<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Non riusciamo a stargli dietro, va troppo forte | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Non riusciamo a stargli dietro, va troppo forte

Le auto sono quello che sono, gli agenti non sono piloti, hanno precise responsabilità, mica possono mettere in pericolo l'incolumità generale per fare con nei film americani sparando all' impazzata e demolendo auto. Credo sia ancora andata bene, speriamo per la salute ed i danni de''incolpevole automobilista coinvolto, grazia cui il malvivente si è dovuto fermare
 
NEWsuper5 ha scritto:
tanocaimano ha scritto:
A seguito di ciò, a lavorare ci fù un dibattito :)
Io resto fedele a ciò che dissi allora....e cioè che avrebbero dovuto sparargli molto prima (allora) e dico che avrebbero dovuto sparare alla C2 o C3 che sia, prima che andasse a cozzare contro un'altra auto.
Sarebbe un'episodio da far-west e forse anche pericoloso per altri motivi, ma mi chiedo dove sia il confine tra un polizziotto/carabiniere che mette in pericolo la vita dei cittadini sparando contro un'auto che segue, o lo stesso polizziotto che metta in pericolo la vita dei cittadini lasciando una "mina vagante" per le strade....
in effetti, con tanto di supporto video come in questo caso, sarebbe dura dimostrare una qualsiasi negligenza da parte degli agenti.
eppure, a seguire in tv le varie registrazioni degli inseguimenti in USA, quando li tirano giù dalla macchina si prendono le giuste precauzioni per disarmare e tenere a bada "il sospetto".
qua, guai se usano lo stesso metodo........ :?

(eppure, uno che si fa 10 km di corsa con le sirene dietro è tutt'altro che innocente...di sicuro è colpevole di non essersi fermato...)

Ma facciamo un'ipotesi....mettiamo che anzichè una jeep o comunque un'auto, ci fosse stata una moto, o una bici, o una madre che attraversa le striscie pedonali (oddìo, se lo fà sentendo le sirene non saprei chi sarebbe più criminale....la madre, intendo).
Mettiamo che il ciclista sia mio figlio e che ci lasci le piume....
Al di là dello scalpo che vorrei dell'autista della C3, vorrei pure quello degli agenti che l'hanno lasciato scorribandare alleggramente per le vie della città.
Mettiamo che la jeep colpita, anzichè nella parte anteriore fosse centrata sulla portella....le conseguenze per il povero cristo che si trova nel posto sbagliato al momento sbagliato sarebbero notevolmente maggiori.
Andare per strada comporta dei rischi e sono perfettamente consapevole che io o qualche mio caro possa essere centrato da un'auto che passa col rosso, o che fà i 200 per le strade del paese o quant'altro. Ma credo che esista una differenza tra uno scriteriato che và forte e uno scriteriato che fugge dalle forze dell'ordine. Forse (ed è una mia opinione personale) in uno stato di eccesso di garantismo come il nostro, è più utile che sia catturato un delinquente dopo che ha fatto una strage, piuttosto che sia freddato 2 minuti prima
 
pi_greco ha scritto:
Le auto sono quello che sono, gli agenti non sono piloti, hanno precise responsabilità, mica possono mettere in pericolo l'incolumità generale per fare con nei film americani sparando all' impazzata e demolendo auto. Credo sia ancora andata bene, speriamo per la salute ed i danni de''incolpevole automobilista coinvolto, grazia cui il malvivente si è dovuto fermare

Le auto non sono delle Ferrari (a parte 1 o 2 Lambo per l'autostrada). Gli agenti non sono dei piloti ma sono adeguatamente formati e questo te lo posso dire perche avevo fatto l'ausiliario e li avevo visti coi miei occhi.

Poi, rimane il fatto di scegliere "di che morte morire"....se è meglio avere un morto magari da un proiettile sparato da un'agente, o da un'incidente causato dal criminale di turno in fuga.
La bacchetta magica ce l'ha Harry Potter e noi possiamo fare solo scelte che a volte si rivelano azzeccate, altre no.
A mente fredda e per quanto mi sia possibile immaginare una cosa inimmaginabile finchè non la provi, io preferirei un figlio ammazzato dalla pallottola vagante del polizziotto che cerca di fermare la C2 di turno, piuttosto che ammazzato dalla stessa C2
 
pi_greco ha scritto:
Le auto sono quello che sono, gli agenti non sono piloti, hanno precise responsabilità, mica possono mettere in pericolo l'incolumità generale per fare con nei film americani sparando all' impazzata e demolendo auto. Credo sia ancora andata bene, speriamo per la salute ed i danni de''incolpevole automobilista coinvolto, grazia cui il malvivente si è dovuto fermare
Sì, immagino che statisticamente non succeda praticamente mai che il fuggitivo riesca a seminare gli inseguitori: di solito, causa panico, prima o poi esce di strada. ALle FF OO non conviene tanto speronare l'auto, quanto bloccare la strada con altre volanti; forse in questo caso ne avevano poche, visto che era notte.
 
