<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nuova Auris HSD 2013 pregi, difetti, esperienze del nuovo modello | Page 47 | Il Forum di Quattroruote

Nuova Auris HSD 2013 pregi, difetti, esperienze del nuovo modello

Xator ha scritto:
Per te la auris hsd costa troppo? a me non sembra visto che una golf 3p manuale diesel costa molto di più di listino, per la qualità invece, prendendo sempre la golf, se scendi sotto l'highline sembra di essere su una dacia quasi premium.
Fai ancora i conti della convenienza con i prezzi di listino?
Se una Golf sotto l'Highline sembra una Dacia, cosa deve sembrare l'Auris? Una Lada Niva? Anche lei robustissima, peraltro...
 
nafnlaus ha scritto:
La turbina mostra i suoi effetti, mi pare evidente.
Detto questo la GT 86 non è nata per fare i tempi ma per far divertire alla guida. È un auto che va di traverso a guardarla ... se poi la guidi devi saperci fare e comunque è goduria pura ovvero quel che voleva offrire Toyota.
Nemmeno la Lexus LF è la migliore sul giro però chi ha avuto la fortuna di provarla e confrontarla con altre sportive di pari categoria ne riconosce un coinvolgimento avvincente che unito al sound stratosferico ne fa' un oggetto orgasmico e poco importa se non primeggia ovunque.

nafnlaus io sono d'accordo con te: la Gt86 è un'auto che rispetto, una vera sportivetta a trazione posteriore con un aspirato vecchio stile con coppia in alto.

Tuttavia, visto che Xatar continua a disprezzare la Golf 1.4 non posso fare a meno di dire che visti i rilevamenti o la Golf 1.4 tanto insultata è veloce o la Gt86 è lenta.
 
Chiedo scusa se mi intrometto ma questo post si chiama "Nuova Auris HSD pregi difetti esperienza del nuovo modello" e le ultime 3/4 pagine solo solo di polemiche, discussioni e in particolar modo di confronti con la golf...non sarebbe caso eventualmente di aprire un nuovo post in merito a questa discussione. Lo dico non per rompere le scatole ma perchè se c'è chi come facevo io si spulcia queste pagine per capire le caratteristiche della nuova auris da chi la possiede finisce per stufarsi a leggere solo diatribe tra utenti
 
Dolomiti29 ha scritto:
Chiedo scusa se mi intrometto ma questo post si chiama "Nuova Auris HSD pregi difetti esperienza del nuovo modello" e le ultime 3/4 pagine solo solo di polemiche, discussioni e in particolar modo di confronti con la golf...non sarebbe caso eventualmente di aprire un nuovo post in merito a questa discussione. Lo dico non per rompere le scatole ma perchè se c'è chi come facevo io si spulcia queste pagine per capire le caratteristiche della nuova auris da chi la possiede finisce per stufarsi a leggere solo diatribe tra utenti
Condivido, ma Ti accorgerai che è una battaglia persa...dell'Auris sembra importare ben poco, stanno giocando a chi ce l'ha più lungo.
 
le maschere di modus e di maurizio stanno cadendo, guardate come proteggono la golf, manco l'avessero costruita loro. Addirittura arrivano a capire aglio per cipolla talmente sono ottenebrati dal loro fanboysmo da haters, veramente pessimi.

Detto questo posso solo sperare che non compriate mai una toyota perché sareste solo delle mele marce.
 
Maurizio XP ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
La turbina mostra i suoi effetti, mi pare evidente.
Detto questo la GT 86 non è nata per fare i tempi ma per far divertire alla guida. È un auto che va di traverso a guardarla ... se poi la guidi devi saperci fare e comunque è goduria pura ovvero quel che voleva offrire Toyota.
Nemmeno la Lexus LF è la migliore sul giro però chi ha avuto la fortuna di provarla e confrontarla con altre sportive di pari categoria ne riconosce un coinvolgimento avvincente che unito al sound stratosferico ne fa' un oggetto orgasmico e poco importa se non primeggia ovunque.

nafnlaus io sono d'accordo con te: la Gt86 è un'auto che rispetto, una vera sportivetta a trazione posteriore con un aspirato vecchio stile con coppia in alto.

