Nuova Auto: quale motore ?

[Darkoko80]

Devo comprare una macchina nuova, la prima! Mi sono appena sposato e quindi mi serve una macchina dal bagagliaio discreto (c/a 400 lt o +) per eventuali viaggi che effettuo solo ad agosto per farmi 1000km e scendere da milano in puglia. Ma durante l'anno giro solo in citta e pochi tratti di superstrada. Faccio circa 15.000 km l'anno. Ho sempre avuto e provato i diesel ma con questi filtri dicono che è un casino in termini di manutenzione e per i pochi km specie in città. Forse è meglio un benzina puro (nuova 308), ma consuma di più. Il GPL (Ford C-max) non lo escuderei ma ho sentito che tra valvole che si rompono e costi di manutenzione nonchè di tagliandi più elevati, alla fine 2 conti ci risparmierei una miseria per ritrovarmi in autostrada una ruota di scorta tra le gambe e poi faccio spesso benzina di sera (benzinai chiusi)! Un consiglissimo perchè non so più che pesci prendere con questi motori!!!
Badget: 22-20.000 euro
Ero indirizzato tra
- Golf Sportwan
- C-max
- nuova 308 (bellissima!)
La deve guidare anche mia moglie (non più lunga di 430 cm ca.)
Un saluto

 

[arizona77]

Se pensi anche diesel,
sappi che, sui modelli piu' recenti, il problema filtri
non sussiste piu'.

 

[il_chicco_show]

Devo comprare una macchina nuova, la prima! Mi sono appena sposato e quindi mi serve una macchina dal bagagliaio discreto (c/a 400 lt o +) per eventuali viaggi che effettuo solo ad agosto per farmi 1000km e scendere da milano in puglia. Ma durante l'anno giro solo in citta e pochi tratti di superstrada. Faccio circa 15.000 km l'anno. Ho sempre avuto e provato i diesel ma con questi filtri dicono che è un casino in termini di manutenzione e per i pochi km specie in città. Forse è meglio un benzina puro (nuova 308), ma consuma di più. Il GPL (Ford C-max) non lo escuderei ma ho sentito che tra valvole che si rompono e costi di manutenzione nonchè di tagliandi più elevati, alla fine 2 conti ci risparmierei una miseria per ritrovarmi in autostrada una ruota di scorta tra le gambe e poi faccio spesso benzina di sera (benzinai chiusi)! Un consiglissimo perchè non so più che pesci prendere con questi motori!!!
Badget: 22-20.000 euro
Ero indirizzato tra
- Golf Sportwan
- C-max
- nuova 308 (bellissima!)
La deve guidare anche mia moglie (non più lunga di 430 cm ca.)
Un saluto

Con quel budget, e piacendoti, non capisco nemmeno perché tu stia chiedendo consiglio a noi.

Prendi la Peugeot 308 1.6 turbo 125 cv nell'allestimento Allure, aggiungi il metallizzato e chiedi un ottimo sconto. Con 20'500 euro la porti a casa.

Con 15'000 km all'anno lascia perdere il diesel. I benzina attuali non sono gli aspirati di 10-15 anni fa (di piccola media cilindrata, fino ai 2000 cc erano polmoni "dalla sete di un irlandese").

http://www.quattroruote.it/auto/peugeot/308-berlina/308-16-thp-125-cv-allure-100546201307

 

[XPrience74]

consideranto l'utilizzo tipo, nonchè budget in questione, andrei dritto dritto su toyota auris ts (quindi station wagon) ibrida (benzina-elettrico) in quanto avente una soluzione che riesce a coniugare le caratteristiche di economia di un diesel ad es (invero spesse volte anche meglio), ma di queste ultime non ne mutua le possibili grane (intasamento filtri, rigenerazioni, precauzioni reklative alla turbine, etc)...

ma poi leggo le dimensioni richieste (le sw infatti si aggirano sui 4,5mt)... le quali in gran parte/sostanzialmente corrispondono alle varianti berlina (eccetto c-max che è un monovolume) di quelle descritte (categoria c) e pertanto i rispettivi bagagliai non rientrerebbero nelle richieste specifiche...

