nuova auto... indeciso tra Passat o Insignia...

[paulein118]

uaz, la passat però va bene con il gasolio normale! eheheh

 

[Bixio68]

PASSATTTTTTT,

ci sei salito sull' Insigna ? Hai toccato le plastiche? Hai provato il cambio automatico con i 130 cv?

 

[Facandini]

PASSATTTTTTT,

ci sei salito sull' Insigna ? Hai toccato le plastiche? Hai provato il cambio automatico con i 130 cv?

Inutile menar il can per l'aia, l'insigna pur essendo un buon prodotto, d'impatto , non ha i numeri per essere alla pari, le ho confrontate, studiate e poi provate entrambe.
È vero che la Opel si paga meno, ma il motivo c'é.

 

[forno64]

a parte tutto quanto che scrivete, condivisibile o meno però dei piccoli appunti concedetemeli:

scrivere che la passat è più affidabile della opel nonostante qui sullo stesso forum volevate fare una class action contro la Volkswagen per il problema di persone rimaste a piedi per gli iniettori mi sembra un poco esagerato!!!

.....e la pompa del gasolio della passat ? quanti sono rimasti a piedi per diverso tempo dato che mancava il ricambio ?

c'è stato un richiamo apposito da parte di Volkswagen e un articolo sul difetto del mese su 4 ruote

contiamo le persone rimaste a piedi anche o solo con Volkswagen ?

con insignia non mi pare ce ne siano........

forse se parlate di zafira, ci sono stati dei problemi, ma altre auto della Volkswagen a metano ?

e l'assistenza Volkswagen ?

tutto a posto ?

uhhhhhhmmmm, coerenza!!!

e i vari problemi del dsg ?????

leggendo quello che scrivete sembrano magicamente spariti, vabhe che siamo sul forum Volkswagen ma un pò di coerenza!

Ciao,
si impongono alcune precisazioni :
se ti rileggi bene per esempio il mio ultimo intervento vedrai che non ho negato problemi anche alla PASSAT, ci mancherebbe ma tanto per essere precisi quelli agli iniettori dovrebbero sicuramente essere scomparsi vista la nuova tipologia di alimentazione; stesso dicasi x il dsg...mi sembra di leggere che ultimamente i problemi si sono ridotti di molto...hai idea di che differenza diffusiva ci sia fra la passat e l'insignia ? Minimo 10 a 1 pertanto puo' essere che ci sia qualche problema è il calcolo delle probabilità.
Ti aggiungo che ho frequentato per qualche mese il forum insignia e da li' ho ricavato la senzazione di auto seppur accattivante esteticamente e come prezzo / dotazioni non ancora all'altezza x quanto riguarda l'affidabilità soprattutto dei gadget elettrici ( navi / fari afl etc... ) molto rumorosa e con un cambio automatico antiquato...e poi visto che hai citato l'assistenza vw, vogliamo parlare del service opel ???? :?
Ho fatto la mia scelta, poi magari me ne pentiro' :?: ( speriamo di no ) in ogni caso a pelle credo di aver fatto la cosa giusta ...ai posteri l'ardua sentenza !
In ogni caso ( almeno x me ) non mi sembra di aver mancato di coerenza...
Saluti !!!! 8)

 

[uaz69]

vabhe contento tu.......comunque auto esenti da problemi non esistono purtroppo, chi piu e chi meno, poi c'è il caso fortunato, sfortunato......

comunque la insinia mi sembra un ottimo prodotto, che non si fa pagare il NOME Volkswagen , cambio automatico antiquato ? ma affidabile, aisin, che montano un sacco di altre case, il motore si lo si sente di piu, ma è di origine fiat e a breve magari forse col restyling sistemano anche quello, come sistemeranno le prima rogne della prime serie.

come assistenza penso sia meno onerosa opel

p.s. le passat di prima erano piu rumorose però!!!!
iniettore pompa, mmmmm!!!!

 

[Alosqualo]

Io che non sono di parte in questo forum, dico INSIGNIA Cosmo tutta la vita.
per chi usa la vettura, averla Full optional é un gran vantaggio rispetto ad averla scarna.
fra prezzo e dotazioni non c´é confronto.
Poi é anche piu bella, ma quello é soggettivo.