Tuttavia, visto che Xatar continua a disprezzare la Golf 1.4 non posso fare a meno di dire che visti i rilevamenti o la Golf 1.4 tanto insultata è veloce o la Gt86 è lenta.

diciamo che la golf si sogna la linea della gt86, si sogna il motore boxer, si sogna la trazione posteriore, si sogna il baricentro basso e il quasi perfetto bilanciamento dei pesi, si sogna quell'impostazione di guida nell'abitacolo, si sogna quel cambio manuale, ti ripeto non spacciarmi il tizio basso e panzuto come se fosse il tizio alto e muscoloso, magari entrambi peseranno uguale ma hanno corpi completamente diversi. pfff golf 1.4 fra poco mi dirai che batte anche la ferrari berlinetta.
 
Dolomiti29 ha scritto:
Chiedo scusa se mi intrometto ma questo post si chiama "Nuova Auris HSD pregi difetti esperienza del nuovo modello" e le ultime 3/4 pagine solo solo di polemiche, discussioni e in particolar modo di confronti con la golf...non sarebbe caso eventualmente di aprire un nuovo post in merito a questa discussione. Lo dico non per rompere le scatole ma perchè se c'è chi come facevo io si spulcia queste pagine per capire le caratteristiche della nuova auris da chi la possiede finisce per stufarsi a leggere solo diatribe tra utenti

infatti mi sono scusato per l'OT e mi dispiace che sono state scritte paginate intere di Off Topic ma se vengo insultatoperchè riporto le mie impressioni rispondo.

Da questo momento lascio il 3d.
 
Xator ha scritto:
Maurizio XP ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
La turbina mostra i suoi effetti, mi pare evidente.
Detto questo la GT 86 non è nata per fare i tempi ma per far divertire alla guida. È un auto che va di traverso a guardarla ... se poi la guidi devi saperci fare e comunque è goduria pura ovvero quel che voleva offrire Toyota.
Nemmeno la Lexus LF è la migliore sul giro però chi ha avuto la fortuna di provarla e confrontarla con altre sportive di pari categoria ne riconosce un coinvolgimento avvincente che unito al sound stratosferico ne fa' un oggetto orgasmico e poco importa se non primeggia ovunque.

nafnlaus io sono d'accordo con te: la Gt86 è un'auto che rispetto, una vera sportivetta a trazione posteriore con un aspirato vecchio stile con coppia in alto.

Tuttavia, visto che Xatar continua a disprezzare la Golf 1.4 non posso fare a meno di dire che visti i rilevamenti o la Golf 1.4 tanto insultata è veloce o la Gt86 è lenta.

diciamo che la golf si sogna la linea della gt86, si sogna il motore boxer, si sogna la trazione posteriore, si sogna il baricentro basso e il quasi perfetto bilanciamento dei pesi, si sogna quell'impostazione di guida nell'abitacolo, si sogna quel cambio manuale, ti ripeto non spacciarmi il tizio basso e panzuto come se fosse il tizio alto e muscoloso, magari entrambi peseranno uguale ma hanno corpi completamente diversi. pfff golf 1.4 fra poco mi dirai che batte anche la ferrari berlinetta.

Il paragone con la gt86 serviva solo per rispondere alla tua denigrazione sulle prestazioni della golf 1.4 che possiedo come se insultarmi per la mia auto dovesse in qualche modo rispondere alle critiche da me fatte all'Auris pur a fronte dei pregi che ho evidenziato a seguito della prova su strada.

In ogni caso, smentito dai fatti inconfutabili riportati, passi alle offese e dimostri tutta la tua infantilità.