o meglio: in realtà un paio di berline c esisterebbero e sono la (già citata) 308 e la honda civic (quest'ultima leggermente in vantaggio come capienza, e "stravantaggio" al capitolo funzionalità/versatilità grazie all'esclusivo magic seats system) e potrebbero quindi ben coniugare le caratteristiche richieste...

anche se con la peugeot si ha una più grande e variegata possibilità di scelta fra le motorizzazioni dato che queste oltre che per i "classici" td come nel caso del 1.6l di cilindrata, disponiobile anche per civic (rispettivamente 92/120cv - 120cv), la francese da anche la possibilità di scegliere un td più "corposo"(sulla civic il 2,2l e 140cv è stato eliminato) per cilindrata e potenza/prestazioni in quanto 2.0 litri e 150cv.
mentre al capitolo benzina proprio la 308 mette a disposizione la possibilità di scegliere fra "modaioli"(il "famoso" downsizing) benzina turbo da 1,6 e, forse non ancora disponibile, 1,2l (sulle potenze non sono informato) mentre invece la giapponese continua a proporre degli "a-modaioli"(ma io li preferisco) aspirati da rispettivamente 1,4l 100cv e 1,8 litri e 140cv (quest'ultimo certamente da preferire).

se si vuole comunque rimanere nelle caratteristiche richieste in quanto a rapporto spazio interno(nel caso bagagliaio)/dimensioni esterne, si potrebbero prendere in considerazione delle categoria b in varianti sw, suv/crossover.

 

[PalmerEldrich]

consideranto l'utilizzo tipo, nonchè budget in questione, andrei dritto dritto su toyota auris ts (quindi station wagon) ibrida (benzina-elettrico)

Sì, dati i presupposti condivido il consiglio. Se la lunghezza della Auris SW è eccessiva c'è sempre la berlina.

In seconda battuta starei sulla Paugeot 308 1.6 turbo benzina.

 

[Suby01]

Devo comprare una macchina nuova, la prima! Mi sono appena sposato e quindi mi serve una macchina dal bagagliaio discreto (c/a 400 lt o +) per eventuali viaggi che effettuo solo ad agosto per farmi 1000km e scendere da milano in puglia. Ma durante l'anno giro solo in citta e pochi tratti di superstrada. Faccio circa 15.000 km l'anno. Ho sempre avuto e provato i diesel ma con questi filtri dicono che è un casino in termini di manutenzione e per i pochi km specie in città. Forse è meglio un benzina puro (nuova 308), ma consuma di più. Il GPL (Ford C-max) non lo escuderei ma ho sentito che tra valvole che si rompono e costi di manutenzione nonchè di tagliandi più elevati, alla fine 2 conti ci risparmierei una miseria per ritrovarmi in autostrada una ruota di scorta tra le gambe e poi faccio spesso benzina di sera (benzinai chiusi)! Un consiglissimo perchè non so più che pesci prendere con questi motori!!!
Badget: 22-20.000 euro
Ero indirizzato tra
- Golf Sportwan
- C-max
- nuova 308 (bellissima!)
La deve guidare anche mia moglie (non più lunga di 430 cm ca.)
Un saluto

Con poco meno di 15k l'anno io ho preso per la moglie un 1,2 tsi. Nel misto siamo a 6,8l/100km di cdb di media, ma avendo solo 2500 km mi aspetto e spero che migliori. Certo se trovi l'occasioe del diesel allo stesso prezzo su quel segmento e chilometraggio ti conviene prenderla diesel

 

[XPrience74]

Se la lunghezza della Auris SW è eccessiva c'è sempre la berlina.

c'è però il discorso che l'auris in versione berlina non asseconderebbe i requisiti di capienza bagagliaio dal richiedente esposti

 

[chris.go.73]