 

[uaz69]

Io che non sono di parte in questo forum, dico INSIGNIA Cosmo tutta la vita.
per chi usa la vettura, averla Full optional é un gran vantaggio rispetto ad averla scarna.
fra prezzo e dotazioni non c´é confronto.
Poi é anche piu bella, ma quello é soggettivo.

esatto, alla insinia cosa manca ? piu accessoriata, vedeno la passat sopratutto dietro sembra un auto vecchia!

poi dento la insinia è spaziale, ma avete visto il cruscotto che bello di notte ? tutta la plancia ? magari col dvd 800 ?

e che cambia colore il cruscotto pigiando il tasto dell'assetto variabile flex ride, in sport il cruscotto cambia colore ?

l'opel eye ? su su dai coerenza!

la opel è super accessoriata, poi se ci si mette anche il sound della infinity, che auto! a breve faranno il restyling e sistemeranno i vizi di gioventu!

la opel purtroppo non è mai stata conosciuta e apprezzata come si deve, anche la vecchia vectra era un grande auto. non la si conosce a fondo se non la si possiede, quando la si possiede si imparano ad apprezzare i vantaggi che ha rispetto a altre auto blasonate che hanno solo il nome e basta!!!!

 

[tommyyy]

Questa notizia del restyling... mi è nuova... è imminente? O si parla di 2012?

L'unica persona che conosco che è passata da Passat serie precedente a Insignia ma tutte e 2 berlina, mi dice di trovarsi molto bene...

Ora che sono passato dai vecchi TDI ai nuovi sono felice della minore rumorosità e maggiore fluidità di funzionamento, a me della guida sportiva non interessa proprio un bel nulla... altrimenti mi orienterei almeno sul 170CV VW e 160 Opel...

Comunque a breve cercherò di provare sta benedetta Insignia... così posto le impressioni e vediamo se con un primo contatto la valutazione statica viene confermata anche in movimento

 

[uaz69]

fonte internet

La Nuova Opel Insignia a partire dal prossimo agosto/settembre 2011 punterà su nuove motorizzazioni sia diesel che benzina votati a consumi ed emissioni efficienti di Co2. Si tratta dunque di una media che come altre molte colleghe oltre che alle prestazioni guarda con attenzione all'efficienza e all'ecologia.
Per quanto riguarda le motorizzazioni Diesel ci sono diversi aggiornamenti meccanici che consentono miglioramenti per quel che riguarda rumorosità e vibrazioni. Il 2.0 CDTI 130 CV è stato dotato di un turbocompressore di piccole dimensioni, iniettori rinnovati e testata progettata nuovamente di sana pianta: il tutto consente la riduzione della pressione di scarico, migliorando combustione e raffreddamento.
 Il 2.0 Turbo benzina da 220 CV può contare anche su speciali sistemi di controllo che insieme alla centralina motore programma nuovamente, permette alla nuova Opel Insignia di far registrare un -11% per quel che riguarda le emissioni di biossido di carbonio. Come detto per mettere le mani su queste novità bisognerà aspettare un pò.

 

[uaz69]

2011

Maggio

Audi A6 (nuovo modello, C)

Bmw Serie 1 coupé e cabrio (restyling, C)

Citroën DS4 (nuovo modello, C)

Hyundai Veloster (nuovo modello, C)

Infiniti M35 Hybrid (nuovo modello)

Kia Picanto (nuovo modello, C)

Mini Cooper SD (nuova versione, C)

Nissan 370 GT Edition (nuova versione, C)

Seat Alhambra 4x4 (nuova versione, C)

Seat Exeo 2.0 TDI multitronic (nuova versione, C)

Volkswagen New Beetle (nuovo modello, C)

Volkswagen Eos (nuovo modello, C)

Giugno

Alfa Romeo Giulietta 1.4 170 cv TCT (nuova versione, C)

Chevrolet Aveo (nuovo modello, C)

DR3 (nuovo modello, C)

Fiat Freemont (nuovo modello, C)

Fiat Punto 1.3 MTJ 90 g/km (nuova versione, C)

Ford Focus Wagon (nuovo modello, C)

Hyundai i40 SW (nuovo modello, C)

Jeep Grand Cherokee (nuovo modello, C)

Lancia Ypsilon (nuovo modello, C)

Land Rover Range Evoque (nuovo modello, C)

Mercedes C coupé (nuovo modello, C)

Mercedes CLS (nuovo modello, C)

Porsche Panamera (nuovo modello, C)

Volkswagen Golf cabriolet (nuovo modello, C)

Volkswagen Tiguan (restyling, C)

Luglio

Audi A1 quattro (nuovo modello)

Chevrolet Cruze (nuovo modello, C)

Honda Accord (restyling, C)

Micra 1.2 DIG-S (nuova versione, C)

Agosto

Ford Ka bicilindrica (nuova versione, C)

Jaguar XK-S (nuovo modello, C)

Saab 9-4X (nuovo modello, C)

Settembre

Audi A6 Avant (nuovo modello)

Chevrolet Camaro (nuovo modello, C)

Ford Fiesta Econetic (nuova versione, C)

Jaguar XF (restyling, C)

Lotus Exige (restyling, C)

Saab 9-5 Station Wagon (nuovo modello, C)

Subaru Impreza (nuovo modello, C)

