Anche se non sono convinto dell' af........ta' delle....GB
( Ravanata d' obbligo, conto terzi )
Sono un patito delle auto Inglesi in genere
L'ho abbandonata da un paio di settimane (ho detto al mecca di prendersela comoda ma mi è mancata ...), tagliando, clima da sistemare e, già che c'eravamo, qualche gommino dei braccietti ... ma gli voglio bene lo stesso. Domani mattina vado a riprenderla.
non avendo nulla io la chiamerei "superleggera"
Caspita, un aumento di 10.000 euro tondi tondi. Come lo hanno giustificato? Mi pare sia stato solo un restyling...
Mi rispondo da solo: la versione d'attacco era la B 160 executive da 109 cv (26.646 euro) mentre ora si parte dalla 180 automatic executive da 136 cv (36.950) che è non solo più potente, ma ha anche sistema ibrido leggero e cambio automatico. La precedente 180 automatica costava 30.236, quindi il solo sistema ibrido ha comportato un aumento di quasi 7000 euro. Tanti
la cina è sempre stata vicina, ora ancora di più
Per modello 2019 intendi la W246?
DR è un cavallo di Troia.
Rispondo io, dato che avevo ripreso il tema. L'aumento c'è stato pochi mesi fa con il restyling della w247, nel fascicolo di novembre 2022 infatti la classe B 160 con motore 1.3 da 109 cv - cioè la w247 prerestyling - partiva da 26mila euro e rotti
