NEVE, CATENE e SUV

[gallongi]

caso estremo la strada ghiacciata..se ti rileggi i post si parlava di difficolta' di procedere su pianura o simili con mezzo citto di neve ...

 

[reFORESTERation]

caso estremo la strada ghiacciata..se ti rileggi i post si parlava di difficolta' di procedere su pianura o simili con mezzo citto di neve ...

Si ma quel video del grand charokee era scandaloso!!

 

[ducacico]

caso estremo la strada ghiacciata..se ti rileggi i post si parlava di difficolta' di procedere su pianura o simili con mezzo citto di neve ...

Si ma quel video del grand charokee era scandaloso!!

ed'io ripeto ci sono troppi impediti/rincoglioniti alla guida.....le nevicate ci son sempre state ,ma negli ultimi anni appena scende qualche cm di neve sembra la fine del mondo........ ma mi' faccia il piacere....

 

[reFORESTERation]

caso estremo la strada ghiacciata..se ti rileggi i post si parlava di difficolta' di procedere su pianura o simili con mezzo citto di neve ...

Si ma quel video del grand charokee era scandaloso!!

ed'io ripeto ci sono troppi impediti/rincoglioniti alla guida.....le nevicate ci son sempre state ,ma negli ultimi anni appena scende qualche cm di neve sembra la fine del mondo........ ma mi' faccia il piacere....

Si..potrebbe anche essere che proprio quel cherokee, guidato da proprietario, se avesse preso un po' di slancio e dosato l'acceleratore in modo graduale e progressivo, sarebbe andato avanti

 

[Mauro 65]

[Su pochi cm di neve (1,2 al massimo 3) ti do ragione, ma se superi i 5 ecco che si possono avere problemi. Giusto per capirci... guarda il video...
http://www.youtube.com/watch?v=iJcgF8FNl-U

l'autore del video è davvero un "fenomeno"
non c'entrano nulla le ridotte, e nemmeno il blocco del centrale (è come se fosse in twist, con un 2x4 ti basta un controllo di trazione, con un 4x4 senza controllo di trazine ci vogliono almeno due blocchi, cent e post), semplicemente aveva gomme inadatte

 

[stone1958]

[Su pochi cm di neve (1,2 al massimo 3) ti do ragione, ma se superi i 5 ecco che si possono avere problemi. Giusto per capirci... guarda il video...
http://www.youtube.com/watch?v=iJcgF8FNl-U

l'autore del video è davvero un "fenomeno"
non c'entrano nulla le ridotte, e nemmeno il blocco del centrale (è come se fosse in twist, con un 2x4 ti basta un controllo di trazione, con un 4x4 senza controllo di trazine ci vogliono almeno due blocchi, cent e post), semplicemente aveva gomme inadatte

Certo che se vuoi andare sulla neve con le slick. :hunf:

P.S.- Azzzzo centrano le ridotte, non l'ho capita. Mahhh

 

[stone1958]

ne ho viste parecchie anche io in quest'utlima settimana e mi chiedo,mah,mah....dopo aver visto un land cruiser,si un land cruiser,con le catene dietro fare una salita dove sono andato su come se niente fosse con l'audi anteriore pagata un quarto non saprei che altro aggiungere...

Al tuo posto mi sarei fermato e gli avrei tolto le chiavi dal cruscotto: non sei degno di guidare un Land Cruiser!

 

[topomillo]

le gomme fanno la differenza... valgono piu delle termiche che mille tipi diversidi trazione....o sistemi elettrocini d'ausilio ed in percentulae 4 termiche costano molto meno...

 

[kanarino]

Questi giorni di buona neve devo ammettere che non mi raccapezzo più, ho incrociato tanto veicoli fregiantesi della definizione suv con catene montate :shock: quando invece, trattandosi di pianura, anche con una buona gommatura estiva si circola tranquillamente.
Mi ero persuaso che fossero tutti suv a trazione anteriore come il tanto amato freemont, ed infatti ho visto dacia, il casq qualcosa, opel antara, l'omologe chevy, ed altri di cui ricordo a braccio esistere la versione a due ruote motrivi. ma quando stamane ho incontrato un O.T.U.A.W. di cui son sicuro non esistere versione a 2 ruote motrici e poi subito dopo un cassone 'mmericaco di quelli che si è comprato elkan di cui altresì non esiste versione 2wd tutti e due con catene all'anteriore..... non so più che pensare, sono disorientato.
Mi consigliate uno psicologo ?

Le auto con trazione anteriore e posteriore hanno l'obbligo di catene o gomme termiche.
I Suv (intesi come 4x4) ed i fuoristrada (trazione integrale + marce ridotte) non hanno l'obbligo di catene se montano dei pneumatici invernali o M+S.

 

[Suby01]

Questi giorni di buona neve devo ammettere che non mi raccapezzo più, ho incrociato tanto veicoli fregiantesi della definizione suv con catene montate :shock: quando invece, trattandosi di pianura, anche con una buona gommatura estiva si circola tranquillamente.
Mi ero persuaso che fossero tutti suv a trazione anteriore come il tanto amato freemont, ed infatti ho visto dacia, il casq qualcosa, opel antara, l'omologe chevy, ed altri di cui ricordo a braccio esistere la versione a due ruote motrivi. ma quando stamane ho incontrato un O.T.U.A.W. di cui son sicuro non esistere versione a 2 ruote motrici e poi subito dopo un cassone 'mmericaco di quelli che si è comprato elkan di cui altresì non esiste versione 2wd tutti e due con catene all'anteriore..... non so più che pensare, sono disorientato.
Mi consigliate uno psicologo ?

Le auto con trazione anteriore e posteriore hanno l'obbligo di catene o gomme termiche.
I Suv (intesi come 4x4) ed i fuoristrada (trazione integrale + marce ridotte) non hanno l'obbligo di catene se montano dei pneumatici invernali o M+S.

Hai fatto un po' di confusione... 2x4, 4x4 o 6x6 hanno gli stessi obblighi x il cds, e cioè pneumatici m+s o catene, che sono equiparati

 

[agricolo]

[Su pochi cm di neve (1,2 al massimo 3) ti do ragione, ma se superi i 5 ecco che si possono avere problemi. Giusto per capirci... guarda il video...
http://www.youtube.com/watch?v=iJcgF8FNl-U

l'autore del video è davvero un "fenomeno"
non c'entrano nulla le ridotte, e nemmeno il blocco del centrale (è come se fosse in twist, con un 2x4 ti basta un controllo di trazione, con un 4x4 senza controllo di trazine ci vogliono almeno due blocchi, cent e post), semplicemente aveva gomme inadatte

Cioè, fammi capire.....questo ha messo in drive al minimo e poi è sceso a riprendere il tutto col cellulare?

 

[Suby01]

[Su pochi cm di neve (1,2 al massimo 3) ti do ragione, ma se superi i 5 ecco che si possono avere problemi. Giusto per capirci... guarda il video...
http://www.youtube.com/watch?v=iJcgF8FNl-U

l'autore del video è davvero un "fenomeno"
non c'entrano nulla le ridotte, e nemmeno il blocco del centrale (è come se fosse in twist, con un 2x4 ti basta un controllo di trazione, con un 4x4 senza controllo di trazine ci vogliono almeno due blocchi, cent e post), semplicemente aveva gomme inadatte

Cioè, fammi capire.....questo ha messo in drive al minimo e poi è sceso a riprendere il tutto col cellulare?

E ci è pure passato davanti al bestione da 2 tonnellate

 

[kanarino]

Hai fatto un po' di confusione... 2x4, 4x4 o 6x6 hanno gli stessi obblighi x il cds, e cioè pneumatici m+s o catene, che sono equiparati

Si in effetti ho usato un giro di parole troppo lungo per esprimere un concetto molto semplice :XD: :XD: :XD:

 

[agricolo]

[Su pochi cm di neve (1,2 al massimo 3) ti do ragione, ma se superi i 5 ecco che si possono avere problemi. Giusto per capirci... guarda il video...
http://www.youtube.com/watch?v=iJcgF8FNl-U

l'autore del video è davvero un "fenomeno"
non c'entrano nulla le ridotte, e nemmeno il blocco del centrale (è come se fosse in twist, con un 2x4 ti basta un controllo di trazione, con un 4x4 senza controllo di trazine ci vogliono almeno due blocchi, cent e post), semplicemente aveva gomme inadatte

Cioè, fammi capire.....questo ha messo in drive al minimo e poi è sceso a riprendere il tutto col cellulare?

E ci è pure passato davanti al bestione da 2 tonnellate

Ma dico io, per fortuna che il mondo è vario ma non ci siamo, proprio no, è ridicolo e si meritava di avere un po di pendenza laterale e allora si che vniva un bel filmato finendo nel fossato..... ma almeno cancella quella TARGAAAA

Il commento al video dice: questo è quello che accade quando non è attivo il blocco differenziale. Secondo me sarebbe da correggere: questo è ciò che accade quando il conducente è un mona.....

 

[capnord_1717172064]

Ho ritrovato delle vecchie foto degli inizi degli anni '90, a quel tempo avevo una fiat uno che d'inverno montava delle gomme invernali RICOPERTE ( volendo chiodabili) 135/70/16. Ho delle foto con quell'auto con 40cm di neve superati senza difficoltà manco avessi la trazione integrale. Quest'anno con la panda 4x4 e le famose m+s sono bastati 20cm di neve fresca per restare impantanato come un coglione. Ho chiesto in giro e pare che queste gomme siano introvabili perchè non sono catalogabili come m+s e quindi hanno l'obbligo delle catene.