Nuova F20 BMW Serie 1 : eccola svelata !

[|Mauro65|]

FA SCHIFO! almeno in fotografia. Onestamente comincio a temere seriamente per la serie 3. Qualcuno ha ancora il numero di cellulare di Bangle?

Devo sbrigarni a trovare una E91 in Germania?

 

[shadow28]

Io mi fermerei alla E39!

 

[SediciValvole]

da Lancista mi piace e vi dirò di più....una carrozzeria Lancia con degli interni simili (con legno,alluminio e alcantara) e quella meccanica sarebbe la sepoltura di tutto! Uscirebbe il non plus ultra mondiale inavvicinabile! Amo la Delta attuale malgrado sia una Bravo bella ma questa Serie1 è avanti,non alla Delta ma avanti all'Audi-Golf e alla Mercedes,l'unica vera concorrente che le si può avvicinare sia come design che tecnica e qualità è la Lexus CT200H che in più è ibrida...BMW e Lexus nel seg.C sono il top,la Golf e la Giulietta sono le più equilibrate. La Delta? bho....ma tanto la amo

 

[shadow28]

Ma parliamo della Delta il modello attuale...quella con il fintolegno di plasitca?....un po ottimista su questa vettura!

 

[Fancar_]

FA SCHIFO! almeno in fotografia. Onestamente comincio a temere seriamente per la serie 3. Qualcuno ha ancora il numero di cellulare di Bangle?

Devo sbrigarni a trovare una E91 in Germania?

Vai di 320i aspirata..... erogazione lineare.... prontezza di risposta al comando dell'acceleratore... 4 cilindri che prendono velocemente i giri...

 

[Fancar_]

Credo che la nuova Serie 3 sarà un pò come l'ultima Serie 5.

Quando vedevo gli esemplari camuffati della Serei 1 F20 avevo notato che c'era una strana sagoma dei proiettori anteriori, ma pensavo che fossero stati fatti ad arte per ingannare..........ed invece..

Ora...questa sagoma strana del fanali sulla Serie 3 non mi sembra di averla intravista

 

[BelliCapelli3]

Devo sbrigarni a trovare una E91 in Germania?

Se mi devo regolare sulle foto, corri Mau.

Il bello è che le ultime camuffate non facevano presagire nulla di male, perchè i volumi e la linea di massima sono quelli della vecchia, ma un poco più grandi: è con i dettagli che l'hanno sfigurata. I fari anteriori, quelli posteriori, il doppio rene che sembra un gradone di marmo di San Pietro...tutta roba che rimane camuffata fino all'ultimo.

Ed anche le ultime foto camuffate della 3er sono in linea col passato: volumi armonizzati, bella linea generale, tipicamente BMW.....ma adesso viene da chiedersi: cosa c'è nascosto sotto le ultime camuffature di muso, fanali, coda... quello che poi dà carattere al tutto? Brrrrr........

Io credo che BMW abbia bisogno di un grosso scrollone, la 5GT non è bastata.

 

[chassis_engineer]

No, fa proprio schifo. I bimmer non sono stati ancora ridotti alle condizioni degli alfisti :twisted:

No, dai... a me piace abbastanza.

Gli interni sono belli.

Semmai sembra più "tranquilla e sostenuta" della precedente, diciamo.
Penso che questo aspetto verrà fuori anche nella guida.

Non la vedo da driftone alla rotonda del campo nomadi, anche perchè rischi che lo zingo di turno ti svernicia con l'E36 tarocca. :lol:

Vabbè dai, quando è uscita la prima, avevano avuto tempo di scopiazzare la 147.
Stavolta sono usciti poco dopo Giulietta, non hanno fatto in tempo e gli è venuta così così. :twisted:

 

[BelliCapelli3]

Segnalo web in sommossa, a partire da bmwpassion.com, ma pure in Germania ( motor-talk.de ) stanno scioccati.

Che dire, il mondo sta vomitando in diretta, all'unisono...........

 

[chassis_engineer]

Segnalo web in sommossa, a partire da bmwpassion.com, ma pure in Germania ( motor-talk.de ) stanno scioccati.

Che dire, il mondo sta vomitando in diretta, all'unisono...........

Se fà così schifo nei forum, allora venderà tantissimo.

Comunque si stà vedendo per BMW, un delirio stile uscita di una nuova Alfa by Fiat. :lol:

Come godo.

Suvvia, non siate così negativi.

Francamente è un bel mezzo, considerato in tutte le sue componenti.
Semmai avrà il solito disastroso rapporto qualità-prezzo, ma vabbè, ci siamo abituati.

E lo dico da fazioso pro-Alfa.

 

[Fancar_]

Segnalo web in sommossa, a partire da bmwpassion.com, ma pure in Germania ( motor-talk.de ) stanno scioccati.

Che dire, il mondo sta vomitando in diretta, all'unisono...........

:lol: :lol: :lol:

Non cercheranno di rimediare ? Avrebbero tempo.

Ma perché non farla prima almeno concept in qualche salone, per tastare il polso ?

 

[materaz2000_1641492942]

io mi tengo la mia 123..quella vecchia....la nuova è esteticamente nauseante ...dentero invece mi piace...il problema è che per il futuro volevo passare alla nuova serie 3 (sempre biturbodiesel)..ma ora ho tanti dubbi....e in più pare che audi sforni la nuova A6 con un biturbodiesel da 313 cv...magari lo montano pure sulla A4....slurp, slurp....

 

[|Mauro65|]

FA SCHIFO! almeno in fotografia. Onestamente comincio a temere seriamente per la serie 3. Qualcuno ha ancora il numero di cellulare di Bangle?

Devo sbrigarni a trovare una E91 in Germania?

Vai di 320i aspirata..... erogazione lineare.... prontezza di risposta al comando dell'acceleratore... 4 cilindri che prendono velocemente i giri...

E' proprio quella cui poensavo ... in alternativa una A4 B7 Quattro con il 1.8 Turbo ...

 

[chassis_engineer]

Benzina
116i - 1.6 L4 Turbo - 100 kW / 136 CV - 220 N m - 5.5 l/100 km - 8.5 s - 210 km/h
118i - 1.6 L4 Turbo - 125 kW / 170 CV - 250 N m - 5.8 l/100 km - 7.4 s - 225 km/h

Gasolio
116d - 2.0 L4 Turbo - 85 kW / 115 CV - 260 N m - 4.3 l/100 km - 10.3 s - 200 km/h
118d - 2.0 L4 Turbo - 105 kW / 143 CV - 320 N m - 4.4l/100 km - 8.9 s - 212 km/h
120d - 2.0 L4 Turbo - 135 kW / 184 CV - 380 N m - 4.4l/100 km - 7.2 s - 228 km/h

 

[|Mauro65|]

No, fa proprio schifo. I bimmer non sono stati ancora ridotti alle condizioni degli alfisti :twisted:

No, dai... a me piace abbastanza.

:XD: per forza ... :lol: se il confronto lo fai con la Deltona