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Non ditelo a &#34;Giulia&#34;... e vabbe

Pneumatici semi-slick, sedili in fibra di carbonio ( quelli anteriori, i posteriori non ci sono), plancia e pannelli delle portiere minimali, cofano e tetto in CFRP!
Non mi sembra poi un'auto tanto "stradale".....
 
Vorrei guidare pure io una macchina NON mia di quella potenza e con quelle modalità...come nel filmato.

Con la mia non sgommo, non faccio niente di irrequieto...perchè è lei..è va amata senza fargli male.
 
Sono l'unico a pensare che pochi secondi di differenza su un circuito di trenta km o giù di lì, con millemila variabili che possono cambiare da un istante all' altro lasciano un po' il tempo che trovano?
 
Io lo penso da sempre. Ormai il giro al nurburgring è diventato uno spot commerciale, dove l'appassionato viene intortato con l'idea di una auto che nessuno gli dimostrerà mai essere quella che ha fatto quel tempo, che gli fa immaginare che 10 secondi facciamo la differenza, senza sussurrargli che LUI quei tempi non li farà mai, ma lasciandogli ugualmente la voglia di dare a loro i SUOI soldi. È la forza della pubblicità.
 
a_gricolo ha scritto:
Sono l'unico a pensare che pochi secondi di differenza su un circuito di trenta km o giù di lì, con millemila variabili che possono cambiare da un istante all' altro lasciano un po' il tempo che trovano?
No, non sei l'unico ;)
Perché, scusate, quando esaltano lo 0-100 km/h con un miglioramento di 0,5 secondi? :D
 
Lukay ha scritto:
Perché, scusate, quando esaltano lo 0-100 km/h con un miglioramento di 0,5 secondi? :D

Be'... se esaltano il mezzo secondo da 3.1 a 2.6 possono pure vantarsi e con pieno merito. :D Chiaramente da 18.4 a 17.9 cambia poco ma per chi compra supersportivo dare la macchina o due in partenza può essere un optional interessante.
 
Grattaballe ha scritto:
Lukay ha scritto:
Perché, scusate, quando esaltano lo 0-100 km/h con un miglioramento di 0,5 secondi? :D

Be'... se esaltano il mezzo secondo da 3.1 a 2.6 possono pure vantarsi e con pieno merito. :D Chiaramente da 18.4 a 17.9 cambia poco ma per chi compra supersportivo dare la macchina o due in partenza può essere un optional interessante.
Anche in questo caso esistono le "variabili".
In ogni caso mi riferivo ad auto per uso quotidiano, dove tali differenze lasciano il tempo che trovano ;)
 
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