Per il tuo budget e le caratteristiche richieste, ti consiglio di stare ancora sul diesel, e troverei interessante la Skoda Rapid Spaceback 1.6 TDI 90 o 105 cv nell'allestimento ambition che puoi arricchire con qualche altro sfizio e comunque con le promozioni in corso avanzi soldi per farti una bella vacanza con la tua famiglia . Invece se vuoi qualcosa di più grande, la Skoda Octavia 1.6 TDI ambition oppure un ottima alternativa è senz'altro la Renault Megane berlina o station wagon 1.5 DCI 110 cv GT Style, quest'ultime con campagne promozionali molto generose. ( e avanzi soldi per qualche altro sfizio)

 

[PalmerEldrich]

Se la lunghezza della Auris SW è eccessiva c'è sempre la berlina.

c'è però il discorso che l'auris in versione berlina non asseconderebbe i requisiti di capienza bagagliaio dal richiedente esposti

Sì, ma sono solo 40l in meno del valore indicato, pari al 10%. Secondo me è un ostacolo superabile.

 

[Darkoko80]

Lasciando stare il modello di macchina (anche se le sw non mi piacciono proprio, meglio le monovolume), io preferirei il diesel ma ho il grosso dubbio che tra filtro antiparticolato, valvola epg, volano che dopo un po' balla, manutenzione più onerosa e balle varie, non è che mi conviene di più un benzina o un gpl?
Posso stare tranquillo che in città non mi si incasini il filtro?

 

[PalmerEldrich]

Lasciando stare il modello di macchina (anche se le sw non mi piacciono proprio, meglio le monovolume), io preferirei il diesel ma ho il grosso dubbio che tra filtro antiparticolato, valvola epg, volano che dopo un po' balla, manutenzione più onerosa e balle varie, non è che mi conviene di più un benzina o un gpl?
Posso stare tranquillo che in città non mi si incasini il filtro?

Parlando della possibilità ibrida, è abbastanza scontato finire a disquisire del modello specifico (che, nella classe e per il budget che hai indicato, è solo l'Auris).
Da come imposti la questione è però evidente che vuoi un diesel, sicché concentrati su quello.
Informati comunque bene sulle motorizzazioni, perché con la tua tipologia di utilizzo un DPF capriccioso potrebbe risultare una condanna.

 

[Darkoko80]

Lasciando stare il modello di macchina (anche se le sw non mi piacciono proprio, meglio le monovolume), io preferirei il diesel ma ho il grosso dubbio che tra filtro antiparticolato, valvola epg, volano che dopo un po' balla, manutenzione più onerosa e balle varie, non è che mi conviene di più un benzina o un gpl?
Posso stare tranquillo che in città non mi si incasini il filtro?

Parlando della possibilità ibrida, è abbastanza scontato finire a disquisire del modello specifico (che, nella classe e per il budget che hai indicato, è solo l'Auris).
Da come imposti la questione è però evidente che vuoi un diesel, sicché concentrati su quello.
Informati comunque bene sulle motorizzazioni, perché con la tua tipologia di utilizzo un DPF capriccioso potrebbe risultare una condanna.

Infatti è proprio quello che mi fa desistere a prendere un diesel

 

[PalmerEldrich]

Infatti è proprio quello che mi fa desistere a prendere un diesel

E appunto ti è stata indicata un'ottima alternativa ibrido benzina/elettrico molto adatta al tuo utilizzo. Prova a valutarla.

 

[arizona77]

Lasciando stare il modello di macchina (anche se le sw non mi piacciono proprio, meglio le monovolume), io preferirei il diesel ma ho il grosso dubbio che tra filtro antiparticolato, valvola epg, volano che dopo un po' balla, manutenzione più onerosa e balle varie, non è che mi conviene di più un benzina o un gpl?
Posso stare tranquillo che in città non mi si incasini il filtro?

Parlando della possibilità ibrida, è abbastanza scontato finire a disquisire del modello specifico (che, nella classe e per il budget che hai indicato, è solo l'Auris).
Da come imposti la questione è però evidente che vuoi un diesel, sicché concentrati su quello.
Informati comunque bene sulle motorizzazioni, perché con la tua tipologia di utilizzo un DPF capriccioso potrebbe risultare una condanna.

Infatti è proprio quello che mi fa desistere a prendere un diesel

peggio per te.....
chiacchiere da massaia repressa, almeno sugli ultimi modelli

 

[aryan]

15K? 2.000 turbo!