<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Non ditelo a &#34;Giulia&#34;... e vabbe | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Non ditelo a &#34;Giulia&#34;... e vabbe

Bella pubblicità, se non fosse che fanno a cazzotti un video del genere e i dati dichiarati del consumo 8,3 l/100km e relative emissioni.
Mi fai vedere il video dell'auto in modalità race, dammi quei consumi. O no?
 
topomillo ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84

:D :D :D

Vedo solo ora. Scusami Topomillo, sai che ti stimo come esperto di "sportive", ma questa ci sta solo come provocazione. La Bmw M4 GTS non c'entra nulla con la Giulia.

- La prima è una coupè "estrema" con tanto di 2 posti e roll-bar, prodotta in serie limitata e numerata.
- La seconda è una berlina, sportiva quanto vuoi, ma sempre una berlina 4 porte 4 posti, con caratteristiche premium anche come allestimento, nonché super-accessoriata.

Due ottime vetture, certamente, ma non paragonabili tra loro.

Il 7.28 al Ring (a quanto vedo ufficializzato) ci può stare come il 7.39 della Giulia, che anzi assume forse ancora più valore in questo confronto, dove perde solo 1/2 secondo al km.
 
Maxetto883 ha scritto:
topomillo ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84

:D :D :D
Guarda che la M4 rischia di farsi male con "Giulia". :D

La M4 "normale" forse si, ma questa è una versione come ho detto specialissima, super-alleggerita e "assettata", un "must" della coupè tedesca prodotta in serie numerata, chiaramente più "da pista" della Giulia Q.
Aspettiamo, se ci sarà, la Giulia coupè :D .............
 
Non sarebbe male, anche a livello di marketing e immagine, se pure Alfa Romeo producesse in futuro, dopo qualche tempo dal lancio del modello, una Giulia "GTA" o similare anch'essa estrema, alleggerita, potenziata, assettata etc. rispetto alla "normale", e in serie limitata ;)
Diciamo che sarebbe ordinaria amministrazione per il marketing di modelli con tali caratteristiche.
 
pilota54 ha scritto:
topomillo ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84

:D :D :D

Vedo solo ora. Scusami Topomillo, sai che ti stimo come esperto di "sportive", ma questa ci sta solo come provocazione. La Bmw M4 GTS non c'entra nulla con la Giulia.

- La prima è una coupè "estrema" con tanto di 2 posti e roll-bar, prodotta in serie limitata e numerata.
- La seconda è una berlina, sportiva quanto vuoi, ma sempre una berlina 4 porte 4 posti, con caratteristiche premium anche come allestimento, nonché super-accessoriata.

Due ottime vetture, certamente, ma non paragonabili tra loro.

Il 7.28 al Ring (a quanto vedo ufficializzato) ci può stare come il 7.39 della Giulia, che anzi assume forse ancora più valore in questo confronto, dove perde solo 1/2 secondo al km.

Speriamo che con la Giulia finalmente Alfa si torni al Superturismo, mi ricordo i bei tempi della 156 :XD: :XD:
 
BufaloBic ha scritto:
pilota54 ha scritto:
topomillo ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84

:D :D :D

Vedo solo ora. Scusami Topomillo, sai che ti stimo come esperto di "sportive", ma questa ci sta solo come provocazione. La Bmw M4 GTS non c'entra nulla con la Giulia.

- La prima è una coupè "estrema" con tanto di 2 posti e roll-bar, prodotta in serie limitata e numerata.
- La seconda è una berlina, sportiva quanto vuoi, ma sempre una berlina 4 porte 4 posti, con caratteristiche premium anche come allestimento, nonché super-accessoriata.

Due ottime vetture, certamente, ma non paragonabili tra loro.

Il 7.28 al Ring (a quanto vedo ufficializzato) ci può stare come il 7.39 della Giulia, che anzi assume forse ancora più valore in questo confronto, dove perde solo 1/2 secondo al km.

Speriamo che con la Giulia finalmente Alfa si torni al Superturismo, mi ricordo i bei tempi della 156 :XD: :XD:

Io ricordo anche le 155 DTM, il mitico Nannini. Bei tempi e belle corse.
 
BufaloBic ha scritto:
pilota54 ha scritto:
topomillo ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84

:D :D :D

Vedo solo ora. Scusami Topomillo, sai che ti stimo come esperto di "sportive", ma questa ci sta solo come provocazione. La Bmw M4 GTS non c'entra nulla con la Giulia.

- La prima è una coupè "estrema" con tanto di 2 posti e roll-bar, prodotta in serie limitata e numerata.
- La seconda è una berlina, sportiva quanto vuoi, ma sempre una berlina 4 porte 4 posti, con caratteristiche premium anche come allestimento, nonché super-accessoriata.

Due ottime vetture, certamente, ma non paragonabili tra loro.

Il 7.28 al Ring (a quanto vedo ufficializzato) ci può stare come il 7.39 della Giulia, che anzi assume forse ancora più valore in questo confronto, dove perde solo 1/2 secondo al km.

Speriamo che con la Giulia finalmente Alfa si torni al Superturismo, mi ricordo i bei tempi della 156 :XD: :XD:

Sì per gareggiare con le Lada e le Citroën. Comunque auto da corsa Vs. Stradale.

Prendiamo una Giulia GT (quando uscirà) e mettiamola pronto corsa, poi se ne può riparlare.
 
Rickjapan ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
pilota54 ha scritto:
topomillo ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84

:D :D :D

Vedo solo ora. Scusami Topomillo, sai che ti stimo come esperto di "sportive", ma questa ci sta solo come provocazione. La Bmw M4 GTS non c'entra nulla con la Giulia.

