<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> NESSUN problema al motore 1.6 TDI Common Rail | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

NESSUN problema al motore 1.6 TDI Common Rail

nigromassimiliano ha scritto:
Mi sembra giusta l'azione di incoraggiamento che è stata intrapresa!
Sicuramente, come già stato detto, ci saranno dei casi di difettosità ma non bisogna estendere il difetto a tutta la produzione!
Intanto domani ritiro la mia octy 1.6 TDI wagon...

Ah.... ma allora le fabbricano, posso quindi sperare che anche la mia arriverà un giorno o l'altro ...!
 
sav51 ha scritto:
nigromassimiliano ha scritto:
Mi sembra giusta l'azione di incoraggiamento che è stata intrapresa!
Sicuramente, come già stato detto, ci saranno dei casi di difettosità ma non bisogna estendere il difetto a tutta la produzione!
Intanto domani ritiro la mia octy 1.6 TDI wagon...

Ah.... ma allora le fabbricano, posso quindi sperare che anche la mia arriverà un giorno o l'altro ...!

Mi auguro di si.

Octavia SW 1.6 CR DSG ordinata il 10.02.11 consegna prevista 10.06.11

Ho sentito oggi il conce e mi ha detto:
IN PRODUZIONE LA PRIMA SETTIMANA DI APRILE, CONSEGNA PREVISTA FINE APRILE.

E VAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII :D :D :D
 
a metà aprile mi arriva un caddy maxi 1.6 TDI dsg 7...speriamo bene, non ho voglia di aver rogne....questa thread mi ha tirato un po' su di morale, grazie. Dopo no so...magari skoda lavora meglio di VW pur avendo lo stesso motore, :D :D anche se, spero e auspico che su di un veicolo commerciale, prima di metere una motorizzazione abbinata ad un cambio, vogliano essere sicuri sia ben collaudato!! Infatti l 1.6 TDI sul caddy è uscito dopo due anni rispetto alle vetture normali.
 
nigromassimiliano ha scritto:
sandro63s ha scritto:
Riemerge il 3d portasfiga sul 1.6 CR ed io uppo il mio 3d antisfiga, sempre per par condicio.. :D :D

Cosa vuoi dire scusa?

Come giustamente si scrive su un forum quando le cose non vanno bene è bello scrivere anche quando le cose funzionano.
Questo ha pensato il buon Sandro e ha aperto questo topic.
Se leggi il primo post capisci subito ;)
 
Bixio, hai ragione, lo posto qui
nazzz scrive
anche io non ho avuto particolari problemi alla mia octavia 1.6 tdi
l'ho comprata a marzo 2010 ed ho percorso 29000 km (domani faccio il primo tagliando)

da quando l'ho comprata l'unico problema riscontrato è quel maledetto filtro antiparticolato che ogni tanto mi costringe a farmi un giretto per il raccordo!!!!

un pò di rumore in più ripsetto a quando l'ho comprata lo fa, ma me e accorgo difficilemtne visto che stò sempre a tutto volume!!!!

la macchina ultimamente mi fà spesso la rigenerazione del motore (aumentando il numero di giri da 800 a 1000) per il filtro antiparticolato..
questa cosa però mi porta solo a fare meno km con un pieno (ne facevo circa 800 quando l'ho comprata ed ora ne faccio 700)

spero che con il primo tagliando, cambio olio e filtri e chek-up torni a farmi i miei 800 km a pieno :p
 
...magari skoda lavora meglio di VW pur avendo lo stesso motori.[/quote]

Sembra proprio che sia così.
Ma a parte questo ci sono giornalisti che scrivono di auto su quotidiani da un milione di copie al giorno e raccolgono tutte le informazioni e problemi che riguardano le varie marche. Su questo motore assolutamente nulla da evidenziare tranne delle lamentele per i consumi, lontani da quelli dichiarati dalla casa (VW). Cosa che non è certo una novità anche se in questo caso la differenza sembra più evidente del solito.
 
anche io nessun problema... dopo 18.000 km ho solo aggiunto mezzo litro di olio perché l'astina era all'inizio del settore b (si può rabboccare) ma forse era già così... quindi in un anno e 18.000 km ho aperto il cofano una volta per fare un piccolo rabbocco :).
 
Anche il sottoscritto dopo quasi 16.000 km nessun problema particolare tranne che ogni tanto sembra che il minimo sia più basso del solito e il motore sembra "ballare" un po'. Ho notato che spegnendo e riaccendendo solitamente la cosa non si ripresenta. Questo succede sia a motore freddo che caldo. Sono indeciso se portarla dal conce, visto che si presenta in modo non prevedibile. Ho provato a sentirlo via tel ma la risposta è stata che potrebbe dipendere dal gasolio.
Per il resto rifarei lo stesso acquisto. I consumi li ritengo ottimi su percorsi non cittadini a velocità moderata (80-100) più più si sale e più ciuccia, e a motore freddo di più ancora, ma penso sia normale. Se mia moglie imparasse in città ad usare di più la bicicletta invece che l'auto per fare 2km....
 
altawaz ha scritto:
Anche il sottoscritto dopo quasi 16.000 km nessun problema particolare tranne che ogni tanto sembra che il minimo sia più basso del solito e il motore sembra "ballare" un po'. Ho notato che spegnendo e riaccendendo solitamente la cosa non si ripresenta. Questo succede sia a motore freddo che caldo. Sono indeciso se portarla dal conce, visto che si presenta in modo non prevedibile. Ho provato a sentirlo via tel ma la risposta è stata che potrebbe dipendere dal gasolio.
Per il resto rifarei lo stesso acquisto. I consumi li ritengo ottimi su percorsi non cittadini a velocità moderata (80-100) più più si sale e più ciuccia, e a motore freddo di più ancora, ma penso sia normale. Se mia moglie imparasse in città ad usare di più la bicicletta invece che l'auto per fare 2km....

Vai comunque in officina anche se il problema è sporadico.
Collegando la macchina al sistema di diagnosi vengono rilevati ed evidenziati anche i difetti sporadici che magari sono oggetto di aggiornamenti o di interventi di riparazione.
Se sei in garanzia è meglio che te lo faccia fare un check.
 
Back
Alto