Non so più che fare, HELP

[4Ruote]

Grazie delle risposte, ma non so cosa pensare...sto leggendo molto a riguardo. C'è chi consioglia di defappare (con tutto quello che comporta se ti beccano), c'è chi dice che pur defappando non si risolve il problema a monte, e anzi rischi di fare più casino. Adesso questa cosa di spedire il dpf e farlo rigenerare...non saprei nemmeno a chi rivolgermi. In concessionaria mi hanno già detto che in questo senso non potrebbero aiutarmi. Boh, sinceramente vorrei soltatno che la macchina riprendesse a funzionare bene. Ho sempre cercato di tenerla bene, è un diesel, e l'ho sempre guidata come un diesel. Ma così è veramente un macello.

 

[eta*beta]

C'è chi consioglia di defappare

Te lo sconsiglio. IMVHO...

 

[eta*beta]

rigenerare...non saprei nemmeno a chi rivolgermi.

Ho trovato questo ma ce ne sono molti altri

Rigenerazione Filtro Antiparticolato FAP DPF

Servizio di rigenerazione filtri antiparticolati (FAP, DPF) con pulizia profonda senza prodotti chimici o lavaggi del corpo filtrante.

imarsilenziatori.com

Prova a gugolare se ne hai uno vicino

 

[4Ruote]

Te lo sconsiglio. IMVHO...

Ma infatti non lo prendo nemmeno in considerazione. Primo perchè è illegale, e secondo perchè ho paura che rischierei di incasinare ancora di più la situazione.
Al di là dell'illegalità, secondo te, eliminare dpf, valvola egr e fare la mappatura, porta veramente un miglioramento come sostengono in molti?

 

[4Ruote]

Ho trovato questo ma ce ne sono molti altri

Rigenerazione Filtro Antiparticolato FAP DPF

Servizio di rigenerazione filtri antiparticolati (FAP, DPF) con pulizia profonda senza prodotti chimici o lavaggi del corpo filtrante.

imarsilenziatori.com

Prova a gugolare se ne hai uno vicino

Ho provato a contattare l'unica officina che offre questo tipo di servizio nella mia regione, ma non lo fanno più.

 

[eta*beta]

Al di là dell'illegalità, secondo te, eliminare dpf, valvola egr e fare la mappatura, porta veramente un miglioramento come sostengono in molti?

I moderni diesel hanno una complessità progettuale e realizzativa che si regge su precisi e delicati equilibri. Eliminare tout court la parte "ecologica" dello scarico di certo libera il motore ma sbilancia i parametri motore. Ovviamente senza poter intervenire sull'hw, occorre per forza agire su sw, mappa, centralina, emulazione sensori rimossi, etc... capirei in mano ad un preparatore serio a scopo competizione. Per me un motore di serie deve lavorare secondo le specifiche progettuali. Invece conosco squilibrati (lo so sono amici miei, mica santi) che taroccano di tutto, dal tagliaerba al camper. E, puntualmente, ne pagano le conseguenze. Infatti mi rifiuto di andare in giro con loro. Ci troviamo e basta.

 

[4Ruote]

Ho trovato questo ma ce ne sono molti altri

Rigenerazione Filtro Antiparticolato FAP DPF

Servizio di rigenerazione filtri antiparticolati (FAP, DPF) con pulizia profonda senza prodotti chimici o lavaggi del corpo filtrante.

imarsilenziatori.com

Prova a gugolare se ne hai uno vicino

Io sto in Sardegna, e che facciano questo genere di trattamento (con il forno), che poi è la vera rigenerazione, non ne ho trovato manco uno. Alcune fanno la pulizia con un macchinario e un prodotto chimico, e credo che sia quella che ha fatto il mio meccanico. Ed infatti mi ritrovo punto e a capo.

 

[4Ruote]

I moderni diesel hanno una complessità progettuale e realizzativa che si regge su precisi e delicati equilibri. Eliminare tout court la parte "ecologica" dello scarico di certo libera il motore ma sbilancia i parametri motore. Ovviamente senza poter intervenire sull'hw, occorre per forza agire su sw, mappa, centralina, emulazione sensori rimossi, etc... capirei in mano ad un preparatore serio a scopo competizione. Per me un motore di serie deve lavorare secondo le specifiche progettuali. Invece conosco squilibrati (lo so sono amici miei, mica santi) che taroccano di tutto, dal tagliaerba al camper. E, puntualmente, ne pagano le conseguenze. Infatti mi rifiuto di andare in giro con loro. Ci troviamo e basta.

Da quello che ho letto io, se uno rimuove quelle componenti e fa la mappatura, ci sono si dei miglioramenti immediati nelle prestazioni (minor consumo, guadagni qualche cavallo, finiscono le rigenerazioni), ma alla lunga ci possono essere ad esempio problemi di sovralimentazione, ma sopratutto si rischia di non risolvere il problema a monte, che ha causato l'intasamento del fap/dpf, ad esempio.

 

[4Ruote]

Poi vorrei capire una cosa, tu mi hai detto che il tuo meccanico non ti ha fatto direttamente il lavoro, ma ha spedito il filtro a quel laboratorio, che poi ti ha fatto il lavoro.
Ecco, a me questa sembra la cosa più complicata. Come faccio? Vado in officina, gli dico di smontarmi il filtro e poi lo spedisco a uno di queste officine? Mah...

 

[eta*beta]

Io sto in Sardegna

Un paradiso, bellissimi ricordi!

 

[eta*beta]

ma alla lunga ci possono essere ad esempio problemi di sovralimentazione

Come detto, lo concepisco solo per competizione. IMVHO

 

[4Ruote]

Un paradiso, bellissimi ricordi!

Sarà pure un paradiso per la natura, ma sotto certi aspetti, siamo ancora molto, molto indietro. Se stessi "in continente", farei un viaggetto e la porterei in qualche officina, se non ci fosse nella mia città, ma qui come xazzo faccio? Mannaggia...

 

[eta*beta]

Ecco, a me questa sembra la cosa più complicata. Come faccio?

Non so, spero ci sia almeno una officina competente che sappia come fare. L'unica cosa che posso fare, è passare un giorno dal mio meccanico per aver una dritta. Per me ha fatto tutto lui, in una settimana, compreso megatagliandone, cambio gomme, etc.
Posso assicurare che a 341Mm, quando l'ho data via, il motore ronfava sornione in autostrada come da nuovo, anzi meglio.

 

[4Ruote]

Non so, spero ci sia almeno una officina competente che sappia come fare. L'unica cosa che posso fare, è passare un giorno dal mio meccanico per aver una dritta. Per me ha fatto tutto lui, in una settimana, compreso megatagliandone, cambio gomme, etc.
Posso assicurare che a 341Mm, quando l'ho data via, il motore ronfava sornione in autostrada come da nuovo, anzi meglio.

Già chiesto in concessionaria, e non sanno come aiutarmi, mi possono proporre solo il cambio del filtro. L'altro meccanico sembra non sapere più che pesci prendere.

 

[eta*beta]

Sarà pure un paradiso per la natura, ma sotto certi aspetti, siamo ancora molto, molto indietro. Se stessi "in continente", farei un viaggetto e la porterei in qualche officina, se non ci fosse nella mia città, ma qui come xazzo faccio? Mannaggia...

Non so, io a Cagliari avevo trovato un paio di officine per auto e moto. Concordo sia meno sviluppato il sistema di ricambi ed assistenza. Bella la natura, ma non solo, bella la cultura, il cibo, la gente e la solitudine che amavo...