godzillaspeak ha scritto:
Tenuto conto, a priori, che questa A6 (come, del resto, la precedente) avrà:
-finiture impeccabili (quello schermo però è un pugno nell'occhio dal punto di vista delle proporzioni interne)
-motori con consumi e prestazioni eccellenti
-ed una piacevolezza di guida ancora maggiore.
La cosa che mi destabilizza di più sull'attuale corso dell'Audi è il design, che ha l'au(dacia) di un triste pensionato dell'ufficio imposte.
Prima hanno rovinato l'A8 adesso l'A6 e mi piange già il cuore per quello che (se vanno avanti così) faranno a quel gioiellino della TT.
Anche Bmw ha subito una drastica normalizzazione nel design ma le Audi, a parte le misure, dalla A4 alla ordierna A8 si differenziano solo per una serie di dettagli, troppo poco per un marchio così prestigioso.
Intervista di QR a De'Silva:
"...continuiamo a fare macchine che uniscano l'innovazione, valore tipicamente Audi, con un design straordinario come sulla A7 e sulla A1...
... la nuova A6 porterà la sportività e il dinamismo del design un gradino più in là rispetto all'immagine consolidata della A6....
...Credo fermamente nel valore della semplicità: una bella macchina è tale quando la si può descrivere con tre-quattro linee..."
Il frontale della nuova A6 è veramente bello e riuscito; fiancate e coda riprendono i concetti base che De'Silva ha più volte espresso.
Non è un design affatto banalizzante, ma decisamente caratterizzante. Quel che vuole ottenere non è una differenziazione tra modello e modello, ma è una forte immagine di Marca,
il poter dire, al primo colpo d'occhio: "quella è un'Audi", a prescindere dal modello.
Ed è una logica condivisa da tanti, a cominciare da BMW, che sta rendendo difficile distinguere una 5 da una 5GT e una 7 dal frontale; Mercedes, la cui stella sulla calandra sta diventando sempre più evidente anche sulle berline; Citroen che ha enfatizzato il double chevron; Alfa con lo scudetto enorme sul muso; persino Mitsubishi che ha introdotto una "griglia" in pieno stile Audi; e così via...
Per quanto riguarda lo schermo del navigatore, assomiglia terribilmente ad un tv lcd/plasma, diversamente da altri schermi estraibili, per sottolineare la lussuosità dell'abitacolo a mo' di salotto di casa.
Ai posteri (le vendite) l'ardua sentenza...
