Noleggio o acquisto?

[ROVIGOLAW1]

per chi noleggia l’auto, niente problemi in caso d8 guasti, cambio pneu, assicurazione ecc ecc.

Problemi a iosa per chi non riesce a restituire l'auto nelle condizioni previste dal contratto.

Vuol dire farsi fare...le pulci (ad es.) sullo stato di conservazione della tappezzeria (c.d. "abbigliamento interno" - ), segni e segnetti vari sulla carrozzeria ecc...

 

[bumper morgan]

Problemi a iosa per chi non riesce a restituire l'auto nelle condizioni previste dal contratto.

Vuol dire farsi fare...le pulci (ad es.) sullo stato di conservazione della tappezzeria (c.d. "abbigliamento interno" - ), segni e segnetti vari sulla carrozzeria ecc...

a questo non avevo pensato.
cmq, per come la vedo io, il noleggio dovrebbe intendersi che uno entra in una concessionaria ed esce con un auto che tiene per un certo numero di anni. Alla scadenza la si restituisce e morta lí.
Se invece alla scadenza devo restituire l’auto oppure pagare tot € per riscattarla allora non va bene perché il conce ti tiene per le palle nel senso che se non vuoi tirar fuori i soldi devi “noleggiare” un’altra auto del gruppo.

 

[agricolo]

il noleggio dovrebbe intendersi che uno entra in una concessionaria ed esce con un auto che tiene per un certo numero di anni. Alla scadenza la si restituisce e morta lí.

Beh, in effetti è proprio così: alla scadenza la restituisci e torni a casa a piedi.....

 

[bumper morgan]

Beh, in effetti è proprio così: alla scadenza la restituisci e torni a casa a piedi.....

allora mi sta bene....tornare a piedi? mi va anche bene....al limite prendo un taxi e poi entro in un'altra conce a prendere la nuova auto.

Mi è venuto in mente questo fatto perchè un mio amico vuol cambiare auto, una serie 1 per una - credo - x2 che praticamente è la stessa auto Ebbene, la sua auto più 36 rate da 260€ circa e se la sostituisce con una BMW gliela valutano 24000€.
Ma cosī ti obbligano ad acquistare un altra BMW ( lui si vergogna a prendere una generalista).
Ma che noleggio è? Se lo si può definire noleggio perché lui parla, appunto, di noleggio.

 

[agricolo]

allora mi sta bene....tornare a piedi? mi va anche bene....al limite prendo un taxi e poi entro in un'altra conce a prendere la nuova auto.

Mi è venuto in mente questo fatto perchè un mio amico vuol cambiare auto, una serie 1 per una - credo - x2 che praticamente è la stessa auto Ebbene, la sua auto più 36 rate da 260€ circa e se la sostituisce con una BMW gliela valutano 24000€.
Ma cosī ti obbligano ad acquistare un altra BMW ( lui si vergogna a prendere una generalista).
Ma che noleggio è? Se lo si può definire noleggio perché lui parla, appunto, di noleggio.

Per quel poco che so di queste formule, tu stipuli un contratto che prevede un anticipo (può non esserci) e un certo numero di rate. Alla fine, salvo le clausole scritte in times new roman 2 che ricordava Ari, hai due possibilità: paghi la maxirata finale e l'auto è tua, oppure gliela lasci e ricominci daccapo. Nessuno ti obbliga a restare fedele a quel marchio, al limite saranno loro a farti un'offerta migliore per invogliarti, ma se non vuoi....

 

[bergat]

Avrò capito male io, ma per una XC40 da 44 k€ di listino, mi hanno detto che il noleggio tutto compreso era intorno agli 850€/mese. Su 48 mesi di noleggio, hai praticamente pagato il valore dell'auto, e ti ritrovi senza nulla in mano. Certo, non hai spese o particolari rischi ( tipo manutenzioni straordinarie da 3/4000 €), però per un privato non ci vedo ancora alcun vero vantaggio.

Poi sarò io che vedo il bicchiere mezzo pieno...

