notizia shock su daihatsu europa

[pes75]

Personalmente sono dispiaciuto della fine di Daihatsu europa.

Questa marca aveva molti detratori ma anche alcuni appassionati come il sottoscritto.
Su questo marchio posso ascoltare qualsiasi critica ma non sentire dire che faceva auto anonime. Infatti penso che Daihatsu fosse unica e forse proprio per questo a molti non piaceva.

Sono convinto che Daihatsu paghi la strategia commerciale di Toyota ed in particolare le problematiche che ha avuto negli ultimi anni. Daihatsu stava continuamente aumentando il livello delle proprie vendite in Europa ma certo che quando è dal 2007 che non lanci un nuovo modello è normale che le vendite si riducano al lumicino. Probabilmente, e non capisco i motivi, Toyota sta prefendo utilizzare Subaru come marchio satellite in Europa.

Detto tutto questo io sono piuttosto preoccupato rispetto alla tematica pezzi di ricambio ecc. Possiedo una Materia da tre anni. Che cosa succederà se tra un pò di anni avrò bisogno di un ricambio o la macchina rimarrà incidentata?
Loro assicurano in questo senso la loro presenza ma già ora sono carenti....onestamente ho proprio il dubbio se tenere o vendere l'auto per non avere amare sorprese.

 

[cuorehiro1967]

io l'ho gà venduta la mia Cuore, immaginavo che andasse a finire così. Credo che Daihatsu verrà utilizzate per produrre auto marchiate Toyota o per interventi più massicci sul mercato asiatico. Un peccato.. assurdità

 

[fabiologgia]

e quei concessionari che vendono solo daihatsu che fine faranno?

Non credo esista un Concessionario che vende solo Daihatsu, esistono certamente dei saloni nei quali si vendono solo Daihatsu ma fanno parte (talvolta con nomi diversi) di organizzazioni di vendita più ampie che, magari in altre sedi, trattano altri marchi.
Non credo che da nessuna parte in Italia ci sia un commercio tale di vetture Daihatsu da rendere possibile ed economicamente sostenibile la vita di un Concessionario monomandatario del tutto indipendente.

Pertanto, dopo la fine delle importazioni Daihatsu questi saloni o chiuderanno o saranno riconvertiti alla vendita di altre Marche.

Saluti

 

[cuorehiro1967]

Comunque resta l'impressione di eutanasia da parte di Toyota che ha voluto risolutamente sopprimere in Europa un marchio al quale avrebbe potuto lasciare ben altri spazi con ben altre prospettive.

 

[fabiologgia]

Comunque resta l'impressione di eutanasia da parte di Toyota che ha voluto risolutamente sopprimere in Europa un marchio al quale avrebbe potuto lasciare ben altri spazi con ben altre prospettive.

Per lasciare altri spazi avrebbe dovuto rinnovare e soprattutto ampliare la gamma, cosa che avrebbe creato concorrenza interna tra la Daihatsu e la Toyota stessa, concorrenza che avrebbe danneggiato entrambe.

Saluti

 

[nicolino25]

sono piuttosto preoccupato rispetto alla tematica pezzi di ricambio ecc. Possiedo una Materia da tre anni. Che cosa succederà se tra un pò di anni avrò bisogno di un ricambio o la macchina rimarrà incidentata?
Loro assicurano in questo senso la loro presenza ma già ora sono carenti....onestamente ho proprio il dubbio se tenere o vendere l'auto per non avere amare sorprese.

Io ho le tue stesse preoccupazioni (ho una Trevis da oltre 4 anni), e sto pensando di cambiarla con la nuova Picanto (se mi dovesse piacere) o aspettare l'uscita nel 2012 della Lupo 5 porte. Oltre all'eventuale problema dei ricambi, c'è da considerare che per i nostri modelli la svalutazione, che già era abbastanza alta (tanto che qualche concessionario ha persino rifiutato di prendersela in permuta), ora sarà ancora più alta, quindi se capita l'occasione bisogna venderla subito, prima che il suo valore scenda sotto zero. Il problema è trovare un auto che ci possa soddisfare almeno quanto la nostra Daihatsu... io fra quelle attuali non ne ho trovata nemmeno una.

