Nuova Fabia 1.4 TDI 80CV 5p. Style

[rosdal81]

Ciao raga,
sarei propenso ad acquistare l'auto in soggetto. Che ne pensate? Su motore, clima, autoradio, carrozzeria e qualità materiale che mi dite di positivo e negativo? Vi ringrazio anticipatamente per le risposte. Spero siano tante, visto che ho bisogno dell'aiuto di chi ha già questa auto prima di affrontare una spesa del genere. Grazie ancora. Ciao.

 

[agusmag]

Se puoi aspettare fino al salone di Ginevra, arriverà la versione restilizzata.

Da quel salone ci si attendono:

- nuovi motori (cona la speranza di vedere il 1.2 TSI 105CV e il 1.6 TDI 75 o 90CV
- migliorie agli interni (sedili e plancia)

Il 1.4 TDI in tutta franchezza mi sembra un motore superato.

P.S. nella più rosea delle ipotesi potrebbe debuttare anche il 1.2 TDI 3 cilindri nuovo nuovo con queste caratteristiche (una più che valida alternativa al 1.4):
1.2 TDI 12v BlueMotion 55kW
common rail (CR) diesel direct injection with 8 nozzle piezo element injectors, pressure up to 1,850 bar
55 kilowatts (75 PS; 74 bhp) @ 4,000 rpm;
170 newton metres (125 ft·lbf) @ 2,000 rpm

 

[rosdal81]

Ti ringrazio tantissimo, ma per motivi personali ho bisogno di acquistare l'auto entro e non oltre la fine di novembre. Cosa puoi dirmi sull'auto che vorrei prendere?

 

[gianko1982]

Ciao rosdal81 ben approdato in questo forum.. per resoconti precisi dovrai attendere il nostro presidente che ha comprato per sua moglie l'auto che ti interessa.. comunque sempre che il 1.4 si distingua per le vibrazioni ed il rumore generato ma anche per la parsimonia di utilizzo... comunque il motore, come ha anticipato agusmag è vecchiotto (è ancora iniettore-pompa e non common rail) ma ampiamente collaudato. In vista del restiling potresti spuntare uno sconto interessante ed allestimenti ben accessoriati.

Un mio amico ha la fabia a benzina e del climatizzatore manuale non si è mai lamentato sinora (27000 km) e nemmeno della carrozzeria che sembra solida (per confronto quando trovi una Renault Megane II, senza che ti vada il proprietario prova a spingere leggermente la portiera sotto il fascione paracolpi e poi fallo con una Fabia)

Mi fermo qui.. a presto, ciao ciao

 

[agusmag]

Ti ringrazio tantissimo, ma per motivi personali ho bisogno di acquistare l'auto entro e non oltre la fine di novembre. Cosa puoi dirmi sull'auto che vorrei prendere?

Purtroppo, non avendo l'auto di cui parli è meglio che lasci la parola a chi l'ha potuta provare. Ti risponderanno al più presto.

Ciao, e se l'acquisti ripassa da queste parti.

 

[geltrudefroschio]

io l ho provata una giornata come muletto
in linea di massima e' ottima,sia come confort che come tenuta di strada,
funziona bene anche il clima,a parte quelle orrende manopole che a me' non sono piaciute..per uno che non ci e' abituato,le vibrazioni dei 3 cilindri si avvertono,il rumore e' accettabile.
il motore se si schiaccia il pedale ha anche grinta,se si vuol consumare poco pero' bisogna avere il piedino leggero..
io terrei in considerazione anche il 1.9,alla fine sono 2000? in piu e ti darebbe tutta un altra soddisfazione,se poi non ti serve il fap,ancora meglio,se non sbaglio la confort e' ancora senza.. motore stracollaudato e consumi bassi..
la prima cosa dia fare e' andarla a provare,prova sia il 1.4 che il 1.9

anche un mio vicino ha preso la 1.4 80cv l anno scorso ed e' molto soddisfatto..
ciao jo

 

[rosdal81]

