Buongiorno a tutti mi chiamo Luigi, ho 26 anni e sono un grande amante delle auto. Sono sempre stato un assiduo seguace del forum e dei servizi sulle auto ed oggi, eccomi qui, a chiedere un consiglio su un acquisto per schiarirmi te un po’ le idee. Premetto di abitare presso i miei genitori, e dunque di usare la stessa auto di mio padre e mia madre. Possediamo due vetture (o meglio possedevamo poiché’ la Hyundai Matrix del 2003 e’ completamente andata), è una Volkswagen Gold 6 2.0 110 CV del 2010. Da quando ho trovato impiego la situazione si è fatta insostenibile poiché adesso sia io che, mio padre dovremmo viaggiare. Avrei quindi deciso di acquistare una vettura, segmento D con un budget di circa 15/17,500 euro max. Avendo già guidato in lungo e largo la Golf, vorrei qualcosa di più grande e potente poiché almeno per me, la 2.0 110 cv non è un motore molto veloce e scattante. Le mie scelte sono ricadute su BMW serie 3 2014-2016, Audì A5 sempre stesso anno, Mercedes Classe C stesso anno e Jaguar XE. Ho visto che su auto scout con quel prezzo qualcosa si trova con km che si aggirano sui 99-125 mila. Ora non sono un grande esperto, premetto che la mia scelta ricade su queste vetture poiché mi attraggono molto a livello estetico, ma non conosco minimamente i motori. Potreste aiutarmi? Se avete qualche altra idea fatevi avanti pure. Grazie a tutti e buona giornata
Nel tuo caso la questione non mi pare tanto "avere qualche altra idea", ma soprattutto metterti in guardia : perché pretendi molto per il limitato budget che metti a disposizione, auto piuttosto grossa e di buona potenza e di marchi costosi, inoltre devi farne uso quotidiano per andare a lavorare e si presuppone quindi che debba anche essere affidabile..... tutto questo fa pensare che tu sappia poco dei costi di mantenimento delle auto, che mi par di capire sinora siano stati pagati dai tuoi, e specialmente di quelli che possono essere i costi di manutenzione straordinaria (o di ripristino che dir si voglia) di auto "premium" con già vari anni e molti km sulle spalle.
Il problema insomma non sarà certo il consumo, d'importanza secondaria specialmente coi diesel - e poi, comunque, se vuoi una vettura grossa e discretamente motorizzata devi anche darle la biada, o no ? - ma l'evitare di trovarsi con una vettura sfruttatissima (magari molto più del dichiarato) che richieda continui interventi di sostituzione di parti logorate dall'usura (frizione, dischi freno, vari componenti della trasmissione e delle sospensioni, turbina motore ecc.) interventi che, specialmente con i marchi "premium" che a te piacciono, sono dei bei salassi economici.
Attenzione perché le "garanzie" sull'usato, in genere sbandierate trionfalmente dai commercianti per poter (secondo loro) dormire sonni tranquilli, sono in realtà quasi inutili : NON coprono gli interventi dovuti ad usura e non a guasto fortuito, e cioè in pratica tutti quelli che contano ed interessano auto del genere.
Il mio consiglio non può allora che essere il solito : evitare i commercianti, specialmente i salonisti, la cui specialità consiste essenzialmente nell'imbellettare a nuovo (lucidature ecc.) auto in realtà già molto sfruttate e con i quali è proibitivo cercare di avere informazioni attendibili sullo stato reale delle auto ; rivolgersi invece ai privati, controllando con attenzione documenti ed informazioni fornite - e se non le danno, lasciar perdere - e cercando di capire chi si ha di fronte, se una persona scrupolosa o uno che cerca solo scuse per non fornire quanto richiesto.
A queste condizioni, forse, una A4 diesel (per esempio) si potrebbe anche trovare restando entro il budget e senza correre rischi eccessivi ; fermo restando che un certo margine di spesa per far fronte a riparazioni "impreviste" (ma possibilissime) va sempre messo in conto, se si vuole stare coi piedi per terra.
