<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> NUOVA A3 FOTO DEFINITIVE | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

NUOVA A3 FOTO DEFINITIVE

Non so ma continuo a stupirmi nel leggere i commenti in giro ...
si parla sempre e comunque negli stessi termini ad ogni nuova
uscita ,parole tipo :

"...sembra solo un restyling pesante,non hanno osato etc etc..."

ma qualcuno ancora non ha capito che i modelli di successo
non saranno mai pesantemente rivisti...nesssuno è così pazzo
da far sembrare la nuova generazione un'Auto DIVERSA dalla vecchia
che è stata venduta in milioni di esemplari. ma scherziamo ? i modelli più conosciuti saranno sempre un'evoluzione nelle varie generazioni,
mai una rivoluzione (che sarebbe un grande rischio )
...guardate A4,A6 , A3 oppure Serie 1 , serie 3 etc etc etc.
ma qualcuno non ha ancora capito come funziona il mondo dell'auto ??
Le case sudano anni per trovare un'identità facilmente riconoscibile
e poi dovrebbero cambiare ad ogni nuovo modello ? pazzo chi lo pensa !!!

Detto questo la nuova A3 non poteva essere più equilibrata di
così...moderna,altamente tecnologica, peso ridotto di quasi 100 kg ,
interni impeccabili. non hanno sbagliato nulla secondo me.
 
David 84 ha scritto:
Non so ma continuo a stupirmi nel leggere i commenti in giro ...
si parla sempre e comunque negli stessi termini ad ogni nuova
uscita ,parole tipo :

"...sembra solo un restyling pesante,non hanno osato etc etc..."

ma qualcuno ancora non ha capito che i modelli di successo
non saranno mai pesantemente rivisti...nesssuno è così pazzo
da far sembrare la nuova generazione un'Auto DIVERSA dalla vecchia
che è stata venduta in milioni di esemplari. ma scherziamo ? i modelli più conosciuti saranno sempre un'evoluzione nelle varie generazioni,
mai una rivoluzione (che sarebbe un grande rischio )
...guardate A4,A6 , A3 oppure Serie 1 , serie 3 etc etc etc.
ma qualcuno non ha ancora capito come funziona il mondo dell'auto ??
Le case sudano anni per trovare un'identità facilmente riconoscibile
e poi dovrebbero cambiare ad ogni nuovo modello ? pazzo chi lo pensa !!!

Detto questo la nuova A3 non poteva essere più equilibrata di
così...moderna,altamente tecnologica, peso ridotto di quasi 100 kg ,
interni impeccabili. non hanno sbagliato nulla secondo me.
Chi ha scritto restyling pesante (io in primis) non ha detto mica una bugia parlando di design...o è vero il contrario?
Che poi di innovazioni ce ne sono a uffa credo che nessuno può far finta di dimenticarlo...al di là di tutto, la parola passa al mercato... se son fiori fioriranno, noi esprimiamo solo le nostre idee...
 
Che bella! A me piace veramente! Ormai sono rimaste queste le auto sfiziose e allo stesso tempo commerciabili e rivendibili qui in Europa

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Esteticamente mi piace di più della Classe A e molto di più della Serie 1

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Fancar_ ha scritto:
Esteticamente mi piace di più della Classe A e molto di più della Serie 1

Beh anche un triciclo è più bello della Serie 1 :D :D :D

La ClasseA aveva senso come piccolo monovolume. La nuova è una delle tante.

La nuova A3 è la solita Audi.

Non so, nessuna mi convince a primo impatto.

Sicuramente ne venderanno poche da noi... avete presente quanti pochi soldini girano? Se uno si indebita ora per un'auto è poco furbo secondo me.

Vedo bene le Dacia. ;)
 
alexmed ha scritto:
Beh anche un triciclo è più bello della Serie 1 :D :D :D
Anche a me non piace come dovrebbe :|

Tornando al discorso crisi, secondo me quelli senza figli che prima si compravano il SUV o la Coupè magari adesso passeranno all'A3 o alla Classe A. Sono comunque auto che mantengono una commerciabilità ed ai posti anteriori non ti fanno rinunciare quasi a niente.
 