Il vantaggio è se alla stessa quota mensile puoi noleggiarla anche solo per un mese Oppure se in tre anni di noleggio, senza anticipo, ti ho dato solo il 15% del prezzo di listino dell'intera vettura e dopo amici come prima.

 

[bumper morgan]

Per quel poco che so di queste formule, tu stipuli un contratto che prevede un anticipo (può non esserci) e un certo numero di rate. Alla fine, salvo le clausole scritte in times new roman 2 che ricordava Ari, hai due possibilità: paghi la maxirata finale e l'auto è tua, oppure gliela lasci e ricominci daccapo. Nessuno ti obbliga a restare fedele a quel marchio, al limite saranno loro a farti un'offerta migliore per invogliarti, ma se non vuoi....

infatti è ciò che pensavo...
resta il fatto che questo sistema non lo chiamerei noleggio. Il noleggio è, per esempio, quando vai a sciare, non hai gli sci e quindi li noleggi. Dopo la giornata o la settimana bianca li restituisci.
Lo stesso dovrebbe essere per un auto.
Ma, se dopo i tre anni devo pagare - come nel caso sopra esposto - 24000 euro, più che un noleggio è un acquisto a rate. E a questo punto tanto pagarla subito e morta lì. O fare il finanziamento se non si dispone della cifra in contanti.
Ma siccome i 24000 euro te li dà solo la Bmw (in questo caso) sei costretto a ricomprare una bmw se non vuoi rimetterci dei soldi.

O no?

 

[arizona77]

infatti è ciò che pensavo...
resta il fatto che questo sistema non lo chiamerei noleggio. Il noleggio è, per esempio, quando vai a sciare, non hai gli sci e quindi li noleggi. Dopo la giornata o la settimana bianca li restituisci.
Lo stesso dovrebbe essere per un auto.
Ma, se dopo i tre anni devo pagare - come nel caso sopra esposto - 24000 euro, più che un noleggio è un acquisto a rate. E a questo punto tanto pagarla subito e morta lì. O fare il finanziamento se non si dispone della cifra in contanti.
Ma siccome i 24000 euro te li dà solo la Bmw (in questo caso) sei costretto a ricomprare una bmw se non vuoi rimetterci dei soldi.

O no?

Gli sci
li restituisci
dopo una settimana;
la macchina
dopo 3 anni

 

[ROVIGOLAW1]

Non ho la più pallida idea di quanto possa costare un paio di sci, ma penso che il costo del noleggio settimanale sia abbastanza...remunerativo per coprire il rischio di mancata restituzione, danni ecc...

i contratti NLT li ho studiati l'ultima volta l'anno scorso, giungendo alla conclusione che il noleggio di una AR Giulia 150 cv cambio manuale, versione base, dopo 6 anni mi sarebbe venuto a costare come l'acquisto diretto di una 210 cv Q4 con interni in pelle, fari bixeno ecc..., compresa polizza kasko-furto-atti vandalici-eventi atmosferici e compresi gli interessi (inconsistenti) ricavabili impegnando la somma in titoli di stato.

Senza contare il fatto che, dopo tot anni, le mie macchine sono piuttosto...vissute (interni usurati, segni di parcheggio sulla carrozzerIa ecc...) e questo (per esperienza) non incide più di tanto sulla (scarsa) valutazione di "rientro". Mentre mi darebbe molto fastidio farmi fare...le pulci dalla soc. NLT per una macchia sul sedile o un graffio sulla plancia e dover pagare la riparazione a prezzo del nuovo (=senza considerare la vetusta', questo ptevedono i contratti capestro scritti in new times roman formato 2)

 

[louisecyfer]

Il noleggio NON dovrebbe prevedere un riscatto. per quello c'è la locazione finanziaria.
Le formule che qualcuno ha poc'anzi descritto, sono finanziamenti camuffati, per ingolosire il privato all'acquisto.
Però anche con il noleggio l'auto resa dev'essere in condizioni perfette, in relazione ovviamente ad età e chilometraggio previsti.
Altrimenti rientrerebbero quasi tutte mezze demolite.

