<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> nuova auto confuso e un po' demoralizzato, mini suv o utilitaria | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

nuova auto confuso e un po' demoralizzato, mini suv o utilitaria

Il punto è questo, se cerchi un baule grande la mini suv sono le macchine più sbagliate che puoi scegliere, perchè sono tutte caratterizzate da scarse volumetrie, sulla 500x ad esempio ci sta a malapena un passeggino piegato e considera che 2008 & company sono anche più piccole.
Evidentemente sei attratto da questa tipologia di auto e ne vuoi comprare una, nulla di male, ma mini suv e grande bagagliaio sono ossimori.
Ciao
p.s. un'amica ha comprato la Mokka X che aveva la possibilità di montare un portabici esterno a scomparsa nel paraurti, non so se la nuova serie ha ancora questo accessorio ma potrebbe essere per te l'uovo di colombo.
 
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Infatti l'anno scorso mi sono accaparrato una Civic Tourer (ad ottime condizioni come fine serie) proprio perché ci sta dentro la bici senza smontare le ruote!
Io non l'ho fatto per via del motore (mi sarebbe piaciuta col 2.2 Type-S da 180cv) e perchè mia moglie inorridiva... ma anch'io ne vidi una a 20.000 a BO, rossa metal... non mi dispiaceva! :emoji_clap:
 
Il punto è questo, se cerchi un baule grade la mini suv sono le macchine più sbagliate che puoi scegliere

Non tutti: l'HR-V ha ottime volumetrie.

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Il punto è questo, se cerchi un baule grande la mini suv sono le macchine più sbagliate che puoi scegliere, perchè sono tutte caratterizzate da scarse volumetrie, sulla 500x ad esempio ci sta a malapena un passeggino piegato e considera che 2008 & company sono anche più piccole.

Il Vitara è più piccolo ma, essendo quadrato, dentro è enorme per la categoria
 
Anche se, ribadisco, non sono le vetture più adatte per caricare facilmente una bici e che, a questo punto, cercherei per lo meno a KM.0 o semestrali

le Km 0 / aziendali le ho guardate ma un po' forse perchè perdo gli incentivi p.iva e lo sconto rottamazione arrivo a 12000 anziché 15000 per macchine magari con poca o nulla garanzia , almeno 70000km che non so come sono state tenute

dato che non sono uno che la macchina la cambia spesso, preferisco spendere quei 2/3000€ in più e sapere che sono anche coperto lato garanzia

detto questo sono andato a vedere anche la Stonic ma il venditore era troppo spazzato e poi aveva una macchina in casa e voleva rifilarmi quella

rispetto alla Kona sembra più bella sul lato estetico ma le mancano tutti gli accorgimenti di sicurezza che sono forse presenti in un pacchetto a parte

la Kona ha di default ne ha vermente tante, dal mantenimento di carreggiata, controllo stanchezza, anti collisione ( optional + 350€ ), partenza in salita, mantenimento velocità, impostazione limite velocità, antifurto, start & stop... insomma veramente di tutto l'unica cosa che non ha è il display tipo tablet a colori :-O ma un normalissimo display per la radio in B/N

per avere il tablet devi salire come modello e ci vogliono quasi 2000€

penso che opterò per la Kona, mi sembra più sensato avere cose utili alla guida che un tablet, al massimo ci metterò un tablet android da 150€ :)

unico fattore su cui mi hanno messo la pulce nell'orecchio è quanto costano i tagliandi? è vero che con il fatto che per mantenere la garanzia devi farli te li fanno strapagare?

il venditore alla domanda quanto costa un taglino tergiversava e ha sputato un accennato 250€

EDIT: tramite un annuncio di una concessionaria su autos sono finito da un curioso tizio che mi ha detto di andare da lui con il preventivo che lui mi procurava la macchina tra i 500 e i 1000 euro in meno, una sorta di broker. Ma poi avrei dovuto concludere subito :-O
 
Comunque, sul mini-suv, temo che devi abbattere i sedili e togliere la ruota anteriore; credo la stessa cosa che devi fare con la 206.
Come ho scritto, se si vuole mettere una mtb 29", intera, serve una wagon di segmento C, perché serve lunghezza.

Io ho una 308 II berlina.
Dalle prove fatte con le bici da corsa ci entrano:
- due persone è una bici intera
- due persone e 3 bici accatastate, togliendo la ruota anteriore
- due persone e 4 bici dentro le sacche con entrambe le ruote smontate
- forse, ma non sono sicuro, tre persone e tre bici con le ruote smontate facendo il tetris.

La Trek Procaliber, taglia 18,5", intera, non ci va; bisogna togliere la ruota anteriore.
Sulla sw, ci andrebbe tranquillamente.
 