 

[TheClever]

e quei concessionari che vendono solo daihatsu che fine faranno?

Gli daranno una medaglia e un bel calcio nel ... :evil: (poveracci).
Credo comunque che li avessero avvisati già da tempo per permettere loro di riorganizzarsi. Dopotutto hanno azienda, famiglia e dipendenti!

 

[fabiologgia]

e quei concessionari che vendono solo daihatsu che fine faranno?

Gli daranno una medaglia e un bel calcio nel ... :evil: (poveracci).
Credo comunque che li avessero avvisati già da tempo per permettere loro di riorganizzarsi. Dopotutto hanno azienda, famiglia e dipendenti!

Come ho già scritto in un post precedente, già dai ieri non era credibile che un Concessionario vivesse e mantenesse una struttura autonoma di vendita ed assistenza solo vendendo Daihatsu, non c'erano assolutamente i numeri per farlo, ragion per la quale tutte le Concessionarie Daihatsu facevano (fanno) parte di strutture di vendita più ampie che, magari in altri saloni e con altri nomi, vendevano anche altre marche.

Saluti

 

[TheClever]

e quei concessionari che vendono solo daihatsu che fine faranno?

Gli daranno una medaglia e un bel calcio nel ... :evil: (poveracci).
Credo comunque che li avessero avvisati già da tempo per permettere loro di riorganizzarsi. Dopotutto hanno azienda, famiglia e dipendenti!

Come ho già scritto in un post precedente, già dai ieri non era credibile che un Concessionario vivesse e mantenesse una struttura autonoma di vendita ed assistenza solo vendendo Daihatsu, non c'erano assolutamente i numeri per farlo, ragion per la quale tutte le Concessionarie Daihatsu facevano (fanno) parte di strutture di vendita più ampie che, magari in altri saloni e con altri nomi, vendevano anche altre marche.

Saluti

Purtroppo non è sempre così. Daihatsu ha "lasciato a piedi" (nel senso che si occuperanno ad oltranza solo di ricambi e assistenza) circa 1000 concessionari in Europa di cui 400 esclusivi Daihatsu (quindi ce ne sono anche in Italia). http://www.daihatsu.com/news/n2011/11011401/index.html

 

[WL'AUTOCARRO]

incredibile, spero che le concessionarie siano assorbite da Toyota. I concessionari toyota non sono tanti, qualcuno in più farebbe comodo. Garantiscono i pezzi di ricambio ma attraverso quale rete? Subaru è di Toyota?

 

[TheClever]

...e questa? http://www.motorix.it/salone-di-ginevra-daihatsu-charade/ :shock:
Allora non chiudono! bho! :?:

 

[matteomatte1]

incredibile, spero che le concessionarie siano assorbite da Toyota. I concessionari toyota non sono tanti, qualcuno in più farebbe comodo. Garantiscono i pezzi di ricambio ma attraverso quale rete? Subaru è di Toyota?

lo faranno con la rete Toyota, Subaru non fa parte del gruppo...

 

[fabiologgia]

...e questa? http://www.motorix.it/salone-di-ginevra-daihatsu-charade/ :shock:
Allora non chiudono! bho! :?:

Nessuno ha detto che Daihatsu chiude, semplicemente pare abbia deciso di non esportare più in Europa, il che è ben diverso.

Saluti

 

[matteomatte1]

...e questa? http://www.motorix.it/salone-di-ginevra-daihatsu-charade/ :shock:
Allora non chiudono! bho! :?:

Nessuno ha detto che Daihatsu chiude, semplicemente pare abbia deciso di non esportare più in Europa, il che è ben diverso.

Saluti

solita visione Europocentrica...

 

[fabiologgia]

...e questa? http://www.motorix.it/salone-di-ginevra-daihatsu-charade/ :shock:
Allora non chiudono! bho! :?:

Nessuno ha detto che Daihatsu chiude, semplicemente pare abbia deciso di non esportare più in Europa, il che è ben diverso.

Saluti

solita visione Europocentrica...

In che senso?