Ciao a tutti, siamo in quattro in famiglia (2 bambini di 1 e 3 anni) e vorrei capire quale auto ci consigliate. Tra poche settimane infatti possiamo procedere all'ordine della nuova auto, per fortuna aziendale, che arriverà questa estate. Il prezzo massimo è 38k di listino. L'auto o meglio il leasing durerà 3 anni.
Punti certi/non derogabili: 1) lunghezza MAX 4,50 ma meglio se entro 4,40; 2) bagagliaio (relativamente) grande, diciamo da 450 litri; 3) con cambio automatico; Inoltre evitando se possibile marche non blasonate.
Altre info: la priorità è tutta sulla comodità, praticità (e sicurezza), importa invece ZERO su optional estetici (es: cerchi in lega, interni di un certo materiale ecc.) e prestazioni sportive.
L'auto sarà usata molto in città - Roma, piena zeppa di buche e strade dissestate, e un pò fuori città per classiche gite e vacanze.
Posto che l'estetica è soggettiva e dunque inutile discuterne, vi chiederei aiuto/consiglio per capire intanto quali sono in generale i vantaggi/differenze tra (mini)SUV vs berline/monovolume (sempre nella ns ottica: chi è più comodo, pratico, ecc.) e poi tra auto della stessa categoria. La nostra lista attuale di potenziali nuove auto include "ai primi posti" queste auto:
- (mini) SUV o corossover: 1) BMW X1; 2) VW T-Roc; 3) VW Tiguan; 4) MINI Countryman
- altre tipologie (berline ecc.): 5) Mercedes Classe B; 6) BMW Serie 2 AT
Va tenuto ovviamente presente anche il tema budget: a parità di cifra (38k max di listino) è chiaro che si prendono versioni piuttosto "base" di Tiguan e sopratutto X1; viceversa con gli altri 4 modelli si possono prendere molto più optional.
Il T-Roc mi intriga molto, sia perché è qualcosa di appena uscito, sia per di dati "tecnici" visto che in appena 423cm sono riusciti a tirar fuori 445L di bagagliaio; alla fine però gli oltre 20cm in meno rispetto alla X1 immagino che da qualche parte si "sentiranno": meno spazio per i passeggeri dietro e/o per chi sta davanti?
Più o meno dubbi simili per la MINI Countryman: quanto si sta comodi? Io sono salito solo su una MINI "normale" (Cooper D del 2011) e l'avevo trovata un pò un giocattolino: scattante ma rigidissima (tragica ogni buca presa) e bassa (io appena 180cm quasi toccavo il tetto). Non si capisce poi se esiste la versione ONE con cambio automatico.
Andando su dimensioni leggermente maggiori, come scrivevo non ho ben chiaro se (mini) SUV come X1 siano più comodi e pratici di -restando in BMW - una serie 2 AT. Domani farò un test drive, vediamo.
In ogni caso, sarei pollice giù su serie 2 AT: ho letto che a brevissimo (aprile) esce il nuovo modello. E' vero che essendo un leasing tra 3 anni (e mezzo) la possiamo cambiare, ma insomma partire fin dall'inizio col modello vecchio non mi pare il caso.
Meglio allora la Classe B: intanto riporta un bagagliaio più grande e poi il suo restyling è previsto a fine 2018 con modelli nuovi disponibili solo nel 2019.
Tiguan: è la più grande di tutte, con ovvi vantaggi e svantaggi. Mi chiedo se per le nostre esigenze non sia "troppo": cioè per es. andando in vacanza servono questi 520L o bastano i "soli" 450 di altri modelli? Chiaro lo spazio fa sempre comodo, ma tocca considerare che va a discapito della praticità (manovrabilità e soprattutto, parcheggio),
X1: forse il compromesso migliore? Certo è la più cara di tutte queste 6 auto a parità di tutto e nel concreto potremmo prenderla non solo ovviamente TA ma "massimo" 18 e con pochissimi optional (dovremmo rinunciare anche al clima auto, per capirci).
