Noleggio lungo termine

[rdorsa]

Buongiorno a tutti, e' dai tempi di "Carlo Cudega" che non bazzico il Forum e quindi mi scuso innanzitutto se, magari, pongo una questione gia' trita-e-ritrita. Voleva sapere se qualcuno ha gia' avuto esperienze con il noleggio di lungo termine come privato.
Mi farebba piacere anche qualche parere che potrebbe aiutarmi a dipanar le nebbie.
Grazie a tutti.

 

[Smarteen]

Buongiorno a tutti, e' dai tempi di "Carlo Cudega" che non bazzico il Forum e quindi mi scuso innanzitutto se, magari, pongo una questione gia' trita-e-ritrita. Voleva sapere se qualcuno ha gia' avuto esperienze con il noleggio di lungo termine come privato.
Mi farebba piacere anche qualche parere che potrebbe aiutarmi a dipanar le nebbie.
Grazie a tutti.

Ciao, ho avuto varie esperienze con il NLT da privato, ti sintetizzo i punti che ritengo salienti:

PRO:
Unico canone per auto, assicurazione (kasko ecc) e bollo
Manutenzione ordinaria e straordinaria inclusa
Cambi gomme inclusi
In caso di furto (esperienza da me provata ben 3 volte in 3 anni) si paga solo una rata a titolo di franchigia (in genere)
Auto sostitutiva in caso di necessità

CONTRO:
Costoso
Costoso
Costoso
IVA indeducibile
Limite di percorrenza annua
Alla fine del contratto non ti rimane in mano nulla

In definitiva, consiglierei un NLT ad un privato solo se disposto a pagare (e tanto anche) i relativi benefici...
Io per un periodo ho preferito sostenere una spesa costante (e certa) per avere un servizio completo sotto tutti i punti di vista.
Con il NLT è importante avere la consapevolezza che non stai acquistando un bene ma appunto un servizio...
Ultimo consiglio: rivolgiti ad aziende serie che siano in grado di garantire tutti i servizi offerti (mi sono trovato bene con Arval del gruppo BNP Paribas) e che nel momento del bisogno (furto nel mio caso) non creino problemi o non tentino di estorcere somme non dovute a causa di contratti "fumosi"....

Col senno di poi, visti i 3 furti per i quali ho corrisposto in totale 1000 euro circa di franchigia, il mio bilancio è positivo.

Ciao

 

[rdorsa]

Grazie Smarteen.
Dato che non ho isoldi per l'acquisto, devo calcolare anche il costo del finanziamento e della copertuea incendio-e-furto.

 

[ottovalvole]

in linea teorica il NLT conviene a chi ha una partita iva e può scaricare tutte le spese relative all'auto aziendale, così una rata unica e ci si leva di mezzo tanta burocrazia oltre che la macchina non fa reddito perchè non è di proprietà. Da considerare anche questo fattore....certo ovviamente tutto questo ha un costo ma 2 conti approssimativi me li sono fatti, con una Y di 13 anni spendo mediamente 220 euro al mese (bollo, assicurazione, carburante e manutenzione ordinaria e straordinaria), una Ypsilon nuova a NLT mi costa con la Arval 220 euro (in promozione anche 209) più iva più carburante ed ho una macchina nuova più assicurazione incendio e furto e kasko più assistenze che adesso non ho.....facendo i conti spenderei 100 euro al mese in più di adesso. Se compro una Ypsilon nuova e devo pagare tutto di tasca spenderei 200 euro al mese (lo stesso calcolo che ho fatto con la macchina vecchia) più la rata mensile e posso scaricare solo i costi fatturati.

 

[Baron89]

L'idea di guidare a lungo termine un'auto non mia non mi piace....che tra l'altro costa quanto (se non di più) le eventuali rate di un finanziamento.
Meglio un'auto piccola, ma mia!

 

[procida]

Essendo un libero professionista, con relativo regime fiscale e potendo perciò portare in detrazione dall'imponibile questo tipo di costi (con una percentuale variabile a seconda della legge in corso, non ricordo se ora siamo al 25 o al 40%....), personalmente sono ormai alla 5° macchina presa in longrenting (la seconda Giulietta di fila...) e mi ci trovo bene.
I costi tra noleggio e acquisto non sono poi diversissimi (qualche anno fa il nostro sindacato FIMMG calcolò comunque un certo risparmio a vantaggio del primo.....), mentre assai differente è la "tranquillità" di uso della macchina, soprattutto se hai scelto un contratto con franchigia bassa...
Il consiglio resta quello di girare molto in rete x confrontare le varie offerte, optare giustamente x aziende conosciute e affermate nel campo (Arval, SAVA, Leaseplan, etc....) e di scegliere sempre, se possibile, macchine di livello medio, medio/elevato, proprio per rendere più competitivo questo tipo di utenza (si pagano soprattutto i servizi, meno il bene....).
Insomma il longrenting è cosa fattibile, valutandone però bene i costi, per poter poi compiere una scelta oculata.
Saluti

 

[yakanet]

si ma chiedeva info x nlt x privati non per chi puo' scaricare qualcosa