Ringrazio veramente tutti per le risposte. Ad essere sincero sono abbastanza indeciso. Comunque, fortunatamente, sono riuscito a restringere il campo di interesse a sole 3 vetture. La Fabia 1.4 TDI 80Cv, la Ibiza 1.4 TDI 80Cv e la 207 1.4 HDI 70Cv. Per il prezzo tutte e 3 si aggirano sui 12.000-12.500 euro, inclusa rottamazione, vernice met. e massa su strada. Dell'estetica poco mi interessa. Attualmente ho una stilo e pensando solo all'estetica, mi è sempre piaciuta da morire, non ho badato ad altre cose ed oggi me ne pento. Mi riferisco soprattutto ai consumi, ho un 1.2 80Cv che beve da paura ed in salita mi sembra di avere un ApeCar, e all'assistenza, che pensavo fosse un tantinello più economica essendo Fiat, ma mi sono sbagliato e pure parecchio. Ora non vorrei ripetere gli stessi errori, per questo tartasso i forum e voi . In base alle caratteristiche che ho scritto all'inizio, secondo voi qual è l'auto migliore tra le 3? Grazie ancora. Ciao.

 

[miranda453]

Ciao raga,
sarei propenso ad acquistare l'auto in soggetto. Che ne pensate? Su motore, clima, autoradio, carrozzeria e qualità materiale che mi dite di positivo e negativo? Vi ringrazio anticipatamente per le risposte. Spero siano tante, visto che ho bisogno dell'aiuto di chi ha già questa auto prima di affrontare una spesa del genere. Grazie ancora. Ciao.

Ciao, io ce l'ho da quasi due anni, la versione comfort da 80 cv.
Motore brillante, consuma poco in statale, in autostrada non vado quasi mai, in citta' ha una media dei 16 circa.
Nulla da dire sulla carrozzeria se non un po' delicata nei paraurti come verniciatura.
Autoradio non brilla nel tenere le stazioni, e' una cosa un po' fastidiosa e non costa poco come optional.
Materiali ottimi ma non sceglierei gli interni scuri per non dover passare continuamente la spazzola.
Il motore vibra troppo visto che e' un tre cilindri, ti consiglierei di provarlo prima dell'acquisto, magari a te va bene, io avendo anche l'Octavia vrs benzina, lo sopporto poco.
Comfort buono fino a velocita' da statale, in autostrada diventa fastidioso almeno per me.
Tornassi indietro sceglierei il td 1.9.

 

[rosdal81]

Visto che parecchi si lamentano della rumorosità di questo motore, mi viene un dubbio. La nuova Ibiza dà lo stesso problema? Se si allora mi conviene prendere la 207 che, dato l'ultimissimo preventivo fatto, la energie sport mi viene 12.000euro. Che dite?

 

[rosdal81]

Vi chiedo della Ibiza perchè a quanto pare monta lo stesso motore o sbaglio? Comunque mi riferivo alla vibrazione e no al rumore. Che il diesel sia più rumoroso del benzina lo sò e ne sono consapevole, ma la vibrazione non la tollero. La mia Stilo in autostrada non si sente per nulla. Niente rumori, niente vibrazioni.

 

[rosdal81]

In autostrada è silenziosissima. Sembra addirittura che non stia camminando. Ciò che si nota è l'indicatore della benzina, che sembra balli il tango tanto che va su e giù.

 

[miranda453]

Visto che parecchi si lamentano della rumorosità di questo motore, mi viene un dubbio. La nuova Ibiza dà lo stesso problema? Se si allora mi conviene prendere la 207 che, dato l'ultimissimo preventivo fatto, la energie sport mi viene 12.000euro. Che dite?

