New Ypsilon-Perplessità sull'allestimento Silver!

[gm002]

Ciao a tutti!
Con l'uscita del configuratore della nuova ypsilon guardavo i diversi allestimenti. Subito una brutta sorpresa! L'allestimento Silver, che dovrebbe essere quello per i giovani, è inutile! Non ha alcun senso. E' privo di clima e radio, che nn definirei più optional nel 2011, e sono offerti alla modica cifra di 900 e 450? :shock:
A quel punto virerei sulla gold. Ma dovrei fare a meno degli interni Silver, più giovani e freschi e soprattutto di un po di soldi in più in tasca! Con i prezzi alle stelle degli optional-base, mi viene da dire, questa è l'attenzione che Lancia oggi riserva ai giovani!

 

[liuc30]

Penso bisognerà aspettare qualche mese e non cavalcare l'onda delle novità, a quel punto inizieranno gli sconti e l'auto sarà più apetibile ed in linea con la concorrenza.

 

[AndreaFlanaghan]

Si però permettimi di dire che questo sistema è una mezza farsa. E' il modus operandi che ormai usano molti brand sub premium che vivono dei fasti del passato, nella speranza di trovare ancora qualcuno così attaccato al brand da non rendersi conto delle eventuali carenze dei prodotti odierni (si badi che non sono solo italiani).

Intanto lanciano il prodotto a prezzi esorbitanti, con i venditori gonfi che esaltano il prodotto manco fosse una rivoluzione copernicana. Dopo qualche mese, spennati i primi "aficionados" (per non chiamarli in altro modo), iniziano con mega sconti, offerte promozionali a ?9,999.999999 e pagabili in 96.000 comode rate, piazzali sterminati di km0 e via dicendo.

Ma cazzo, partano dal prodotto, invece di prostituirsi pur di vendere una macchina.

 

[shadow28]

Si però permettimi di dire che questo sistema è una mezza farsa. E' il modus operandi che ormai usano molti brand sub premium che vivono dei fasti del passato, nella speranza di trovare ancora qualcuno così attaccato al brand da non rendersi conto delle eventuali carenze dei prodotti odierni (si badi che non sono solo italiani).

Intanto lanciano il prodotto a prezzi esorbitanti, con i venditori gonfi che esaltano il prodotto manco fosse una rivoluzione copernicana. Dopo qualche mese, spennati i primi "aficionados" (per non chiamarli in altro modo), iniziano con mega sconti, offerte promozionali a ?9,999.999999 e pagabili in 96.000 comode rate, piazzali sterminati di km0 e via dicendo.

Ma cazzo, partano dal prodotto, invece di prostituirsi pur di vendere una macchina.

sicuramente cìè una carenza di fondo drammatica...è peggio della panda da cui deriva

 

[nator]

Si però permettimi di dire che questo sistema è una mezza farsa. E' il modus operandi che ormai usano molti brand sub premium che vivono dei fasti del passato, nella speranza di trovare ancora qualcuno così attaccato al brand da non rendersi conto delle eventuali carenze dei prodotti odierni (si badi che non sono solo italiani).

Intanto lanciano il prodotto a prezzi esorbitanti, con i venditori gonfi che esaltano il prodotto manco fosse una rivoluzione copernicana. Dopo qualche mese, spennati i primi "aficionados" (per non chiamarli in altro modo), iniziano con mega sconti, offerte promozionali a ?9,999.999999 e pagabili in 96.000 comode rate, piazzali sterminati di km0 e via dicendo.

Ma cazzo, partano dal prodotto, invece di prostituirsi pur di vendere una macchina.

è una politica che fanno tutti... non solo la Lancia

 

[SediciValvole]

Ciao a tutti!
Con l'uscita del configuratore della nuova ypsilon guardavo i diversi allestimenti. Subito una brutta sorpresa! L'allestimento Silver, che dovrebbe essere quello per i giovani, è inutile! Non ha alcun senso. E' privo di clima e radio, che nn definirei più optional nel 2011, e sono offerti alla modica cifra di 900 e 450? :shock:
A quel punto virerei sulla gold. Ma dovrei fare a meno degli interni Silver, più giovani e freschi e soprattutto di un po di soldi in più in tasca! Con i prezzi alle stelle degli optional-base, mi viene da dire, questa è l'attenzione che Lancia oggi riserva ai giovani!

