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Nuova auto, Puma, 2008 o T-Cross?

M

Mrsbpier

Salve a tutti.
Sono in procinto di acquistare una nuova auto. Ero orientato principalmente sulla nuova Ford Puma, Peugeot 2008 o T-Cross.
Premettendo che faccio intorno ai 10/15.000km all’anno, misto tra centro urbano, autostrada e extra-urbano, pensavo ai rispettivi benzina di partenza per tutte e tre.
In particolare sono molto preso dalla Puma, St-Line, 120cv 1000cc con co-pilot. Non so sinceramente se prenderla in versione mild hybrid (al momento, con le scontistiche in atto, sarebbero 1600€ in più rispetto al benzina. Ne vale la pena?). Mi sembra abbastanza performante e con buoni consumi.
La 2008 mi piace, la Allure ha già molto di serie. La T-Cross mi pare la più cara, soprattutto per le scarse dotazioni di serie.
Voi cosa consigliereste?
 
Mrsbpier ha scritto:
Salve a tutti.
Sono in procinto di acquistare una nuova auto. Ero orientato principalmente sulla nuova Ford Puma, Peugeot 2008 o T-Cross.
Premettendo che faccio intorno ai 10/15.000km all’anno, misto tra centro urbano, autostrada e extra-urbano, pensavo ai rispettivi benzina di partenza per tutte e tre.
In particolare sono molto preso dalla Puma, St-Line, 120cv 1000cc con co-pilot. Non so sinceramente se prenderla in versione mild hybrid (al momento, con le scontistiche in atto, sarebbero 1600€ in più rispetto al benzina. Ne vale la pena?). Mi sembra abbastanza performante e con buoni consumi.
La 2008 mi piace, la Allure ha già molto di serie. La T-Cross mi pare la più cara, soprattutto per le scarse dotazioni di serie.
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Un B-SUV che sto valutando per sostiuire la mia attuale auto è la nuova Opel Mokka che preferirei a tutte le auto che hai citato. :)
.

opel_mokka-e_exterior_21x9_mok21_e01_002.jpg


https://www.opel.it/veicoli/gamma-mokka/mokka-e/panoramica.html

P.S. A parità di dotazioni dovrebbe costare meno della 2008 con la quale dovrebbe condividere sia il pianale che i motori. :)

.
 
ci vogliono i preventivi scritti per scegliere, così di getto a me piace tanto la Puma, in ordine di preferenza 2008 Mokka 500X Renegade e T-Cross ma se non sbaglio c'è il gemello Skoda che potrebbe convenire non poco.
 
Mrsbpier ha scritto:
Salve a tutti.
Sono in procinto di acquistare una nuova auto. Ero orientato principalmente sulla nuova Ford Puma, Peugeot 2008 o T-Cross.
Premettendo che faccio intorno ai 10/15.000km all’anno, misto tra centro urbano, autostrada e extra-urbano, pensavo ai rispettivi benzina di partenza per tutte e tre.
In particolare sono molto preso dalla Puma, St-Line, 120cv 1000cc con co-pilot. Non so sinceramente se prenderla in versione mild hybrid (al momento, con le scontistiche in atto, sarebbero 1600€ in più rispetto al benzina. Ne vale la pena?). Mi sembra abbastanza performante e con buoni consumi.
La 2008 mi piace, la Allure ha già molto di serie. La T-Cross mi pare la più cara, soprattutto per le scarse dotazioni di serie.
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Facciamo Fiesta, 208 o Polo, magari tutte Turbo?
 
Mrsbpier ha scritto:
Salve a tutti.
Sono in procinto di acquistare una nuova auto. Ero orientato principalmente sulla nuova Ford Puma, Peugeot 2008 o T-Cross.
Premettendo che faccio intorno ai 10/15.000km all’anno, misto tra centro urbano, autostrada e extra-urbano, pensavo ai rispettivi benzina di partenza per tutte e tre.
In particolare sono molto preso dalla Puma, St-Line, 120cv 1000cc con co-pilot. Non so sinceramente se prenderla in versione mild hybrid (al momento, con le scontistiche in atto, sarebbero 1600€ in più rispetto al benzina. Ne vale la pena?). Mi sembra abbastanza performante e con buoni consumi.
La 2008 mi piace, la Allure ha già molto di serie. La T-Cross mi pare la più cara, soprattutto per le scarse dotazioni di serie.
Voi cosa consigliereste?
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Se dici di essere molto preso dalla puma, mi sa che ti sei già dato una risposta. Ad ogni modo, se fossi io a dover scegliere una delle tre, penso andrei di 2008, è quella che mi piace di più, ma bisognerebbe anzitutto vedere i preventivi...
 
Allora, per Puma (stando anche ai pronta consegna) l’idea è:

120cv 1000 mild hybrid St-Line con Copilot

per la 2008 invece:

Allure da 100 o 130cv benzina, con optional forse un paio di cosette (sensori parcheggio anteriori e pacchetto con cruise control adattativo ecc).

entrambe di listino viaggerebbero sullo stesso prezzo, con le scontistiche con la puma si risparmia qualcosa. Siamo sempre intorno ai 21/22.000
 
Io prenderebbe in considerazione anche la nuova Honda Jazz, capiente, hybrida, 8 anni di garanzia e prezzo "promozionale" di 18.500.
 
Io escluderei sicuramente la T-cross, che non mi piace esteticamente e ha degli interni dall’aspetto molto economico. In sostituzione ti consiglierei di guardare la Skoda kamik , molto ben rifinita, o la più costosa T-roc.
Fra le 3 che hai indicato penso che preferirei la Puma anche se non ho mai visto gli interni dal vivo.
 
Ultima modifica:
Premesso che l'estetica è una cosa "soggettiva", a me piace di più la Ford Puma, trovo abbia una bella linea e moderna, la T-Cross con quella fascia dietro non mi piace per nulla, poi il motore ecoboost 1.0 non dovrebbe essere male e consumare poco ;)
 
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