<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Non mi è chiaro il trucco dei 150 e più senza prendere la multa | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Non mi è chiaro il trucco dei 150 e più senza prendere la multa

io a 140 di tachimetro sono a circa 136 di gps... in linea col tutor + tolleranza (5% mi pare, ovvero 130 + 6,5)

sempre fatto così e mai preso multe :D

faccio la TO-SV parecchie volte l'anno quindi parlo x esperienza :lol:
 
suiller ha scritto:
io a 140 di tachimetro sono a circa 136 di gps... in linea col tutor + tolleranza (5% mi pare, ovvero 130 + 6,5)

sempre fatto così e mai preso multe :D

faccio la TO-SV parecchie volte l'anno quindi parlo x esperienza :lol:

capita anche a me in fase di rientro corsia centrale
 
mark_nm ha scritto:
Ho visto fior di subaru andare a 130 e polo sfrecciare oltre i 150: perchè le punto anche Abarth no? :?:
perchè ne hanno venduto meno delle subaru e delle polo, ovvio no?

se la metti su questo piano, stai mandando alla chiusura tutto il topic.

.....a parte che buona parte della produzione "nazionale", a 150 orari è praticamente alla frutta :D

è una semplice questione di probabilità. in genere con le utilitarie a 150 diventi quasi sordo dagli spifferi e dal motore a 5000giri...

sua auto di una certa potenza, sembri quasi fermo.
se conti che di queste auto nei listini delle case italiane ne esistono pochissimi modelli, e per di più di scarsa diffusione........

non serve uno scienziato per capirlo ;)
 
mark_nm ha scritto:
U2511 ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
E' la tua? Il consumo è notevole (non il medio, l'istantaneo :D )
Ero in leggero rilascio :oops: :D a velocità stabilizzata quell'istantaneo lo hai sui 160 di tachimetro 8)

6.4 a 200 Km/h non mi sembra un gran consumo

quello è il consumo medio ( e comunque sono litri/km, ovvero 15,60 km con un litro). L'istantaneo (indicatore di destra) è sui 6,5, ovvero 15,50 km/litro circa; che a 200 all'ora è impossibile, per tanto parchi siano i motori Bmw
 
mark_nm ha scritto:
6.4 a 200 Km/h non mi sembra un gran consumo
Il consumo si misura in litri/100km.
La percorrenza (km/litro) è figlia della scarsa dimestichezza con l'aritmetica: più facile fare ad ogni pieno km percorsi / litri immessi che non, come sarebbe corretto, litri immessi / (km percorsi / 100) o litri/kmx100
8)
 
NEWsuper5 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
Ho visto fior di subaru andare a 130 e polo sfrecciare oltre i 150: perchè le punto anche Abarth no? :?:
perchè ne hanno venduto meno delle subaru e delle polo, ovvio no?

se la metti su questo piano, stai mandando alla chiusura tutto il topic.

.....a parte che buona parte della produzione "nazionale", a 150 orari è praticamente alla frutta :D

è una semplice questione di probabilità. in genere con le utilitarie a 150 diventi quasi sordo dagli spifferi e dal motore a 5000giri...

sua auto di una certa potenza, sembri quasi fermo.
se conti che di queste auto nei listini delle case italiane ne esistono pochissimi modelli, e per di più di scarsa diffusione........

non serve uno scienziato per capirlo ;)

purtroppo su alcuni argomenti non si riesce ad avere il tatto che serve, si fatica quasi a trovare le giuste parole e si finisce per essere travisati. Per recuperare dico che se fossero state auto italiane sarebbe stato uguale per me. ;)

Effettivamente vi sono auto che trasmettono poco il senso di velocità: per questo la ferrari andava a 130? Per via del rumore? :D
 
U2511 ha scritto:
mark_nm ha scritto:
6.4 a 200 Km/h non mi sembra un gran consumo
Il consumo si misura in litri/100km.
La percorrenza (km/litro) è figlia della scarsa dimestichezza con l'aritmetica: più facile fare ad ogni pieno km percorsi / litri immessi che non, come sarebbe corretto, litri immessi / (km percorsi / 100) o litri/kmx100
8)

anche la mia è settata in litri/100 Km per questo, fatti i conti opportuni, fare più dei 15 km con un litro di carburante mi sembra eccezionale a 200 km/h
 
mark_nm ha scritto:
purtroppo su alcuni argomenti non si riesce ad avere il tatto che serve, si fatica quasi a trovare le giuste parole e si finisce per essere travisati. Per recuperare dico che se fossero state auto italiane sarebbe stato uguale per me. ;)

Effettivamente vi sono auto che trasmettono poco il senso di velocità: per questo la ferrari andava a 130? Per via del rumore? :D
ho superato anche delle 911 che facevano i 70 in statale, facendomi da intralcio...
e stavo guidando il bolide in foto :rolleyes:

però non puoi fare certe sparate e sperare di non essere frainteso... :D

se vuoi, di punto abarth ne ho visto anche fare i 120, ma in un centro abitato, non in autostrada. :rolleyes:
 
Cometa Rossa ha scritto:
mark_nm ha scritto:
Cometa Rossa ha scritto:
Sempre tenuto il tachimetro fisso a 145 e mai presa una multa; i tachimetri non sono precisi, hanno una tolleranza, e ce l'ha anche lo strumento che rileva la velocità; quindi, magari, quelli che vedi a "150" in realtà stanno andando di tachimetro un po' meno e come velocità reale fanno attorno ai 135 all'ora o meno

non credo proprio che auto da 70 mila euro in su posseggano tachimetri così sballati; la mia ha un errore di soli 2 km/h rispetto a ben 3 GPS

La maggior parte dei tachimetri sballa del 3-5%, e non è questione di costo del veicolo, la cosa è anche voluta
Come lo scazzo dei termostati...così credi di avere 23 gradi in casa d'inverno quando in relatà ne hai 22 o meno...effetto placebo, così credi di fare i 150 in realtà stai facendo i 130. Ecco perchè quando faccio i 130 e percorro 130km ci metto più di un'ora...fanculo.
 
mark_nm ha scritto:
fatti i conti opportuni, fare più dei 15 km con un litro di carburante mi sembra eccezionale a 200 km/h
Evidentemente non hai letto bene e/o completamente il mio post successivo 8)
 

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