<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Civic :( | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Civic :(

Il frontale sarà molto simile a quella americana, se non identico... ...ma con i LED nella fanaleria.

Attached files /attachments/1037768=3377-2012-honda-civic-coupe--70649.jpg
 
Frank*Jazz ha scritto:
ma allora sto 1.6 diesel lo faranno?

Non lo so, ora telefono in sede... :) ...a me basterebbe un 2.2 i-dtec con 180cv che abbia l'erogazione dell' i-ctdi (non esisterà) o un benzina dai consumi accettabili sui 200 cv ... ma il vero problema sarà avere i soldi per cambiarla!!! buahahah! :lol:
 
http://www.youtube.com/watch?v=mXa8NEjA41g

qualche piccolo particolare tecnico della nuova Civic in questo video.

Pur cercando una monovolume contenuta, dovrò aspettare la presentazione a Francoforte per rendermi conto se la nuova Civic possa darmi lo spazio sufficiente per famiglia e bagagli. A quanto sembra sono stati mantenuti i magic seats. Se il bagagliaio sarà all'altezza, dovrò per forza farci un pensierino! :D
 
gullivergulliver ha scritto:
e vabbè!, l'hai postato nelle boccole! :D e poi è in inglese, l'altro è in italiano...mica tutti sono capaci di capire l'inglese... ;)

Non sottovalutare le boccole, un'auto morta motoristicamente quale sarà questa Civic dovrà puntare molto sul comfort per vendere alle famigliole che non potranno "alzarsi" in bellavista su un SUV. ;)
Da parer mio, se non faranno un benzina (il diesel è morto) come si deve e con consumi umani passerò a Subaru.
 
Il diesel morto mi sembra un'ipotesi azzardata per un motore dato per morto già in prossimità dell'euro IV e ora vende più che mai....
 
mommotti ha scritto:
Il diesel morto mi sembra un'ipotesi azzardata per un motore dato per morto già in prossimità dell'euro IV e ora vende più che mai....

Morto il diesel Honda, intendo. L' i-CTDI, per capirci.
 
Chi frequenta da un po' questo forum non sarà per nulla sorpreso, ma chi pare invece cadere dalle nuvole sono gli americani: hanno per le mani la nuova Civic da poco tempo e scoprono che il modello nuovo è un netto passo indietro rispetto al vecchio quanto a qualità del prodotto. Si salva solo il "nostro" 1.8 benzina e il bagagliaio.

Insomma, è pur vero che il modello europeo è diverso da quello del resto del mondo, ma sembrereppe proprio che Honda abbia applicato al resto del mondo la ricetta europea... ma non potrebbero invece rimanere giapponesi?

Cosa dobbiamo aspettarci noi europei? Speravamo tutti in un passo indietro da parte di H. sul versante della progettazione in economia, ma ci tocca invece tenere incrociate tutte le dita... :evil:

http://carscoop.blogspot.com/2011/08/new-2012-civic-hits-rock-bottom-in.html
 
GuguLeo ha scritto:
Chi frequenta da un po' questo forum non sarà per nulla sorpreso, ma chi pare invece cadere dalle nuvole sono gli americani: hanno per le mani la nuova Civic da poco tempo e scoprono che il modello nuovo è un netto passo indietro rispetto al vecchio quanto a qualità del prodotto. Si salva solo il "nostro" 1.8 benzina e il bagagliaio.

Insomma, è pur vero che il modello europeo è diverso da quello del resto del mondo, ma sembrereppe proprio che Honda abbia applicato al resto del mondo la ricetta europea... ma non potrebbero invece rimanere giapponesi?

Cosa dobbiamo aspettarci noi europei? Speravamo tutti in un passo indietro da parte di H. sul versante della progettazione in economia, ma ci tocca invece tenere incrociate tutte le dita... :evil:

http://carscoop.blogspot.com/2011/08/new-2012-civic-hits-rock-bottom-in.html

Ho capito, ma noi non abbiamo gli elementi per capire il presunto calo della vers. americana nuova rispetto alla precedente. E secondo me è presto pure per loro.
Per quanto riguarda la versione europea, pur frequentando il forum da 6 anni, non sono assolutamente sorpreso in quanto trovo la Civic 8 un'auto eccelsa non meno di quanto lo siano i modelli precedenti, escluso forse la settima. La nona sarà un adattamento dell'odierna ai gusti europei, questo mi lascia perplesso molto più che i paragoni diacronici. ;)
 
Devo andare proprio a Francoforte a settembre o basterà andare in garage per vedere la mia?

Attached files /attachments/1075752=4294-157221968170856195.jpg
 
Letto altre notizie, ancora si parla del 2.2, con 150 cavalli e consumo medio di 4,2 litri. C'è anche la curva di coppia, ai bassi regimi cresce del 10%, fino a 1500 giri e oltre.
 
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