<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> notizia shock su daihatsu europa | Il Forum di Quattroruote

notizia shock su daihatsu europa

Pare che non verranno più importate in europa le daihatsu. Se non ho capito male, e spero di si, sui siti esteri già si parla di questo ritiro....che spiega il disimpegno di toyota ultimamente. Avete conferme?
 
Confermo, la data prevista per l'abbandono è gennaio 2013. Aspettiamoci dunque una riarticolazione toyota in questa logica.
Ecco uno dei vari link:
http://www.moniteurautomobile.be/article/telex/daihatsu-quitte-l-europe-14885.htm
:?
 
mommotti ha scritto:
Confermo, la data prevista per l'abbandono è gennaio 2013. Aspettiamoci dunque una riarticolazione toyota in questa logica.
Ecco uno dei vari link:
http://www.moniteurautomobile.be/article/telex/daihatsu-quitte-l-europe-14885.htm
:?

Era quasi un anno che immaginavo una cosa del genere. Troppo il disinteresse per il mercato europeo da tre anni a questa parte nessuna novità. Dispiace ma io a questo punto mi rivolgo altrove.
 
E pensare che prima ancora di acquistare la mia Trevis avevo deciso di rimanere per sempre fedele a questo marchio, ma ormai questa rimarrà la mia prima ed unica Daihatsu... a meno che non prendo la residenza in Giappone!
Peccato, con un pò più di investimenti, soprattutto pubblicitari, avrebbe potuto andare ancora avanti, soprattutto utilizzando qualche fabbrica europea della Toyota, ma ce ne faremo una ragione, anche se con enorme dispiacere.
 
Ciao,avevamo finalmente trovato due auto super affidabili ,scattanti ,econome,e zac, non le inportano più!
Le nostre Sirion e cuore hanno più di 130000km,percorsi senza guasti,mai successo con altri marchi.La loro sostituzione era con un'altra auto dello stesso marchio ,ma adesso non possiamo più farlo.
Peccato....
 
Non c'è niente di certo. Peraltro i numeri di vendita (5738 unità nel 2010 in UE) citati da alcuni siti per giustificare il disimpegno sono palesemente farlocchi.
Le vendite non vanno bene ma il prodotto c'è.
 
G5 ha scritto:
Non c'è niente di certo. Peraltro i numeri di vendita (5738 unità nel 2010 in UE) citati da alcuni siti per giustificare il disimpegno sono palesemente farlocchi.
Le vendite non vanno bene ma il prodotto c'è.

senza dubbio.
pare che il problema non sia il prodotto, ma la redditività a causa degli alti costi della logistica rispetto al valore aggiunto, avendo tutti modelli dei primi segmenti

il che ha una sua (triste) logica
 
purtroppo era già nell'aria da tempo... yen troppo forte, logistica, poca recettività del prodotto, etc... ma è un vero peccato, una delle poche e vere "made in japan" ed in effetti i risultati si vedono (poche noie e difetti)

pur essendo un marchio toyota la differenza qualitativa rispetto alle cugine assemblate in europa pare sia notevole, peccato

ps: a me la trevis piace un casino, come auto per la città è perfetta
 
confermato ufficialmente e riportato dalla rivista: http://www.quattroruote.it/notizie/industria/daihatsu-stop-alle-vendite-in-europa
 
Veramente un peccato, auto con molta sostanza e pochi fronzoli.
Nonostante tutto, se ancora disponibili, l'anno prossimo mia moglie vorra' guidare assolutamente una Cuore, la porteremo in Toyota x i tagliandi.
 
Almeno sono onesti: la notizia é sul loro sito.
Interromperanno la distribuzione di vetture ma la rete resta indefinitamente per la garanzia, l'assistenza e i ricambi. Nulla toglie, quindi, che possano ricominciare in futuro se le condizioni economiche (crisi) dovessero migliorare. Peccato comunque, ero un fedelissimo da vent'anni...
http://www.daihatsu.it/news/il-piano-europeo-di-daihatsu-motor-co-per-il-mercato-europeo.html
 

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