Innazitutto finalmente!!! Finalmente la nuova Audi A3. Che dire... come avete gia' detto sembra un pesante restyling, e credo che AUDI abia fatto benissimo a non stravolgere una macchina vendutissima, stupenda e che e' ancora al passo con i tempi. Chi si aspetta uno stravolgimento ad ogni nuovo modello non ha capito un c**** e le case che stravolgono lo fanno solo perche' il precedente modello ha venduto pochissimo o perche' il design era ormai vecchiotto... e infatti la classe A non si poteva piu' vedere.
Audi ha stravolto si la nuova A3, ma nel design interno, apportando modifiche pazzesche, facendola sembrare di un segmento superiore; hanno ridotto i pesi... insomma secondo me ottimo lavoro, ora non vedo l'ora di vederla e toccarla dal vivo!!! Ciao a tutti (in attesa della S3 SB... quindi almeno 1 anno).
 
Grazie fancar x le foto :D ;) Devo dire che anche a me piace a parte qualche piccolo dettaglio come i fendinebbia non + rotondi.. Sono daccordo anche sul discorso segmentoC... per quanto mi riguarda non mi sposterei mai da questa categoria.. per me è il miglior compromesso.
Peccato che non esca subito il TDI 177cv..Spero che sulla sportback ci sia invece fin da subito. Il 143cv l'avrei preso in considerazione soltanto se fosse stato aggiornato (specie nella coppia..). Devono anche stare attenti perchè le sue concorrenti serie1 e classeA già hanno le 5porte e diesel + potenti (e cambi automatici..).
A proposito di classe A.. trovo innanzitutto molto coraggiosa la mossa di mercedes di abbandinare la vecchia formula di monovolume compatta che mi sembra abbia sempre venduto alla grande ancheperchè non aveva dirette concorrenti.. venendo all'estetica della nuova dico che non mi entusiasma (un pò come tutte le ultime mercedes..) nonostante sia evidente lo sforzo di fargli avere un'aria aggressiva.. Il muso mi sembra la parte con più personalità e poteva anche non dispiacermi se solo non fosse, specie col kit amg, così tormentato e pesante. Curiosi anche i led posizionati pari-pari come sulla A3 attuale.. Tormentata mi sembra la parola + adatta x definire anche la fiancata: quelle nervature mi sembrano quasi fatte a casaccio.. Dietro invece direi personalità zero: :shock: sembra un misto tra le citroen DS3, DS5 e altre auto coreane.
 
devo ammettere che le nuove foto la fanno sembrare migliore rispetto alle vecchie, esternamente non è affatto male anche se mi riservo il giudizio finale sulla sb perchè preferisco le 5 porte, gli interni invece confermano la mia delusione, troppo ventenni figli di papà, insomma se uno ha superato i 50 e vuole un'auto sfiziosa ma compatta non deve essere trascurato , acnhe perchè quando si parla di auto che raggiungono facilmente i 40/50000 euro ogni fascia di clientela è importante. non capisco poi questo centellinare le motorizzazioni come se non fossero già pronte, insomma che facciano uscire subito tutto e spcialmente le novità come il 1.4 con i cilindri disinseribili e l'ottimo TDI 177 cv già positivamente testato su Q3. altrimenti finisce come con golf cabrio che per mesi è stata venduta con il solo benzina da 105cv e poi con poche centinaia di euro in più è arrivato il 1.4 122cv DSG......perchè dobbiamo sempre attendere i diversi modelli, compresa la sb, come se fosse manna che piove dal cielo, la gente si è stufata di aspettare e se non si sbrigano, anche con golf VII, facilmente ci si rivolge alla comcorrenza (vedi bmw w MB).
 
Hahahahahahaha! :D

150 Cv. TDI, i circa 100 Kg in meno a seconda della versione, un muso ancora più bello della precedente.

Unica antagonista può essere la nuova classe A che al posteriore però perde molto, sembra un Citroen. La Serie 1 è stilisticamente surclassata da entrambe.

Beh, vò un pò di fretta. ;)
 
A quanto pare avremo Xenon-plus e full led anche su A3.

Prime indiscrezioni parlano di cofano in alluminio e il 150 Cv. TDI sembra la motorizzazione diesel del debutto.

Attached files /attachments/1261973=10947-audi-a3_direzione.jpg /attachments/1261973=10948-audi-a3_full_led.jpg /attachments/1261973=10949-audi-a3_Xenon.jpg
 
Chiaramente non poteva mancare la S-line. ;)

Attached files /attachments/1261975=10951-a3-s-line_1.jpg /attachments/1261975=10953-a3-s-line_2.jpg /attachments/1261975=10952-a3-s-line_3.jpg
 
a vederla così l'unica cosa che nn mi convince è l'alettone... e per la versione S.Line troppo tunning! credo che cmq hanno fatto un bel lavoro, ricerca delle linee anche nei minimi particolari senza stravolgere il tema. Aspettiamo di vederla da vivo, al momento è la nr 1°, da vedere anche Volvo V40, nn male.
 
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