- La prima è una coupè "estrema" con tanto di 2 posti e roll-bar, prodotta in serie limitata e numerata.
- La seconda è una berlina, sportiva quanto vuoi, ma sempre una berlina 4 porte 4 posti, con caratteristiche premium anche come allestimento, nonché super-accessoriata.

Due ottime vetture, certamente, ma non paragonabili tra loro.

Il 7.28 al Ring (a quanto vedo ufficializzato) ci può stare come il 7.39 della Giulia, che anzi assume forse ancora più valore in questo confronto, dove perde solo 1/2 secondo al km.

Speriamo che con la Giulia finalmente Alfa si torni al Superturismo, mi ricordo i bei tempi della 156 :XD: :XD:

Io ricordo anche le 155 DTM, il mitico Nannini. Bei tempi e belle corse.

ricordi parziali
 
RossoAlfa130 ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
pilota54 ha scritto:
topomillo ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84

:D :D :D

Vedo solo ora. Scusami Topomillo, sai che ti stimo come esperto di "sportive", ma questa ci sta solo come provocazione. La Bmw M4 GTS non c'entra nulla con la Giulia.

- La prima è una coupè "estrema" con tanto di 2 posti e roll-bar, prodotta in serie limitata e numerata.
- La seconda è una berlina, sportiva quanto vuoi, ma sempre una berlina 4 porte 4 posti, con caratteristiche premium anche come allestimento, nonché super-accessoriata.

Due ottime vetture, certamente, ma non paragonabili tra loro.

Il 7.28 al Ring (a quanto vedo ufficializzato) ci può stare come il 7.39 della Giulia, che anzi assume forse ancora più valore in questo confronto, dove perde solo 1/2 secondo al km.

Speriamo che con la Giulia finalmente Alfa si torni al Superturismo, mi ricordo i bei tempi della 156 :XD: :XD:

Sì per gareggiare con le Lada e le Citroën. Comunque auto da corsa Vs. Stradale.

Prendiamo una Giulia GT (quando uscirà) e mettiamola pronto corsa, poi se ne può riparlare.

Se arriva Alfa Romeo arrivano tutti
 
Rickjapan ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
pilota54 ha scritto:
topomillo ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84

:D :D :D

Vedo solo ora. Scusami Topomillo, sai che ti stimo come esperto di "sportive", ma questa ci sta solo come provocazione. La Bmw M4 GTS non c'entra nulla con la Giulia.

- La prima è una coupè "estrema" con tanto di 2 posti e roll-bar, prodotta in serie limitata e numerata.
- La seconda è una berlina, sportiva quanto vuoi, ma sempre una berlina 4 porte 4 posti, con caratteristiche premium anche come allestimento, nonché super-accessoriata.

Due ottime vetture, certamente, ma non paragonabili tra loro.

Il 7.28 al Ring (a quanto vedo ufficializzato) ci può stare come il 7.39 della Giulia, che anzi assume forse ancora più valore in questo confronto, dove perde solo 1/2 secondo al km.

Speriamo che con la Giulia finalmente Alfa si torni al Superturismo, mi ricordo i bei tempi della 156 :XD: :XD:

Io ricordo anche le 155 DTM, il mitico Nannini. Bei tempi e belle corse.

Ricordo anche la solita correttezza tedesca :) :D

http://oldschool-brain.tumblr.com/post/85719935761/singen-1994-la-vendetta-di-nannini-siamo-nel
 
Jambana ha scritto:
Rickjapan ha scritto:
BufaloBic ha scritto:
pilota54 ha scritto:
topomillo ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84

:D :D :D

Vedo solo ora. Scusami Topomillo, sai che ti stimo come esperto di "sportive", ma questa ci sta solo come provocazione. La Bmw M4 GTS non c'entra nulla con la Giulia.

- La prima è una coupè "estrema" con tanto di 2 posti e roll-bar, prodotta in serie limitata e numerata.
- La seconda è una berlina, sportiva quanto vuoi, ma sempre una berlina 4 porte 4 posti, con caratteristiche premium anche come allestimento, nonché super-accessoriata.

Due ottime vetture, certamente, ma non paragonabili tra loro.

Il 7.28 al Ring (a quanto vedo ufficializzato) ci può stare come il 7.39 della Giulia, che anzi assume forse ancora più valore in questo confronto, dove perde solo 1/2 secondo al km.

Speriamo che con la Giulia finalmente Alfa si torni al Superturismo, mi ricordo i bei tempi della 156 :XD: :XD:

Io ricordo anche le 155 DTM, il mitico Nannini. Bei tempi e belle corse.

Ricordo anche la solita correttezza tedesca :) :D

http://oldschool-brain.tumblr.com/post/85719935761/singen-1994-la-vendetta-di-nannini-siamo-nel

:D :D
Ti confesso che io rimpiango quei tempi anche per quelle situazioni, come i duelli Senna-Prost, dove l'agone superava la soglia della coscienza e, ovviamente quando non causava feriti o peggio, dava vita a situazioni come quelle che riporti.
 
topomillo ha scritto:
https://www.youtube.com/watch?v=mdlQaAcML84

:D :D :D
beh che c'é di strano? Bravi loro ad aver approntato una versione simile, ma mi sembra quasi una "pezza" che hanno dovuto mettere dopo la comparsa di Giulia....Giulia che peraltro nasconde ancora qualche mistero tecnico relativo alla potenza effettiva, che pare essere molto di più di quella dichiarata.
Fanno bene i bavaresi a preoccuparsi per l'immagine poiché con Giulia rischiano di perdere definitivamente lo scettro del top prestazionale, sempre che nonl'hanno già perso... ;)
 
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