Chiederò l'intervento della moderazione.

E con questo passo e chiudo.
 
Maurizio qui sei-siamo nel forum Toyota Auris Hibrid, auto che io sto aspettando. Leggo questa sezione per saperne sempre piú da chi giá la possiede. Poi le varie divagazioni più o meno attinenti il prodotto ci possono stare, vedi il cvt. Meno magari le tue uscite in chicane mobile in pista, o che vieni in un forum toyota a dire che la golf 1.4 é migliore, é logico che provochi illazioni. Io leggo quá, ma penso che se un possessore di Giulietta vada a dire nel forum rigurdante la golf che l'Alfa é migliore provocherebbe le stesse provocazioni. Poi le tue osservazioni ci possono anche stare, altre meno. Io prima di firmare l'ho provata 3 volte e le tue impressioni di guida non le condivido, ma queste sono mie impressioni sul modello che ho provato io. Quando mi consegneranno la mia valuterò con più calma. Spererei che le discussioni proseguino più sull'Auris che sui dati golf-gt86. ( 2 secondi al giro in 3 giri ti dá un rettilineo di distanza, al 4 non la vedi più )
 
modus72 ha scritto:
marcoheart ha scritto:
Ora l'auto ce l'ho e posso dire che molte delle tue impressioni sono errate
Non c'era alcun dubbio in merito. Immagino poi tu ti riferisca a ciò che criticavo, non a ciò che esaltavo...
Ad ogni modo le mie impressioni non sono errate, sono solo diverse dalle tue. A meno che tu non abbia la presunzione di esser la ragione fatta persona.

Continua a credere di sapere tutto di un'auto che hai guidato solo per un'ora
:D :D :D
 
Dolomiti29 ha scritto:
Chiedo scusa se mi intrometto ma questo post si chiama "Nuova Auris HSD pregi difetti esperienza del nuovo modello" e le ultime 3/4 pagine solo solo di polemiche, discussioni e in particolar modo di confronti con la golf...non sarebbe caso eventualmente di aprire un nuovo post in merito a questa discussione. Lo dico non per rompere le scatole ma perchè se c'è chi come facevo io si spulcia queste pagine per capire le caratteristiche della nuova auris da chi la possiede finisce per stufarsi a leggere solo diatribe tra utenti

carissimo, anche io mi sto stufando...

siamo alle discussioni da inzio 1900 quando si dibatteva se l'automobile con motore a scoppio avrebbe mai soppiantato il cavallo...

anche perchè l'uomo veniva da secoli di spostamenti "animali"... lenti complicati ma affidabili.... e quindi guardava con scetticismo al nuovo modo: freddo, meccanico, con problemi di premorienza che il cavallo non ha mai avuto....

il mondo dell'ibrido ha il suo fascino, che in chi non si fida per natura o in chi non ha passione innata per le innovazioni non convince, non attira... e quindi costui si dibatte, giustamente, per affermare una opinione...

ma è tempo perso....

le evoluzioni, se azzeccate per epoca e periodo, si affermano da sole...

anche contro chi sosteneva che il cavallo non sarebbe mai tramontato come mezzo di trasporto o che nell'esercito la cavalleria sarebbe stata sempre FONDAMENTALE, e mai nulla avrebbero potuto i moderni carri a motore timidamente apparsi nella 1 guerra mondiale......
 
Insomma, oltre ad a accodarmi con coloro i quali hanno mosso perplessità circa l'andazzo del corrente thread, cosi come apertamente feci nell'altro di simile evoluzione, mi pare alquanto lapalissiano relativamente al fatto che sostanzialmente ogni soggetto coinvolto sia rimasto della sua opinione, ed a cominciare dallo scrivente ...
indi per cui ...
 
SIgnori, 47 pagine di topic sono abbastanza.
PRego raffreddare gli animi e tornare a post civili, lasciando perdere le tifoserie inutili e gli animi da stadio. 8)
 
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