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Comunque, sul mini-suv, temo che devi abbattere i sedili e togliere la ruota anteriore; credo la stessa cosa che devi fare con la 206.
Come ho scritto, se si vuole mettere una mtb 29", intera, serve una wagon di segmento C, perché serve lunghezza.

Io ho una 308 II berlina.
Dalle prove fatte con le bici da corsa ci entrano:
- due persone è una bici intera
- due persone e 3 bici accatastate, togliendo la ruota anteriore
- due persone e 4 bici dentro le sacche con entrambe le ruote smontate
- forse, ma non sono sicuro, tre persone e tre bici con le ruote smontate facendo il tetris.

La Trek Procaliber, taglia 18,5", intera, non ci va; bisogna togliere la ruota anteriore.
Sulla sw, ci andrebbe tranquillamente.

la mia è una Cube LTD Pro 2017 taglia 16" e ruote da 27"
l'ho misurata in lunghezza con il manubrio un po' sterzato e se non ricordo male è circa 150cm

sulla ruta frontale ho lo sgancio rapido e i freni a disco, non so se sia un pasticcio smontarla perchè non l'ho ancora fatto
avevo letto che ci si deve assicurare che non si chiuda la pinza quando è senza ruota

comunque io parlo dello spazio baule con sedili abbattuti che sia queste macchine portano sempre ad avere un piano unico
 
la mia è una Cube LTD Pro 2017 taglia 16" e ruote da 27"
l'ho misurata in lunghezza con il manubrio un po' sterzato e se non ricordo male è circa 150cm

sulla ruta frontale ho lo sgancio rapido e i freni a disco, non so se sia un pasticcio smontarla perchè non l'ho ancora fatto
avevo letto che ci si deve assicurare che non si chiuda la pinza quando è senza ruota

comunque io parlo dello spazio baule con sedili abbattuti che sia queste macchine portano sempre ad avere un piano unico

Dovrebbe essere abbastanza più piccola della mia in lunghezza. Potrebbe anche starci. Comunque togliere la ruota con gli sganci rapidi è un attimo.
Se vuoi essere sicuro di non stringere le pastiglie e avere difficoltà a rimontare, ci sono dei pezzetti do plastica, fatti apposta da mettere tra le pastiglie stesse.
Le bici piu recenti hanno il perno passante che richiede qualche secondo in più nello smontaggio e rimontaggio, ma rende piu rigido il collegamento tra gli steli.
 
Ma...se per l'autore del topic il fatto di smontare almeno una ruota della bici non fosse un problema (cosa che non ho capito) potrebbe facilitare di un tot la scelta della macchina...e comunque non ho ancora capito come mai non sono stati presi in considerazione i portabici da tetto o da "di dietro", li hanno inventati apposta :emoji_slight_smile: Illuminatemi, vi prego...

Il dubbio sullo smontaggio ruota anteriore lo avevo anche io. Se si accetta quello, non serve un'auto chissà quanto grande.
Quelli da portellone, su molte auto, non si possono più mettere, causa portellone in plastica.
 
Ma...se per l'autore del topic il fatto di smontare almeno una ruota della bici non fosse un problema (cosa che non ho capito) potrebbe facilitare di un tot la scelta della macchina...e comunque non ho ancora capito come mai non sono stati presi in considerazione i portabici da tetto o da "di dietro", li hanno inventati apposta :emoji_slight_smile: Illuminatemi, vi prego...

il fatto di smontare la ruota sarebbe una bella seccatura in meno, ma anche avere un baule che ti permette di muoverti agevolmente

l'unica volta che ho provato a infilarla nel baule della 206 non è andata gran, anche perchè i sedili non vanno in piano

il portabici sul tetto con una MTB che pesa 13,5Kg lo posso anche mettere ma non ho il fisico per montarcela sopra

quelli sul retro mi lasciano un po' perplesso e lo devi montare e smontare BENE ogni volta

averla nel baule non ho la paura di perdere un pezzo per strada
 
il fatto di smontare la ruota sarebbe una bella seccatura in meno, ma anche avere un baule che ti permette di muoverti agevolmente

l'unica volta che ho provato a infilarla nel baule della 206 non è andata gran, anche perchè i sedili non vanno in piano

il portabici sul tetto con una MTB che pesa 13,5Kg lo posso anche mettere ma non ho il fisico per montarcela sopra

quelli sul retro mi lasciano un po' perplesso e lo devi montare e smontare BENE ogni volta

averla nel baule non ho la paura di perdere un pezzo per strada

Ovviamente, ognuno ha le sue priorità, ma, personalmente, non condizionerei la scelta dell'auto ad una operazione veramente poco impegnativa come smontaggio e rimontaggio della ruota anteriore della bicicletta.
Tanto per dire, non comprerei una SW, solo per quello. Poi, se ti serve per altri motivi, oppure imbarchi spesso 2 03 bici, OK.
 

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