<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova auto e forti dubbi | Page 3 | Il Forum di Quattroruote
La tipo mi interessa molto, ma ho paura del benzina che sia simile alla mia.
Non chiedo una sportiva, tutt'altro, però che non abbia timore nel sorpassare in autostrada a 100 km.
Mi ispira la Peugeot, qualche anno fa non la consideravo neanche di striscio, ma sembra migliorata parecchio.
La fiesta mi da un'aria un po' scadente poi dovrebbe uscire il modello nuovo credo.
La mia comunque non la do via, la passo a mio zio e lui non ha nessuna pretesa su una macchina, basta che abbia 4 ruote e un volante
Beh magari che funzioni e non debba passare in officina a rifare il motore... ma se gliela regali allora a cavallo donato non si guarda in bocca :)
 
il 1.4 da 95 cv della tipo è esattamente lo stesso motore che hai sulla Punto, a parte la testata (che è 16v) e il cambio che è a sei rapporti. Non è multiair. Se cerchi prestazioni devi scegliere per forza la t-jet da 120 cv, che è un 1.4 fire 16v con la turbina
 
Ragion per cui io cerco di evitare l'usato e se proprio proprio dovessi cercherei un'auto con le fatture dei tagliandi

Io conservo tutte le fatture e faccio mettere i timbri sul libretto tagliandi, anche se li fa un'officina non della casa. E' sempre utile per spuntare un prezzo di vendita migliore. Ho anche un taccuino in macchina dove segno tutte le cose che sostituisco e il relativo chilometraggio (talvolta anche il consumo, quando faccio gite o viaggi), il tutto poi lo riporto in sintesi su una cartellina grande "intestata" all'automobile. Ovviamente conservo le ricevute dei bolli, delle revisioni e dell'assicurazione.

Lo confesso, sono un po' maniacale.
 
il 1.4 da 95 cv della tipo è esattamente lo stesso motore che hai sulla Punto, a parte la testata (che è 16v) e il cambio che è a sei rapporti. Non è multiair. Se cerchi prestazioni devi scegliere per forza la t-jet da 120 cv, che è un 1.4 fire 16v con la turbina
Mh e com'è il t-jet? Le prestazioni ci saranno sicuramente ma i consumi? E come affidabilità..
Perche la tipo mi piace, anche se quella versione viene 19.800€ però ha dentro tutto quello che voglio.
Il 1.4 95CV però proprio no..peccato, ci voleva un'altra motorizzazione.
 
Mh e com'è il t-jet? Le prestazioni ci saranno sicuramente ma i consumi? E come affidabilità..
Perche la tipo mi piace, anche se quella versione viene 19.800€ però ha dentro tutto quello che voglio.
Il 1.4 95CV però proprio no..peccato, ci voleva un'altra motorizzazione.
bisognerebbe sentire qualcuno che ce l'ha... immagino che i consumi non siano all'altezza dei motori più recenti come il 1.0 tsi, mentre sull'affidabilità non mi pare di aver mai sentito cose eclatanti
 
Mh e com'è il t-jet? Le prestazioni ci saranno sicuramente ma i consumi? E come affidabilità..
Perche la tipo mi piace, anche se quella versione viene 19.800€ però ha dentro tutto quello che voglio.
Il 1.4 95CV però proprio no..peccato, ci voleva un'altra motorizzazione.
un mio collega ha ritirato la settimana scorsa il 1.4 Tjet GPL 5porte...ha davvero un bel tiro (io sono stato passeggero), il motore sembra proprio vigoroso e forte...la macchina si presenta davvero bene oltre a essere incredibilmente spaziosa.

Io la approvo...
 
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