tanocaimano ha scritto:
pi_greco ha scritto:
Le auto sono quello che sono, gli agenti non sono piloti, hanno precise responsabilità, mica possono mettere in pericolo l'incolumità generale per fare con nei film americani sparando all' impazzata e demolendo auto. Credo sia ancora andata bene, speriamo per la salute ed i danni de''incolpevole automobilista coinvolto, grazia cui il malvivente si è dovuto fermare

Le auto non sono delle Ferrari (a parte 1 o 2 Lambo per l'autostrada). Gli agenti non sono dei piloti ma sono adeguatamente formati e questo te lo posso dire perche avevo fatto l'ausiliario e li avevo visti coi miei occhi.

Poi, rimane il fatto di scegliere "di che morte morire"....se è meglio avere un morto magari da un proiettile sparato da un'agente, o da un'incidente causato dal criminale di turno in fuga.
La bacchetta magica ce l'ha Harry Potter e noi possiamo fare solo scelte che a volte si rivelano azzeccate, altre no.
A mente fredda e per quanto mi sia possibile immaginare una cosa inimmaginabile finchè non la provi, io preferirei un figlio ammazzato dalla pallottola vagante del polizziotto che cerca di fermare la C2 di turno, piuttosto che ammazzato dalla stessa C2
ho tanti amici nell'arma e alcuni anche tra la PdS. So che li formano, ad inizio carriera, poi è difficile pure trovare il tempo per aggiornarsi e mantenersi in forma atletica e con la mira... li fanno lavorare senza troppi presidi, per non parlare di investigativa e digos o simili che vivono per strada, non vestono la divisa e quindi consumano i propri abiti e girano con vecchie auto prese tra il parco delle confische... non li invidio, li ringrazio
 
stefano_68 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
Le auto sono quello che sono, gli agenti non sono piloti, hanno precise responsabilità, mica possono mettere in pericolo l'incolumità generale per fare con nei film americani sparando all' impazzata e demolendo auto. Credo sia ancora andata bene, speriamo per la salute ed i danni de''incolpevole automobilista coinvolto, grazia cui il malvivente si è dovuto fermare
Sì, immagino che statisticamente non succeda praticamente mai che il fuggitivo riesca a seminare gli inseguitori: di solito, causa panico, prima o poi esce di strada. ALle FF OO non conviene tanto speronare l'auto, quanto bloccare la strada con altre volanti; forse in questo caso ne avevano poche, visto che era notte.
Certo, inseguire un'auto non prevede lo speronamento, o peggio lo sparare alle gomme, potrebbe essere "solo"qualcuno che non voleva essere fermato per cose banali, senza contare l' incolumità generale... tutto qui...
 
Non ho pensato un solo istante che tu li potessi invidiare....

Il lavoro che fanno, con i mezzi che hanno e le "castrazioni" dall'alto è più che egregio e c'è solo da ringraziare che ci siano, anche se mi stà molto sulle scatole alcune retate che fanno una tantum con le cinture e alcool (voglio dire...sembra sia fatto per far cassa e invecie dovrebbe essere fatto sempre).

I miei post sono volutamente "provocatori" per discutere (penso civilmente) di un problema che effettivamente si può presentare ed avere diverse opinioni che allarghino il mio punto focale permettendomi di vedere altre sfaccettature.