Nel ringraziarvi in anticipo per i consigli, vi prego ancora di non entrare su giudizi soggettivi / estetici.
Grazie!!
Punti certi/non derogabili: 1) lunghezza MAX 4,50 ma meglio se entro 4,40; 2) bagagliaio (relativamente) grande, diciamo da 450 litri; 3) con cambio automatico; Inoltre evitando se possibile marche non blasonate.
Altre info: la priorità è tutta sulla comodità, praticità (e sicurezza), importa invece ZERO su optional estetici (es: cerchi in lega, interni di un certo materiale ecc.) e prestazioni sportive.
L'auto sarà usata molto in città - Roma, piena zeppa di buche e strade dissestate, e un pò fuori città per classiche gite e vacanze.
Posto che l'estetica è soggettiva e dunque inutile discuterne, vi chiederei aiuto/consiglio per capire intanto quali sono in generale i vantaggi/differenze tra (mini)SUV vs berline/monovolume (sempre nella ns ottica: chi è più comodo, pratico, ecc.) e poi tra auto della stessa categoria. La nostra lista attuale di potenziali nuove auto include "ai primi posti" queste auto:
- (mini) SUV o corossover: 1) BMW X1; 2) VW T-Roc; 3) VW Tiguan; 4) MINI Countryman
- altre tipologie (berline ecc.): 5) Mercedes Classe B; 6) BMW Serie 2 AT
Va tenuto ovviamente presente anche il tema budget: a parità di cifra (38k max di listino) è chiaro che si prendono versioni piuttosto "base" di Tiguan e sopratutto X1; viceversa con gli altri 4 modelli si possono prendere molto più optional.
Il T-Roc mi intriga molto, sia perché è qualcosa di appena uscito, sia per di dati "tecnici" visto che in appena 423cm sono riusciti a tirar fuori 445L di bagagliaio; alla fine però gli oltre 20cm in meno rispetto alla X1 immagino che da qualche parte si "sentiranno": meno spazio per i passeggeri dietro e/o per chi sta davanti?
Più o meno dubbi simili per la MINI Countryman: quanto si sta comodi? Io sono salito solo su una MINI "normale" (Cooper D del 2011) e l'avevo trovata un pò un giocattolino: scattante ma rigidissima (tragica ogni buca presa) e bassa (io appena 180cm quasi toccavo il tetto). Non si capisce poi se esiste la versione ONE con cambio automatico.
Andando su dimensioni leggermente maggiori, come scrivevo non ho ben chiaro se (mini) SUV come X1 siano più comodi e pratici di -restando in BMW - una serie 2 AT. Domani farò un test drive, vediamo.
In ogni caso, sarei pollice giù su serie 2 AT: ho letto che a brevissimo (aprile) esce il nuovo modello. E' vero che essendo un leasing tra 3 anni (e mezzo) la possiamo cambiare, ma insomma partire fin dall'inizio col modello vecchio non mi pare il caso.
Meglio allora la Classe B: intanto riporta un bagagliaio più grande e poi il suo restyling è previsto a fine 2018 con modelli nuovi disponibili solo nel 2019.
Tiguan: è la più grande di tutte, con ovvi vantaggi e svantaggi. Mi chiedo se per le nostre esigenze non sia "troppo": cioè per es. andando in vacanza servono questi 520L o bastano i "soli" 450 di altri modelli? Chiaro lo spazio fa sempre comodo, ma tocca considerare che va a discapito della praticità (manovrabilità e soprattutto, parcheggio),
X1: forse il compromesso migliore? Certo è la più cara di tutte queste 6 auto a parità di tutto e nel concreto potremmo prenderla non solo ovviamente TA ma "massimo" 18 e con pochissimi optional (dovremmo rinunciare anche al clima auto, per capirci).
Nel ringraziarvi in anticipo per i consigli, vi prego ancora di non entrare su giudizi soggettivi / estetici.
Grazie!!