 

[arizona77]

Non ho la più pallida idea di quanto possa costare un paio di sci, ma penso che il costo del noleggio settimanale sia abbastanza...remunerativo per coprire il rischio di mancata restituzione, danni ecc...

i contratti NLT li ho studiati l'ultima volta l'anno scorso, giungendo alla conclusione che il noleggio di una AR Giulia 150 cv cambio manuale, versione base, dopo 6 anni mi sarebbe venuto a costare come l'acquisto diretto di una 210 cv Q4 con interni in pelle, fari bixeno ecc..., compresa polizza kasko-furto-atti vandalici-eventi atmosferici e
compresi gli interessi (inconsistenti) ricavabili impegnando la somma in titoli di stato.
Senza contare il fatto che, dopo tot anni, le mie macchine sono piuttosto...vissute (interni usurati, segni di parcheggio sulla carrozzerIa ecc...) e questo (per esperienza) non incide più di tanto sulla (scarsa) valutazione di "rientro". Mentre mi darebbe molto fastidio farmi fare...le
pulci dalla soc. NLT per una macchia sul sedile o un graffio sulla plancia e dover pagare la riparazione a prezzo del nuovo (=senza considerare la vetusta', questo ptevedono i contratti capestro scritti in new times roman formato 2)

Ti evita comunque di " smaronarti " per vendere l' auto se fai da te.
Le comodita' si pagano: in piu' puo' essere un' idea per un anziano

 

[bumper morgan]

Gli sci
li restituisci
dopo una settimana;
la macchina
dopo 3 anni

era solo per fare un esempio di cosa intendo per noleggio

 

[bumper morgan]

Non ho la più pallida idea di quanto possa costare un paio di sci, ma penso che il costo del noleggio settimanale sia abbastanza...remunerativo per coprire il rischio di mancata restituzione, danni ecc...

i contratti NLT li ho studiati l'ultima volta l'anno scorso, giungendo alla conclusione che il noleggio di una AR Giulia 150 cv cambio manuale, versione base, dopo 6 anni mi sarebbe venuto a costare come l'acquisto diretto di una 210 cv Q4 con interni in pelle, fari bixeno ecc..., compresa polizza kasko-furto-atti vandalici-eventi atmosferici e compresi gli interessi (inconsistenti) ricavabili impegnando la somma in titoli di stato.

Senza contare il fatto che, dopo tot anni, le mie macchine sono piuttosto...vissute (interni usurati, segni di parcheggio sulla carrozzerIa ecc...) e questo (per esperienza) non incide più di tanto sulla (scarsa) valutazione di "rientro". Mentre mi darebbe molto fastidio farmi fare...le pulci dalla soc. NLT per una macchia sul sedile o un graffio sulla plancia e dover pagare la riparazione a prezzo del nuovo (=senza considerare la vetusta', questo ptevedono i contratti capestro scritti in new times roman formato 2)

come ho detto ad arizona, era solo per fare un esempio di cosa é un noleggio. Viceversa, come ho detto, e come ha detto anche Lousecyfer, é un finanziamento.
Per il resto, il tuo ragionamento, é piú che corretto.

 

[arizona77]

era solo per fare un esempio di cosa intendo per noleggio

Lo sci, come il frac, il tight....
( IMO )
sono beni semplici facili da rimpiazzare in caso di danni e magari si son ammortizzati per i molti noli e che comunque si noleggiano per un giorno o due.
Diversamente, l' auto e' un bene molto piu' complesso, e ha bisogno di regole completamente diverse

 

[bumper morgan]

Lo sci, come il frac, il tight....
( IMO )
sono beni semplici facili da rimpiazzare in caso di danni e magari si son ammortizzati per i molti noli e che comunque si noleggiano per un giorno o due.
Diversamente, l' auto e' un bene molto piu' complesso, e ha bisogno di regole completamente diverse

certamente....l’esempio degli sci é il primo che mi é passato per la testa, forse perché avevo appena sentito della neve in Valtellina, ma quel che voglio dire, finché c’é riscatto finale che noleggio é?
é un acquisto a rata con relativo finanziamento.