Non credo che cambierei il mio punto di vista (pur rispettando chi ne ha uno differente). C'è da dire però, che il mio è solo teoria in quanto non è stato mai praticato un "far-west" per fermare un'auto in fuga, con eventuali morti bianche...
 
pi_greco ha scritto:
inseguire un'auto non prevede lo speronamento, o peggio lo sparare alle gomme, potrebbe essere "solo"qualcuno che non voleva essere fermato per cose banali, senza contare l' incolumità generale... tutto qui...
Sparare alle gomme no, ha troppe controindicazioni; ma dalle ormai miriadi di filmati su inseguimenti in USA - ripresi dall'elicottero - vedo che le vetture della polizia hanno delle tecniche per fermare: si portano col muso a fianco della coda dell'auto, e danno un colpo in modo da farle partire di posteriore: se la manovra è ben fatta, l'auto inseguita va in testacoda.
Ovvio che va fatto quando la manovra non costituisca rischio per terzi.
 
stefano_68 ha scritto:
Sparare alle gomme no, ha troppe controindicazioni; ma dalle ormai miriadi di filmati su inseguimenti in USA - ripresi dall'elicottero - vedo che le vetture della polizia hanno delle tecniche per fermare: si portano col muso a fianco della coda dell'auto, e danno un colpo in modo da farle partire di posteriore: se la manovra è ben fatta, l'auto inseguita va in testacoda.
Ovvio che va fatto quando la manovra non costituisca rischio per terzi.
LORO sono attrezzati con auto potenti e pesanti, con una bel bullbar collegato al telaio all'anteriore, ecc..

se fai lo stesso con una 159 di servizio fai così tanti danni che conviene buttare l'auto :cry:

Attached files /attachments/1812669=37029-ford-police-interceptor-photo01[1].jpg
 
stefano_68 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
inseguire un'auto non prevede lo speronamento, o peggio lo sparare alle gomme, potrebbe essere "solo"qualcuno che non voleva essere fermato per cose banali, senza contare l' incolumità generale... tutto qui...
Sparare alle gomme no, ha troppe controindicazioni; ma dalle ormai miriadi di filmati su inseguimenti in USA - ripresi dall'elicottero - vedo che le vetture della polizia hanno delle tecniche per fermare: si portano col muso a fianco della coda dell'auto, e danno un colpo in modo da farle partire di posteriore: se la manovra è ben fatta, l'auto inseguita va in testacoda.
Ovvio che va fatto quando la manovra non costituisca rischio per terzi.

Forse fatto per città a velocità folli ma ancora "umane" (ipotizzo che la C2 facesse max i 100 all'ora), la cosa è fattibile.
Nell'episodio di cui dicevo prima, che faceva oltre i 150 per le strade della città, "speronare" per far fare un testacoda credo sia pericolosissimo per entrambe le vetture.

E continuo a chiedermi dove sia il limite della pubblica sicurezza tra lo sparare per fermare ad una "mina vagante", olasciarla libera di circolare....anzi, raddoppiare il pericolo con un mezzo che lo segue alla medesima velocità e senza la piena visibilità che ha il conducente del mezzo che è in testa.
 
Anche secondo me è una C2. Che dire... non sono cose che capitano tutti i giorni qui in italia.

Se li rincorrevano con una punto 1.3 e magari loro avevano veramente una C2 VTS non c'è storia, la Fiat era inutile (peso/potenza...)

P.S. le sirene delle F.O. si sentono quando sono vicine non quando sono lontani. Troppo deboli.
 
NEWsuper5 ha scritto:
LORO sono attrezzati con auto potenti e pesanti, con una bel bullbar collegato al telaio all'anteriore, ecc..

se fai lo stesso con una 159 di servizio fai così tanti danni che conviene buttare l'auto :cry:
A tal proposito....
http://www.youtube.com/watch?v=dJ7Fuu_eN7A
 
tanocaimano ha scritto:
avrebbero dovuto sparargli molto prima (allora) e dico che avrebbero dovuto sparare alla C2 o C3 che sia, prima che andasse a cozzare contro un'altra auto.

Guarda, qui di Pecos Bill con la divisa ne abbiamo già avuti a sufficienza: meglio un ladro libero di andarsene che un innocente con una palla in testa (il nome Sandri ti dice niente?)
 
tanocaimano ha scritto:
Le auto sono quello che sono, gli agenti non sono piloti, hanno precise responsabilità, mica possono mettere in pericolo l'incolumità generale per fare con nei film americani sparando all' impazzata e demolendo auto. Credo sia ancora andata bene, speriamo per la salute ed i danni de''incolpevole automobilista coinvolto, grazia cui il malvivente si è dovuto fermare

pi_greco ha scritto:
Poi, rimane il fatto di scegliere "di che morte morire"....se è meglio avere un morto magari da un proiettile sparato da un'agente, o da un'incidente causato dal criminale di turno in fuga.

infatti oggi e' accaduto proprio questo...

"Forza posto di blocco e scappa
Scontro con auto: un morto"


http://www.unionesarda.it/articolo/...ontra_con_una_fiat_500_un_morto-6-372829.html
 
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