Nuova F20 BMW Serie 1 : eccola svelata !

[Fancar_]

:? :|

http://www.autoblog.it/post/33400/bmw-serie-1-prime-foto-ufficiali

 

[jackari]

ahhhhhhh bangle salvaci tu.
mazza quanto è brutta.
anche gli interni, troppo elaborati..

 

[Fancar_]

Gli interni mi sembrano ok rispetto agli esterni...però anche lì Audi è avanti, più come design che altro. Basta prendere ad esempio il nuovo volante dell'A1 e questo della Serie 1.

 

[TopKart]

Ad osservare le foto ha un design imbarazzante... :shock:

Aspetto di vederla dal vivo, ma certo che il muso sembra davvero brutto e la coda, un copia/incolla della Polo non mi convince troppo

 

[jackari]

Ad osservare le foto ha un design imbarazzante... :shock:

Aspetto di vederla dal vivo, ma certo che il muso sembra davvero brutto e la coda, un copia/incolla della Polo non mi convince troppo

assolutamente d'accordo. il muso è davvero brutto e nel complesso mi dà un non so che di opel astra. anche il posteriore è parecchio anonimo.
gli interni non sono brutti ma, a mio avviso, troppo pesanti per un auto di questo tipo. preferivo quelli un pò più minimal precedenti.

 

[4ruotelover]

Premetto che sicuramente andrà vista dal vivo.
Devo dire purtroppo che in foto non mi entusiasma affatto, sia nella vista anteriore che in quella posteriore. La linea direi invece che è sostanzialmente similare a quella attuale.
Venendo agli interni, è stato fatto un buon passo in avanti.
Mi piace molto in particolare modo la strumentazione con i due display quasi a forma di settore circolare, racchiusi rispettivamente nel tachimetro e nel contagiri. Per quanto riguarda la console centrale, ricorda quella dei modelli superiori, ma avrei preferito un disegno dedicato e più particolare.
Niente da dire, come sempre, sul lato tecnico.
Veramente notevole su una segmento C la possibilità di avere il 2.0d da 184cv abbinato, in opzione, allo Steptronic a 8 rapporti. Rivoluzione sul fronte dei motori a benzina, con l'ingresso delle unità sovralimentate da 1.6l e in seguito da 2l e 3l.
Vedremo poi prezzi, allestimenti e dotazioni di accessori.

 

[Ale_10]

Premesso che sono solo foto etc etc...

...'mazza pare brutta forte... :? :? :?..Vedendo la palpebra pendula dei gruppi ottici anteriori mi son detto "bah,diamo un' occhiata al culo per vedere se recupera"... :shock:...l' andamento della coda simil wagon e i gruppi ottici "alla Polo" mi lasciano abbastanza sbattezzato...

Come design esterno sembra un' altra delusione dopo 5 Gt e X1(mentre 5er e 7er sono splendide).

Poi l' eccellenza tecnica ci sarà di default,come sempre;ma pure l' occhio vorrebbe la sua parte...

Ma il designer è sempre l' olandese?

 

[sc69s1]

ahhhhhhh bangle salvaci tu.
mazza quanto è brutta.
anche gli interni, troppo elaborati..

Sacre parole. Questa Sr1 però è solo la conferma del regresso stilistico di BMW, proprio quando invece Audi (con l'arrivo di De Silva) sforna macchine davvero splendide.
Il muso con i doppi reni è troppo proteso in avanti, rendendolo palesemente goffo. Sui fanali, sarebbe meglio tacere: quelli davanti, per mancanza di idee, sono stati strizzati, cosi non si sbaglia mai .... per quelli dietro (sempre all'insegna dell'originalità) sono stati presi quelli della populista Polo. Una spruzzatina di parti cromate davanti e dietro, tanto per aggiungere qualcosa. E il solito generalizzato abbandono delle controverse linee spigolose in favore di soluzione più curvose e più popolari. Gli interni sono simili, con l'apparente perdita della precedente essenzialità e rigore che a me piaceva e appagava.
L'assoluta mancanza di originalità è provata dal fatto che molte soluzioni (vedi la forma delle portiere) sono assolutamente identiche. L'impressione, forse scontata in questo tipo di operazioni (per carità) è che sia stata confermata la precedente versione (quella si, davvero innovativa) e sono state cambiate 4 o 5 cosette, tanto per non farsi dire che era uguale. In sostanza è stato preso un quadro (un capolavoro) ed è stata fatta una copia da una mano più incerta, con lo scontato risulto di un lavoro decisamente peggiore. Il riferimento con il modello predecedente è pesantissimo ed ha pesato negativamente su quello nuovo.
Scusate lo sfogo, ma da appassionato del marchio, sono davvero deluso. Qui si parla di BMW, un'auto che dovrebbe essere al vertice del settore, anche dal punto di vista del design. Piacesse o meno, la precedente Sr1 di 10 anni fa si distingueva dal coro. Questa, ci è finita dentro in pieno.

 

[lancista1986]

Premesso che sono solo foto etc etc...

...'mazza pare brutta forte... :? :? :?..Vedendo la palpebra pendula dei gruppi ottici anteriori mi son detto "bah,diamo un' occhiata al culo per vedere se recupera"... :shock:...l' andamento della coda simil wagon e i gruppi ottici "alla Polo" mi lasciano abbastanza sbattezzato...

Come design esterno sembra un' altra delusione dopo 5 Gt e X1(mentre 5er e 7er sono splendide).

Poi l' eccellenza tecnica ci sarà di default,come sempre;ma pure l' occhio vorrebbe la sua parte...

Ma il designer è sempre l' olandese?

