Novita' USA

[x-bond]

effettivamente secondo me è molto in forse

Non è una gran perdita anzi

 

[CSAR]

Bellissima anche la e24. Poi sai che ho rivalutato molto la serie 6 di Bangle?

La serie 6 di Bangle, non mi dispiace, ma la parte posteriore mi lascia tutt'ora perplesso; così come la sua serie 7. Colpa del cofano del baule che sembra più un coperchio, molto originale, ma poco armonioso.
L'unica BMW di Bangle che veramente mi piace molto è la Serie 5 E60.

Tutt'ora la trovo moderna.

 

[elancia75]

Non è una gran perdita anzi

Per molti è così, per pochi no

 

[elancia75]

La serie 6 di Bangle, non mi dispiace, ma la parte posteriore mi lascia tutt'ora perplesso; così come la sua serie 7. Colpa del cofano del baule che sembra più un coperchio, molto originale, ma poco armonioso.
L'unica BMW di Bangle che veramente mi piace molto è la Serie 5 E60.
Vedi l'allegato 16088
Tutt'ora la trovo moderna.

Bellissima ancora oggi.

 

[x-bond]

La serie 6 di Bangle, non mi dispiace, ma la parte posteriore mi lascia tutt'ora perplesso; così come la sua serie 7. Colpa del cofano del baule che sembra più un coperchio, molto originale, ma poco armonioso.
L'unica BMW di Bangle che veramente mi piace molto è la Serie 5 E60.
Vedi l'allegato 16088
Tutt'ora la trovo moderna.

Design di un designer italiano morto giovanissimo.

 

[CSAR]

Design di un designer italiano morto giovanissimo.

Design di un designer italiano morto giovanissimo.

La E60 è di un designer che lavorava per Bangle? Come si chiama?

 

[x-bond]

La E60 è di un designer che lavorava per Bangle? Come si chiama?

Si chiamava.....Davide Arcangeli

 

[streak]

Design di un designer italiano morto giovanissimo.

Come Pio Manzù, il designer della Fiat 127, che morì per un incidente stradale a soli 30 anni.

 

[carlo alberto]

Appena viste le foto di Saturno: devo dire che, forse è la giornata, vedo diverse somiglianze: la seconda foto della Civic, quella del posteriore, mi ricorda tantissimo l'Audi TT ultima serie, e quella del Genesis rosso, visto dal posteriore mi ricorda un po' l'Alfa Romeo Stelvio ( forse per via dei grossi scarichi posteriori che effettivamente sembrano copiati pari pari).

 

[Streamliner]

Non è una gran perdita anzi

Per l'automobilista medio italiano, visto ciò che guida e quanto ne capisce di auto, sicuramente non lo é.

 

[saturno_v]

Comunque su certe vetture alamente prestazionali i griglioni hanno una funzione.
La mia CTS-V (e la sua sorella di casa Chevrolet, la Camaro ZL1) ad es. ha ben 10 radiatori disseminati su tutta l'auto.

 

[saturno_v]

La serie 6 di Bangle, non mi dispiace, ma la parte posteriore mi lascia tutt'ora perplesso; così come la sua serie 7. Colpa del cofano del baule che sembra più un coperchio, molto originale, ma poco armonioso.
L'unica BMW di Bangle che veramente mi piace molto è la Serie 5 E60.
Vedi l'allegato 16088
Tutt'ora la trovo moderna.

La E60 invece e' invecchiata maluccio e non e' certo ricordata come una delle Serie 5 piu' belle anzi fu parecchio criticatas al debutto. Non mi dispiace ma non mi fa impazzire. Ha una linea abbastanza "Giapponese" e qui in Nordamerica ricorda in molti punti la Nissan Maxima quinta generazione, la A33 disegnata dal mentore di Bangle, Jerry Hirshbergo (provengono entrambe dalla cosiddetta scuola Californiana) che debutto' 5 anni prima.

 

[saturno_v]

Per l'automobilista medio italiano, visto ciò che guida e quanto ne capisce di auto, sicuramente non lo é.

La Civic attuale per me e' la piu' bella vettura del suo segmento (sia dentro che fuori) e la piu' capace dinamicamente.

 

[Streamliner]

La Civic attuale per me e' la piu' bella vettura del suo segmento (sia dentro che fuori) e la piu' capace dinamicamente.

Non posso che essere d'accordo... per me lo è da una trentina d'anni a questa parte.
Sull'estetica delle varie serie possiamo anche discuterne dal punto di vista dei gusti personali, ma sulla bontà meccanica e dinamica e sull'affidabilità, negli anni, penso che ci sia ben poco da dire: auto sempre al top. Nessun'auto del segmento ha mai avuto il mix particolare tra sportività, piacere di guida, affidabilità, personalità e anche relativa economicità della Civic.

 

[agricolo]

Non posso che essere d'accordo... per me lo è da una trentina d'anni a questa parte.

Chissà come mai la cosa non mi sorprende