Volvo V70 (restyling, C)

Ottobre

Audi Q3 (nuovo modello)

Bmw Serie 6 (nuovo modello, C)

Fiat Panda (nuovo modello, C)

Lancia Thesis (nuovo modello, C)

Jaguar XK (restyling, C)

Kia Rio (nuovo modello, C)

Mercedes M (nuovo modello, C)

Nissan Leaf (nuovo modello, C)

Opel Zafira (nuovo modello, C)

Porsche 911 (nuovo modello, C)

Renault Koleos (restyling, C)

Suzuki Swift Sport (nuova versione, C)

Novembre

Audi A5 coupé e cabrio (restyling, C)

Audi Q5 Hybrid quattro (nuovo versione)

Bmw M5 (nuova versione, C)

Honda Civic (nuovo modello, C)

Lancia Phedra (nuovo modello, C)

Opel Ampera ibrida Plug-in (nuovo modello, C)

Renault Scenic (restyling, C)

Ssangyong Korando (nuovi motori, C)

Tata Aria (nuovo motore, C)

Toyota Yaris (nuovo modello, C)

Dicembre

Bmw Serie 1 (nuovo modello, C)

Citroën DS5 (nuovo modello, C)

Mercedes Classe E (nuovo modello, C)

Opel Astra GTC (nuovo modello, C)

Renault Twingo (restyling, C)

Altre novità 2011

Audi A1 Sportback (nuovo modello)
Audi A1 Cabrio (nuovo modello)

Citroën C1 (restyling)
Citroën C-Crosser (restyling)

Fisker Karma Cabrio ibrida seriale (nuovo modello, C)
Ford B-Max (nuovo modello)

Ford Focus Coupé (nuovo modello)

Land Rover Defender (restyling)

Mercedes SL (nuovo modello)
Mini Coupé (nuovo modello)

Skoda Segmento A (nuova, autunno)

Opel Insignia (restyling)
Peugeot 2008 (nuovo modello)
Peugeot 308 (restyling)
Peugeot 608 (nuovo modello)
Peugeot RCZ (nuovo modello)
Renault Kangoo elettrica (nuovo modello)
Tesla S elettrica (nuovo modello)
Toyota Verso ? S (nuovo modello)

Toyota Prius Plug-in (nuova versione)
Volvo C30 elettrica (nuovo modello)
Volkswagen Polo Station Wagon (nuovo modello)

Volkswagen Scirocco (restyling)

2012
Audi A3 (nuovo modello)
Audi A3 Sportback (nuovo modello)
Audi A4 (restyling)
Audi A5 Coupé e Cabrio (restyling)
Audi Q5 (restyling)
Audi e-tron (nuovo modello)
Bmw Serie 3 Touring (nuovo modello)
Bmw Serie 6 Cabrio (nuovo modello)

Bolloré Bluecar (nuovo modello)

BYD e6 (nuovo modello)
Citroën C-Cactus (nuovo modello)
Citroën C5 (restyling)
Fisker Nina ibrida Plug-in (nuovo modello)
Ford Ka (restyling)
Ford Kuga (restyling)
Jjad P1 elettrica (nuovo modello)
Land Rover Discovery (nuovo modello)
Land Rover (nuovo modello)
Mercedes Segmento C (nuovo modello)

Mercedes E 300 Hybrid (nuovo modello,)
Meredes Classe A E-Cell (nuovo modello)

Mercedes ML (nuovo modello)
Nissan Pathfinder (nuovo modello)
Nissan Note (nuovo modello)
Opel Segmento A (nuovo modello)
Peugeot 208 (nuovo modello)
Peugeot 3008 Hybrid (nuova versione)

Peugeot 508 Hybrid (nuovo modello)

Porsche Boxster (nuovo modello)
Porsche Cayman (nuovo modello)
Renault Clio (nuovo modello)
Renault Mégane (restyling)

Renault Zoe (nuovo modello)

Renault Fluence elettrica (nuovo modello)
Renault Twizy elettrica (nuovo modello)

Renault Zoe elettrica (nuovo modello)
Smart 4 posti (nuovo modello)
Smart ED litio (nuova versione)
Toyota Segmento A elettrica (nuovo modello)
Toyota Segmento B ibrida (nuovo modello)

Toyota Rav 4 EV (nuovo modello)
Volkswagen Golf (nuovo modello)

Volkswagen Up! (nuovo modello)

2013
Bmw Segmento A (nuovo modello)
Bmw Serie 3 GT (nuovo modello)
Bmw X5 (nuovo modello)
Citroën C3 (restyling)

Honda Jazz EV (nuovo modello)

Kia Venga EV (nuovo modello)
Nissan Qashqai (nuovo modello)
Porsche 918 spider hybrid (nuovo modello)

