Nuova A3 spb base

[FurettoS]

Mi sa cha hai sbagliato santo perchè la Young io continuo a non considerarla, poi che qualcuno vuole spendere cifre così importanti per parcheggiarsela in garage è libera scelta.
Per come la poni tu e come quello che se le taglia per far dispetto alla moglie.

L'auto è a listino ma nessuno ti obbliga a comprarla, di topic per informarsi ce ne sono, se uno la vuole per forza è libero di farlo.

che mi dici dei venditori audi tu che frequenti? standardizzati sull'immagine o e' stato un caso il mio ( e quello di altri a quantio pare)?

Dove vado di solito c'è una reception a fare da filtro, tu sei libero di girare per il salone poi se vuoi info o ti intercetta un agente di vendita oppure vai alla reception interna al salone e chiedi, se c'è da attendere ti offrono un caffè, dei cioccolatini o caramelle.
Li la differenza come in ogni cosa la fa il personale ed il titolare, però non ci sono sbarbatelli da location mondana ma persone con già alle spelle diversi anni di esperienza.

 

[FurettoS]

ma l'auto come passione e piacere non la intende nessuno?

Eccomi!!! Altrimenti non avrei preso la bavarese ma qualcos'altro, risparmiando anche un bel po' di soldi

A beh meno male, almeno non sono l'unico a sostenere che un'A3 con interconesso non ha senso, avrebbero dovuto lasciare quel ruolo a golf e seat, non ad audi.

Macchè unico.... al santo protettore di audi gli abbiamo scritto almeno 100 volte, ma lui sostiene che rimane una vettura da vetrina

Mi sa cha hai sbagliato santo perchè la Young io continuo a non considerarla, poi che qualcuno vuole spendere cifre così importanti per parcheggiarsela in garage è libera scelta.
Per come la poni tu e come quello che se le taglia per far dispetto alla moglie.

L'auto è a listino ma nessuno ti obbliga a comprarla, di topic per informarsi ce ne sono, se uno la vuole per forza è libero di farlo.

La maggior parte dei clienti non passa nel forum di 4r per vedere cosa dicono dell'a3 1.6 diesel e penseranno che sia uguale al 2 litri, poi quando beccano un tombino e sento il retro che vibra, saranno un po delusi.....

Zeus questo vale per tutto oggi. Se vuoi avere qualche possibilità in più ti devi informare.

Perchè chi compra la classe A sa che c'è il motore Renault?

Io ormai cerco di informarmi quando posso se devo comprare una cosa.

 

[gallongi]

Dove vado di solito c'è una reception a fare da filtro, tu sei libero di girare per il salone poi se vuoi info o ti intercetta un agente di vendita oppure vai alla reception interna al salone e chiedi, se c'è da attendere ti offrono un caffè, dei cioccolatini o caramelle.
Li la differenza come in ogni cosa la fa il personale ed il titolare, però non ci sono sbarbatelli da location mondana ma persone con già alle spelle diversi anni di esperienza.

ecco,gia' e diverso,anche se sia chiaro ho girato e aperto,fatto e salito dove mi pareva e piaceva..pero' respiravo quell'aria li...hai la a4 b7 tu o sbaglio?

 

[FurettoS]

Dove vado di solito c'è una reception a fare da filtro, tu sei libero di girare per il salone poi se vuoi info o ti intercetta un agente di vendita oppure vai alla reception interna al salone e chiedi, se c'è da attendere ti offrono un caffè, dei cioccolatini o caramelle.
Li la differenza come in ogni cosa la fa il personale ed il titolare, però non ci sono sbarbatelli da location mondana ma persone con già alle spelle diversi anni di esperienza.

ecco,gia' e diverso,anche se sia chiaro ho girato e aperto,fatto e salito dove mi pareva e piaceva..pero' respiravo quell'aria li...hai la a4 b7 tu o sbaglio?

Sbagli!

A3 8p! Un bel ghisone PDE vecchio stampo e scorbutico.

 

[gallongi]

Sbagli!

A3 8p! Un bel ghisone PDE vecchio stampo e scorbutico.

spettacolo,2.0? l'ho avuto anche io,bel motorino...

 

[FurettoS]

Sbagli!

A3 8p! Un bel ghisone PDE vecchio stampo e scorbutico.

spettacolo,2.0? l'ho avuto anche io,bel motorino...

Yes! Un 2.0 e anche se a freddo ha quel bel rumore cupo dei diesel di una volta a me "mi garba un casino".

Putroppo sono consapevole che la particolarità dell'erogazione di questa tipologia di motori non la troverò più da nessuna parte ma il TDI 150 mi ha fatto una bella impressione. Mi sa però che al prossimo giro vado per 4 porte, mi sono stancato di spiegare ogni volta come utilizzare correttamente lo sblocco dei sedili anteriori.

 

[gallongi]

37k con il ponte?? ammazza, allora si che è da vetrina!!!!

no,calma calma,era il 2.0 almeno pero' se il 2.0 passa da 28k a 37k,il 1.6 tdi mi aspetto che vada a 30k con facilita'...e qui casca l'asino,si prende un golf GTD con ml ( o bracci multipli,x esattezza)

Beh, con tutta la buona volontà... ma per arrivare a 37k Euro partendo da un'Ambition che proprio schifo non fa ci sono quasi 10k Euro di optional.
Con un minimo di raziocinio è difficile raggiungere quelle cifre a meno che non vuoi metterci di tutto e di più.
E' chiaro che se ci metti i sedili in pelle Milano ti sei già giocato 2k Euro. :shock:

Ho capito ma non ti sta a credere che fossi sull'interprise dentro quella A3.sedili a parte,credo ci fossero,su cose che su un'audi ti aspetti,quindi troppo cara...