Si, è sempre lui, ed è pure pazzo tanto da stravolgere così tanto i canoni di una segmentoC che dovrebbe fare grossi numeri di vendite. Aspetto anche io di vederla dal vivo, ma mi pare un passo falso.

Con la serie5 è riuscito a fare un capolavoro, una evoluzione naturale più verso il classico rispetto alla E60 con maggiore cura di materiali e dettagli. X1 modello nuovo ma che ha riscosso buoni consensi, X3 linea un pò anonima soprattutto all'anteriore anche se un netto passo avanti meccanicamente ed internamente rispetto alla precedente.

Questa non riesco proprio ad immaginare come andrà, tanto più che si parla anche qui di GT.

 

[BelliCapelli3]

FA SCHIFO! almeno in fotografia. Onestamente comincio a temere seriamente per la serie 3.

Qualcuno ha ancora il numero di cellulare di Bangle?

 

[sc69s1]

Premesso che sono solo foto etc etc...

...'mazza pare brutta forte... :? :? :?..Vedendo la palpebra pendula dei gruppi ottici anteriori mi son detto "bah,diamo un' occhiata al culo per vedere se recupera"... :shock:...l' andamento della coda simil wagon e i gruppi ottici "alla Polo" mi lasciano abbastanza sbattezzato...

Come design esterno sembra un' altra delusione dopo 5 Gt e X1(mentre 5er e 7er sono splendide).

Poi l' eccellenza tecnica ci sarà di default,come sempre;ma pure l' occhio vorrebbe la sua parte...

Ma il designer è sempre l' olandese?

Si, è sempre lui, ed è pure pazzo tanto da stravolgere così tanto i canoni di una segmentoC che dovrebbe fare grossi numeri di vendite. Aspetto anche io di vederla dal vivo, ma mi pare un passo falso.

Con la serie5 è riuscito a fare un capolavoro, una evoluzione naturale più verso il classico rispetto alla E60 con maggiore cura di materiali e dettagli. X1 modello nuovo ma che ha riscosso buoni consensi, X3 linea un pò anonima soprattutto all'anteriore anche se un netto passo avanti meccanicamente ed internamente rispetto alla precedente.

Questa non riesco proprio ad immaginare come andrà, tanto più che si parla anche qui di GT.

Non so bene come andrà, perché adesso parliamo di design, ma la gente guarda anche ai contenuti tecnici. Posso dire che io aspettavo da tempo di vedere foto cosi chiare di questo modello, con l'intenzione di farci un pensierino sopra tra un pò di tempo. Dopo averle viste, spontaneamente sono andato sul sito di Audi a ri-guardare l'A3 sportback .....

 

[shadow28]

Per me potrebbero farla anche che somiglia ad un bidone della spazzatura il fatto rimane l'unica trazione posteriore del suo segmento e questo la salva in toto!

 

[chassis_engineer]

E' un'evoluzione generale (interni, comfort, abitabilità...) che lascia spazio per qualcos'altro in gamma, al di sotto.

E' un buon prodotto, anzi nel complesso credo molto buono, per un cliente di macchine tedesche, un cliente forse un po' più maturo rispetto a quello della serie precedente.

Blanda, non brutta. Gusti globali, obbiettivi diversi.

Lusso tecnologico. Concetto tipicamente tedesco.

 

[sc69s1]

Premesso che sono solo foto etc etc...

...'mazza pare brutta forte... :? :? :?..Vedendo la palpebra pendula dei gruppi ottici anteriori mi son detto "bah,diamo un' occhiata al culo per vedere se recupera"... :shock:...l' andamento della coda simil wagon e i gruppi ottici "alla Polo" mi lasciano abbastanza sbattezzato...

Come design esterno sembra un' altra delusione dopo 5 Gt e X1(mentre 5er e 7er sono splendide).

Poi l' eccellenza tecnica ci sarà di default,come sempre;ma pure l' occhio vorrebbe la sua parte...

Ma il designer è sempre l' olandese?

Si, è sempre lui, ed è pure pazzo tanto da stravolgere così tanto i canoni di una segmentoC che dovrebbe fare grossi numeri di vendite. Aspetto anche io di vederla dal vivo, ma mi pare un passo falso.

Con la serie5 è riuscito a fare un capolavoro, una evoluzione naturale più verso il classico rispetto alla E60 con maggiore cura di materiali e dettagli. X1 modello nuovo ma che ha riscosso buoni consensi, X3 linea un pò anonima soprattutto all'anteriore anche se un netto passo avanti meccanicamente ed internamente rispetto alla precedente.

Questa non riesco proprio ad immaginare come andrà, tanto più che si parla anche qui di GT.

Mah ... sono sostanzialmente d'accordo. La Sr5 però per me non è un capolavoro: diciamo che dopo la E60 (quella si un capolavoro!) era davvero difficile fare di meglio e perlomeno non ha fatto danni. Concordo in pieno con te sulla X1, un buon risultato per essere un modello nuovo (benché con riferimenti estetici già delineati) e la X3, decisamente più anonima, confermando la regola che quando questo nuovo corso BMW si confronta con il precedente, al massimo può aspirare a non fare danni ....

 

[|Mauro65|]

E' un'evoluzione generale (interni, comfort, abitabilità...) che lascia spazio per qualcos'altro in gamma, al di sotto.
E' un buon prodotto, anzi nel complesso credo molto buono, per un cliente di macchine tedesche, un cliente forse un po' più maturo rispetto a quello della serie precedente.
Blanda, non brutta. Gusti globali, obbiettivi diversi.
Lusso tecnologico. Concetto tipicamente tedesco.

No, fa proprio schifo. I bimmer non sono stati ancora ridotti alle condizioni degli alfisti :twisted: