New Twingo?

[PowerDream]

Non originalissima ma nel complesso apprezzabile ...
http://www.alvolante.it/news/renault-twingo-303612
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/compact-rear-wheel-drive-renault-concept-spotted

 

[gallongi]

Potrebbe anche essere carina,ma non capisco perché tutti imitino la 500.. Ok vende e l'idea e'azzeccata ma la fiat l'ha fatto per i suo remake,non è che e' la forma il successo...mah...

 

[keyone]

Potrebbe anche essere carina,ma non capisco perché tutti imitino la 500.. Ok vende e l'idea e'azzeccata ma la fiat l'ha fatto per i suo remake,non è che e' la forma il successo...mah...

Quoto . Di fianco sembra la 500 , in coda la Up ! e il frontale , scudo Renault a parte , è tutto quello dell'Adam , la quale oltretutto appare già a sua volta come una sintesi e di suo non aggiunge molto di più del ricciolo barocchetto sul montante posteriore . Si sa però che chi arriva per ultimo spesso si serve delle esperienze di chi l'ha preceduto . Come al solito , per un giudizio estetico definitivo occorre tuttavia vederla dal vero. Saluti

 

[gallongi]

Potrebbe anche essere carina,ma non capisco perché tutti imitino la 500.. Ok vende e l'idea e'azzeccata ma la fiat l'ha fatto per i suo remake,non è che e' la forma il successo...mah...

Quoto . Di fianco sembra la 500 , in coda la Up ! e il frontale , scudo Renault a parte , è tutto quello dell'Adam , la quale oltretutto appare già a sua volta come una sintesi e di suo non aggiunge molto di più del ricciolo barocchetto sul montante posteriore . Si sa però che chi arriva per ultimo spesso si serve delle esperienze di chi l'ha preceduto . Come al solito , per un giudizio estetico definitivo occorre tuttavia vederla dal vero. Saluti

Concordo ..comunque e' proprio vero che ora trovare originalità nel nostro mercato e' merce rara,ora tutti 500 style...la up sembrerà un"elettrodomestico ,come dicono taluni,però almeno si discosta da ste forme tondeggianti a Cuneo che stanno dominando...

 

[ottovalvole]

per me la twingo resta quella monovolume micro con 4 comode poltrone che all'occorrenza diventavano un comodo letto matrimoniale.

 

[gallongi]

per me la twingo resta quella monovolume micro con 4 comode poltrone che all'occorrenza diventavano un comodo letto matrimoniale.

Imho la vera originalità progettuale ci fu con la prima serie e anche i risultati commerciali lo confermano...

 

[PowerDream]

Anche a me nel 3/4 posteriore ha ricordato sin da subito la 500, ed anche un po UP nel posteriore, mentre nell'anteriotre trovo un chiaro, ed imho azzeccato, certo richiamo con la fu R/Super 5

 

[keyone]

per me la twingo resta quella monovolume micro con 4 comode poltrone che all'occorrenza diventavano un comodo letto matrimoniale.

Imho la vera originalità progettuale ci fu con la prima serie e anche i risultati commerciali lo confermano...

Anche qui , a mio modesto parere e probabilmente , è mancato il coraggio di perseverare con uno stile e un tipo di auto originale e funzionale e si è preferito ripiegare su soluzioni più rassicuranti , perchè più comuni , lasciando sul campo identità e - credo- quote di mercato.
Invece Twingo 2 , 3 , 4 , 5 etc. , sistema golf , ma anche Mercedes , Bmw e Audi avrebbero conservato l'essenza e la personalità dell'auto , aggiornandola e adeguandola via via alle esigenze che cambiano.
Ma sembra che questo criterio progettuale e produttivo solo i tedeschi sappiano attuare con determinazione e costanza . Saluti

 

[gallongi]

per me la twingo resta quella monovolume micro con 4 comode poltrone che all'occorrenza diventavano un comodo letto matrimoniale.

Imho la vera originalità progettuale ci fu con la prima serie e anche i risultati commerciali lo confermano...

Anche qui , a mio modesto parere e probabilmente , è mancato il coraggio di perseverare con uno stile e un tipo di auto originale e funzionale e si è preferito ripiegare su soluzioni più rassicuranti , perchè più comuni , lasciando sul campo identità e - credo- quote di mercato.
Invece Twingo 2 , 3 , 4 , 5 etc. , sistema golf , ma anche Mercedes , Bmw e Audi avrebbero conservato l'essenza e la personalità dell'auto , aggiornandola e adeguandola via via alle esigenze che cambiano.
Ma sembra che questo criterio progettuale e produttivo solo i tedeschi sappiano attuare con determinazione e costanza . Saluti

Gia ,e poi la gente si meraviglia che vendono tanto...come mai avranno lasciato la golf per VII(!) generazioni sostanzialmente uguale? Mah,mistero

 

[franz3094_1615825166]

Una Twingo RS a motore e trazione dietro ce la vedrei bene...

 

[holerGTA]

Insomma la 500 a distanza di oltre 50 anni fa scuola, queste immagini dicono chiaramente quanto colpo ha fatto la macchina Fiat e quanti ne copiano gli stilemi.

 

[desmo1987]

Scopiazzature a parte, mi sembra abbastanza interessante.

 

[gallongi]

Insomma la 500 a distanza di oltre 50 anni fa scuola, queste immagini dicono chiaramente quanto colpo ha fatto la macchina Fiat e quanti ne copiano gli stilemi.

Stiamo al pur sempre parlando di un'auto che ha un grande peso nella storia,anche attuale evidentemente..

 

[PowerDream]

Questa del link http://www.km77.com/fotos/Renault/Twin-Z_prototipo_2013/index.html sarebbe in pratica la "versione concettuale" di quella definitiva in oggetto ...
Interessante poi il fatto che la mostrino in versione 5p che si presume essere l'anticipazione di quello che sarà proposto in serie, e per fortuna aggiungo dato che non ritengo sensato "impuntarsi" a proporre solo la 3p dato che non penso abbia una "storia" tale da doversi attenere ed evitando così di rinunciare ad una ulteriore funzionalità la quale non'è certamente mai troppa.

 

[arizona77]

Non originalissima ma nel complesso apprezzabile ...
http://www.alvolante.it/news/renault-twingo-303612
http://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/compact-rear-wheel-drive-renault-concept-spotted

gia' azzurro blu....
Mi piace dopo anni di tristezza, il nuovo frontale che Reno'
sta' proponendo come F.F. sui nuovi modelli