Volkswagen Up! EV (nuovo modello)
Volkswagen Golf blue-e-motion (nuovo modello)

2014
Alfa Romeo Giulia
Land Rover (nuovo modello)
Peugeot micro ibrida e-HDi (nuovo modello)
Porsche Panamera (restyling)
Porsche Cayenne (restyling)

2015
Mercedes Classe B Fuel Cell (nuovo modello)

 

[Facandini]

Io che non sono di parte in questo forum, dico INSIGNIA Cosmo tutta la vita.
per chi usa la vettura, averla Full optional é un gran vantaggio rispetto ad averla scarna.
fra prezzo e dotazioni non c´é confronto.
Poi é anche piu bella, ma quello é soggettivo.

esatto, alla insinia cosa manca ? piu accessoriata, vedeno la passat sopratutto dietro sembra un auto vecchia!

poi dento la insinia è spaziale, ma avete visto il cruscotto che bello di notte ? tutta la plancia ? magari col dvd 800 ?

e che cambia colore il cruscotto pigiando il tasto dell'assetto variabile flex ride, in sport il cruscotto cambia colore ?

l'opel eye ? su su dai coerenza!

la opel è super accessoriata, poi se ci si mette anche il sound della infinity, che auto! a breve faranno il restyling e sistemeranno i vizi di gioventu!

la opel purtroppo non è mai stata conosciuta e apprezzata come si deve, anche la vecchia vectra era un grande auto. non la si conosce a fondo se non la si possiede, quando la si possiede si imparano ad apprezzare i vantaggi che ha rispetto a altre auto blasonate che hanno solo il nome e basta!!!!

Ora per carità, si capisce bene che ami Opel, io dico che le ho confrontate entrambe e bene prima di fare l'acquisto, l'Insigna è una bella macchina per essere una Opel, rumoroso quel 2 litri, a freddo molto, nel resto non è poi male, fà molta scena, sterzo è molto buono, piacevole, livello di finiture, qualità materiali (tatto e vista) , logica , razionalità , spazio, la Passat è sopra in questi aspetti.... poi se si cerca un full optional a tutti i costi, anche le coreane ne danno parecchi, comprate quelle.
Già, le Coreane travestite da Americane...

 

[miche72]

Skoda Superb, ovvero Passat con moooolto più spazio dietro, optional che su Passat pagherai, qualità e motorizzazioni identiche ad un prezzo (ben scontato dal listino ufficiale) decisamente vamtaggioso. Se poi hai già avuto l'Octavia sai di cosa parlo.

 

[tommyyy]

Caro Miche72, skoda non è un marchio previsto tra la lista della auto aziendali... altrimenti avrei preso una superb wagon di sicuro

E' pieno di BMW, audi e mercedes a dei prezzi astronomici... oppure devi viaggiare in giulietta o delta, no grazie!

L'unica via di mezzo valida se si vuole una station è tra queste due...

Dato che devo ordinarla ad Agosto, vediamo un pò se arriva un facelift della insEGNA

 

[miche72]

Caro tommy, capisco... l'azienda punta sull'immagine. Peccato, la scelta del miglior rapporto qualità prezzo denota concretezza e sostanza, qualità importanti anche per un'azienda.

 

[XPrience74]

Ora per carità, si capisce bene che ami Opel, io dico che le ho confrontate entrambe e bene prima di fare l'acquisto, l'Insigna è una bella macchina per essere una Opel, rumoroso quel 2 litri, a freddo molto, nel resto non è poi male, fà molta scena, sterzo è molto buono, piacevole, livello di finiture, qualità materiali (tatto e vista) , logica , razionalità , spazio, la Passat è sopra in questi aspetti.... poi se si cerca un full optional a tutti i costi, anche le coreane ne danno parecchi, comprate quelle.
Già, le Coreane travestite da Americane...

I motori a gasolio dell'insignia sono già stati oggetto di un primo step di miglioramento a livello si silenziosità, vibrazioni, consumi... e di insonorizzazione in generale...

Mentre per quanto riguarda le coreane, non dimentichiamo innanzitutto che hanno fatto dei passi da gigante sotto tutti i punti di vista, e chi non riconosce questo vuol dire che è un "marziano" da questo punto di vista, entrando nel merito dell'estetica basta solo menzionare la Kia Optima(cat D), che insieme alla "sorella" Sportage ha vinto un premio per design da un prestigioso ente del quale non ricordo il nome, e poi su questa "scia", ed a proposito di sw di categoria D(competitors delle auto in oggetto) vogliamo parlare poi della spettacolare, per design int/est, finiture, tecnologia, dotazione di serie, prezzi(informarsi x credere)..., Hyundai i40, e badasi bene che non parlo da tifoso, ma bensi da persona che cerca di essere il più obbiettiva possibile.