Non è l'allestimento giovane, è l'allestimento base. Fai il paragone con l'A1.

però la vecchia Y aveva le versioni LS e LX,poi hanno aggiunto la "versione base" ma furbescamente l'hanno fatta simile alla versione sportiva,insomma la ElefantinoBlu con la mascherina colorata e gli interni rossi o blu e la consolle centrale grigia sembrava quasi una ElefantinoRosso mentre in realtà era la versione d'accesso (mancava anche il contagiri). Secondo me è stata la fortuna di quel modello e infatti ne vendevano davvero tante! Io su una Silver farei mettere il climatizzatore mentre la radio o me la farei regalare dalla concessionaria o la metterei after maker sicuramente migliore dell'originale e con la metà di spesa (radio più casse e montaggio).

 

[giuliogiulio]

l'allestimento silver non è quello per i giovani, m è la base...volutamente povera x tenere basso il prezzo d'attacco...lo fa la lancia come tutte le altre case...

per la ypsilon attuale quante argento-base sono state immatricolate?per intenderci quelle con gli specchi retrovisori, le maniglie porte di plastica nera non verniciati??!

sicuramente il gold sarà l'allestimento più gettonato....

 

[bettefriscu]

l'ennesima presa per il [...] da parte di fiat!
&gtspacciano una (tozza) panda ricarrozzata di segmento A vendendola ai prezzi (più elevati) di una segmento B!
&gtsolita cronica tirchieria di equipaggiamenti di serie... quando un brand alla canna del gas come Lancia dovrebbe far leva e aggredire su prezzi e dotazioni di serie generose (cosa che non dovrebbe essere particolarmente gravosa dato l'esiguo investimento per lo sviluppo del modello)..

i fari del frontale li devono aver presi a una svendita di fornitori ford focus II :twisted:

 

[SediciValvole]

l'allestimento silver non è quello per i giovani, m è la base...volutamente povera x tenere basso il prezzo d'attacco...lo fa la lancia come tutte le altre case...

per la ypsilon attuale quante argento-base sono state immatricolate?per intenderci quelle con gli specchi retrovisori, le maniglie porte di plastica nera non verniciati??!

sicuramente il gold sarà l'allestimento più gettonato....

ritornando alla ElefantinoBlu che se ne vedevano tantissime di Ypsilon Argento in giro ce ne sono davvero poche! E' successo il contrario,tutti comprano la Oro o la Platino ma uguale succede con la Panda (tutte Dynamic ed Emotion) e la 500 (tutte Lounge o Sport),è difficile vedere una versione base di queste macchinette e il problema non credo che sia la dotazione ma l'ividia....un pò come chi compra la 116d o la Mini One poi toglie la targhetta o fa colorare il tetto e gli specchietti bianchi per apparire con una macchina pipù costosa.

 

[autofede2009]

in effetti il listino della silver non è equilibrato...

e in un momento cosi particolare del mercato nonché in un momento di pubblicità battente sul cosiddetto "prezzo vero fiat" o versioni My Life che hanno già di serie clima, radio mp3 e blue & me...

non si capisce per nulla questa ypsilon silver...

il blue & me poi è addirittura optional anche su gold e platino... ma non solo... l'omologazione 5 posti con sedile post. sdoppiato è optional per tutte (ok solo 100 euro... però...) idem per gli airbag laterali, comandi radio al volante, ruotino, kit fumatori...

e sulla gold mancano anche i fendinebbia e gli appoggiatesta posteriori...

 

[gdd78]

Ciao a tutti!
Con l'uscita del configuratore della nuova ypsilon guardavo i diversi allestimenti. Subito una brutta sorpresa! L'allestimento Silver, che dovrebbe essere quello per i giovani, è inutile! Non ha alcun senso. E' privo di clima e radio, che nn definirei più optional nel 2011, e sono offerti alla modica cifra di 900 e 450? :shock:
A quel punto virerei sulla gold. Ma dovrei fare a meno degli interni Silver, più giovani e freschi e soprattutto di un po di soldi in più in tasca! Con i prezzi alle stelle degli optional-base, mi viene da dire, questa è l'attenzione che Lancia oggi riserva ai giovani!

1 - una versione base civetta per attirare il pubblico la fanno TUTTE le case automobilistiche, comprese le premium. Perché scandalizzarsi se lo fanno sulla Ypsilon?
2 - Non tutti vogliono clima e autoradio della casa, anzi a dirla tutta il clima tanti non lo usano mai e l'autoradio della casa è sempre una fregatura. Meglio un autoradio after market.