Ritengo che anche l'Ibiza abbia lo stesso vibrare, e' comunque carina e piu' giovanile della Fabia, qualcuno sostiene che la qualita' percepita pero' sia inferiore in Seat, io non ho avuto modo di verificarlo.
Nemmeno per la peugeot posso dire nulla, mai saluto su, sicuramente avendo motori common rail un po' di silenziosita' in piu' lo avra'.
Poi c'e' poco da fare, un tre cilindri vibra di piu' se non e' provvisto di dotazioni tali che smorzino il tutto.
Se la provi e' meglio, non le darei voti alti come comfort.
Se invece la sportivita' e' importante per te allora non e' male, i suoi 80 cv in salita a pieno carico si sono fatti valere, notevole davvero.

 

[rosberg]

Benvenuto rosdal!
Ti hanno già risposto un po' di persone, ma vorrei darti anche la mia opinione, anche se non ho tale vettura.

Il motore è affidabilissimo e coniuga a mio parere prestazioni comunque discrete a consumi contenuti.
Tempo fa proprio in forum qualcuno aveva inserito un messaggio in cui "esaltava" le buone qualità di tale motorizzazione.
Resta il "neo" della rumorosità che sicuramente è un po' più accentuala rispetto ad altri.
Il motore è si un po' "vecchiotto" ma va alla grande.
Se puoi attendere magari inizio anno potrebbe esserci qualche novità in merito di motorizzazione.
Per il resto la vettura è ben costruita e farai sicuramente un buon acquisto.

Comunque prova a considerare anche la Fabia da 105 cv, che secondo me è ancora meglio.

Facci sapere.

 

[andrea86bg]

Ciao.
Io ho una Fabia I serie restyling del 2005, con il 1.4 TDI 75CV
Gli UNICI difetti di questo motore sono il rumore e le vibrazioni, davvero quasi insopportabili.

Per il resto il motore è eccezionale (vai a guardare sulle prove su strada di quattroruote on line i dati sulla ripresa del 1.4 e sul 1.9).
I consumi sono molto bassi, specialmente in extraurbano, dove riesco anche a tenere medie di 3,4 - 3,5 lx100km.
In autostrada, a velocità di codice, il motore gira a circa 3.100 giri, non pochi nè per il rumore nè per il consumo, che si attesta sui 5,5 lx100km..certo, se tu passi da 130 a 110, i consumi scendono vertiginosamente.
In città dà un po' fastidio la prima marcia molto lunga, che ti dà quasi l'impressione di partire in seconda..consumi sui 5,2 lx100km

Se hai bisogno di un diesel robusto, indistruttibile e dalle ottime prestazioni in base alla potenza, prendila a occhi chiusi.
Se te lo puoi permettere, spendi 1.250? in piu ( a parità di allestimento, minimo SPORT) e prendi la 1.9: rumorosa anche quella, ovviamente molto meno visto che ha 4 cilindri e non 3, ma prestazioni da sportiva

 

[agusmag]

Visto che parecchi si lamentano della rumorosità di questo motore, mi viene un dubbio. La nuova Ibiza dà lo stesso problema? Se si allora mi conviene prendere la 207 che, dato l'ultimissimo preventivo fatto, la energie sport mi viene 12.000euro. Che dite?

Guarda io nel 2007 ho avuto la possibilità di guidare in Francia la 207 col 1.4 HDI (quella volta se non sbaglio aveva 68CV).
Le mie impressioni dopo 1400KM sono state:

- l'auto va bene, è abbastanza silenziosa e comoda
- il motore un autentico incubo agli stop.... si piantava sempre sul più bello, nel senso che non spingeva nei primi metri bene e ti faceva prendere degli spaventi incredibili. E poi in tutti quei km di statali e un po' di autostrada la media era solo sui 15km/h, forse dovuti al fatto che la versione da 68CV è anche senza intercooler (quindi un po' meno efficiente).
- dopo circa 1000km mi si è rotta la molla della chiave di avviamento (quella che la fa uscire dalla sua sede dopo averla sbloccata col pulsantino), l'auto aveva all'incirca 10.000km quando l'ho ritirata.

Se puoi provala, perchè a me quel motore non mi aveva convinto, spero lo abbiano modificato.

Per la Fabia, vai a provarla per capire se fa al caso tuo.