 

[gallongi]

Sbagli!

A3 8p! Un bel ghisone PDE vecchio stampo e scorbutico.

spettacolo,2.0? l'ho avuto anche io,bel motorino...

Yes! Un 2.0 e anche se a freddo ha quel bel rumore cupo dei diesel di una volta a me "mi garba un casino".

Putroppo sono consapevole che la particolarità dell'erogazione di questa tipologia di motori non la troverò più da nessuna parte ma il TDI 150 mi ha fatto una bella impressione. Mi sa però che al prossimo giro vado per 4 porte, mi sono stancato di spiegare ogni volta come utilizzare correttamente lo sblocco dei sedili anteriori.

La "cattiveria" del pde sui cr e' un lontano ricordo,anche se il 143 attuale mi sembra piu' omogeneo ma l'effetto sparata ,che ho sulla mai del resto,mi garba...

 

[gallongi]

37k con il ponte?? ammazza, allora si che è da vetrina!!!!

no,calma calma,era il 2.0 almeno pero' se il 2.0 passa da 28k a 37k,il 1.6 tdi mi aspetto che vada a 30k con facilita'...e qui casca l'asino,si prende un golf GTD con ml ( o bracci multipli,x esattezza)

si meglio la gtd direi.....

Eh gia' 8)

 

[Finferlo58]

Sbagli!

A3 8p! Un bel ghisone PDE vecchio stampo e scorbutico.

spettacolo,2.0? l'ho avuto anche io,bel motorino...

Yes! Un 2.0 e anche se a freddo ha quel bel rumore cupo dei diesel di una volta a me "mi garba un casino".

Putroppo sono consapevole che la particolarità dell'erogazione di questa tipologia di motori non la troverò più da nessuna parte ma il TDI 150 mi ha fatto una bella impressione. Mi sa però che al prossimo giro vado per 4 porte, mi sono stancato di spiegare ogni volta come utilizzare correttamente lo sblocco dei sedili anteriori.

La "cattiveria" del pde sui cr e' un lontano ricordo,anche se il 143 attuale mi sembra piu' omogeneo ma l'effetto sparata ,che ho sulla mai del resto,mi garba...

Che bei ricordi col pde: mi mancano tantissimo la passat e l'a4 130cv. Guidarle era una goduria, soprattutto nelle strade collinari e di montagna. In salita, mi permettevano dei lunghi sorpassi in tutta sicurezza. A volte interveniva persino l'asr quando si affondava l'acceleratore ..
Se solo potessi tornare indietro, non le avrei vendute. Oggi sostituite da Passat 140, 170, A4 170, ma le ricorderò sempre come tra le migliori macchine da me possedute

 

[gallongi]

Che bei ricordi col pde: mi mancano tantissimo la passat e l'a4 130cv. Guidarle era una goduria, soprattutto nelle strade collinari e di montagna. In salita, mi permettevano dei lunghi sorpassi in tutta sicurezza. A volte interveniva persino l'asr quando si affondava l'acceleratore ..
Se solo potessi tornare indietro, non le avrei vendute. Oggi sostituite da Passat 140, 170, A4 170, ma le ricorderò sempre come tra le migliori macchine da me possedute

Gia,ci credo...io ho proprio l'A4 pde 130 cv e avevo il pde 140 su golf,motori goduriosi e confermo l'entrata dell'ars se si pigia con decisione

 

[zero c.]

Sbagli!

A3 8p! Un bel ghisone PDE vecchio stampo e scorbutico.

spettacolo,2.0? l'ho avuto anche io,bel motorino...

Yes! Un 2.0 e anche se a freddo ha quel bel rumore cupo dei diesel di una volta a me "mi garba un casino".

Putroppo sono consapevole che la particolarità dell'erogazione di questa tipologia di motori non la troverò più da nessuna parte ma il TDI 150 mi ha fatto una bella impressione. Mi sa però che al prossimo giro vado per 4 porte, mi sono stancato di spiegare ogni volta come utilizzare correttamente lo sblocco dei sedili anteriori.

La "cattiveria" del pde sui cr e' un lontano ricordo,anche se il 143 attuale mi sembra piu' omogeneo ma l'effetto sparata ,che ho sulla mai del resto,mi garba...

Tieni duro ...stai bello attento che se cambiano idea di nuovo e rifanno il pumpedüse...della serie Le vibrazioni 2 la vendetta..
...te devi essere pronto

 

[gallongi]

Tieni duro ...stai bello attento che se cambiano idea di nuovo e rifanno il pumpedüse...della serie Le vibrazioni 2 la vendetta..
...te devi essere pronto

e se rimettono il multilink a tutta la gamma,facciamo filotto....

 

[Finferlo58]

Tieni duro ...stai bello attento che se cambiano idea di nuovo e rifanno il pumpedüse...della serie Le vibrazioni 2 la vendetta..
...te devi essere pronto

e se rimettono il multilink a tutta la gamma,facciamo filotto....

Mai dire mai :lol:

 

[gallongi]

Mai dire mai :lol:

Seriamente parlando se fosse stato piu adatto all'omologazione euro 4 lo avrebbero mantenuto pde il 2.0 imho..