<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova auto e mille dubbi sulla scelta | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Nuova auto e mille dubbi sulla scelta

Ho trovato qualche info da un forum, un meccanico (non so realmente se vero o presunto) ammette che sulle Hybrid la cinghia sia stata sostituita dalla catena, ma sulle altre?
Inoltre guardanto su noto sito di ricambi scegliendo distribuzione, come modello Puma e "switchando" tra i vari motori (che sono sempre 1.0 ma potenze diverse) noto un po' di cinghie, un po' di catene, vorrei però dei dati tecnici seri (magari del produttore)...
 
Forse la catena è stata introdotta da quando il motore è diventato a "cilindrata variabile" con la tecnologia di disattivazione di 1 cilindro (tecnologia introdotta nel 2018?). Comunque questo motore ha vinto "cataste" di premi e non mi sembra sia stato problematico quanto l'1.2 PureTech.
Comunque l'ho guidato in due diverse applicazioni (1.0 100 CV Ecosport e 1.0 125 Hybrid Puma) non mi è piaciuto, la potenza è dove non serve* (ad alto numero di giri).
*nell'uso ordinario.
 
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