La vera incongruenza per me è sulla dotazione per la sicurezza che comunque è ottima già dalla base ma per avere fendinebbia e appoggiatesta posteriori bisogna andare fino alla Platinum. Non sarebbe stato meglio metterli sulla gold?

 

[autofede2009]

l'allestimento silver non è quello per i giovani, m è la base...volutamente povera x tenere basso il prezzo d'attacco...lo fa la lancia come tutte le altre case...

per la ypsilon attuale quante argento-base sono state immatricolate?per intenderci quelle con gli specchi retrovisori, le maniglie porte di plastica nera non verniciati??!

sicuramente il gold sarà l'allestimento più gettonato....

beh l'attuale ypsilon vende praticamente solo versioni base... (Diva)...

penso sarà ben difficile far digerire il sostanzioso supplemento richiesto... oggi la Ypsilon Diva 1.2 con clima e radio cd viene offerta a 8.900 euro...

per una new Ypsilon 1.2 silver con clima e radio siamo a 13.750 euro...

calcolando che gli attuali sconti sono di circa 600 euro per la nuova (max 1000 con un usato da rottamare), tra le due utilitarie ci sono quasi 4.000 euro di differenza...

ok il progetto è più nuovo, la new ha 5 porte (che incidono per 600/800 euro)...

ma rimane una differenza macroscopica... in questi tempi eccessiva...

se le vendite non decolleranno... prepariamoci per fine anno ad una New Ypsilon allestimento Junior...

 

[autofede2009]

 

[danilorse]

l'allestimento silver non è quello per i giovani, m è la base...volutamente povera x tenere basso il prezzo d'attacco...lo fa la lancia come tutte le altre case...

per la ypsilon attuale quante argento-base sono state immatricolate?per intenderci quelle con gli specchi retrovisori, le maniglie porte di plastica nera non verniciati??!

sicuramente il gold sarà l'allestimento più gettonato....

beh l'attuale ypsilon vende praticamente solo versioni base... (Diva)...

penso sarà ben difficile far digerire il sostanzioso supplemento richiesto... oggi la Ypsilon Diva 1.2 con clima e radio cd viene offerta a 8.900 euro...

per una new Ypsilon 1.2 silver con clima e radio siamo a 13.750 euro...

calcolando che gli attuali sconti sono di circa 600 euro per la nuova (max 1000 con un usato da rottamare), tra le due utilitarie ci sono quasi 4.000 euro di differenza...

ok il progetto è più nuovo, la new ha 5 porte (che incidono per 600/800 euro)...

ma rimane una differenza macroscopica... in questi tempi eccessiva...

se le vendite non decolleranno... prepariamoci per fine anno ad una New Ypsilon allestimento Junior...

La Ypsilon Diva e' offerta in promozione a 8.900 euro, ma il prezzo di listino sarebbe 12.550 euro.
La nuova Ypsilon con clima e radio a 13.750 offre' in piu' l'ESP, ma a questo punto con 100 euro in piu' si compra la gold che offre di serie altri optional.
Quindi a livello di listino i prezzi sono molto simili, considerando gli 800 euro che il gruppo applica per le 5 porte.
Ovviamente se poi le vendite non dovessero rispettare le aspettative, a quel punto inizieranno le offerte.

 

[Ercole75]

La Silver è solo la versione base..ed infatti,come scrivono molte riviste la versione più gettonata sarà la Gold come è successo con la versione precedente.Infatti le Oro,Oro Bianco,Oro Giallo,ecc..sono molto più numerose delle Argento.Forse qualcuno dimentica che la precedente Argento era ancor meno dotata dell'attuale Silver a quasi parità di prezzo,salvo promozioni...Questo non significa giustificare l'assenza del climatizzatore,anzi..
Qualcuno giustamente ha menzionato l'Audi A1 (che FORSE..)non è paragonabile alla Ypsilon,ma nemmeno questa vettura offre clima e radio di serie e si fa pagare quasi 17 mila euro,così come accade alla Mini nella versione base.
Ma si sa.L'erba del vicino è sempre più verde...

 

[SediciValvole]

bhe dopo aver fatto l'errore di comprare una macchina senza clima in sicilia direi che sulla prossima sarà la prima cosa che cerco! Stavolta lo voglio quadrizona con diffusore di aromi e beccuccio per la distribuzione di caffè,acqua fresca e cocacola Comunque non è una novità che le versioni base sono prive di clima e autoradio ma è anche vero che spesso fanno delle promozioni dove questi 2 accessori li danno compresi nel prezzo...ma sono appunto PROMOZIONI. Secondo me più in là li metteranno di serie.