<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nei miei sporchi panni | Il Forum di Quattroruote

Nei miei sporchi panni

Buonasera,
Riaccedo al forum dopo un pò di tempo per cercare consiglio su cosa fare appunto nei miei sporchi panni.

In famiglia (io + madre) abbiamo una nuova Seat Arona di cui siamo molto soddisfatti; giustamente lavorando in montagna è ad appannaggio pressoché unico della donna di casa.

Io ho una Panda del 2004 Mjet che segna 175.000 km, in realtà fu frutto di errato acquisto senza verifiche dato che probabilmente sarebbe da record con 350k km secondo il mio meccanico e infatti comincia a cedere di motore, per il resto non la cambierei.

Abitando ai piedi delle montagne ho necessità di un'auto più affidabile soprattutto lavorando di sera (45 km tra andata e ritorno) più uscite con gli amici sempre su questi chilometraggi.

Le opzioni che si presentano sono queste:

Auto che non mi creerebbe fastidi pecuniari: Panda 2011 seconda serie come la mia ma benzina di un vicino, soli 20.000km benzina 4000 euro.
Per tirare avanti tre/quattro anni e intanto risparmiare per futuro acquisto di auto nuova e sfiziosa.

Auto dei sogni: Fiesta St Line 2018 ecoboost 100 cv 12.500 euro ma che dovendolo dare sull'unghia mi mettono un po' in crisi

Auto via di mezzo: Panda City cross km 0 1.2 69cv sui 12.000 euro ma con l'idea di sfruttare la rivendibilita tra 2/3 anni per un'auto più divertente per un 28enne.

Qualsiasi contributo è ben gradito sono nel pallone.
 
Forse dovresti rivedere i tuoi conti: la Panda City a 12.000 € non è una via di mezzo tra una Panda a 4000€ e una Fiesta a 12.500
PS però ammetti tu stesso che sei nel pallone :emoji_stuck_out_tongue_winking_eye:
 
Hai ragione per non diventare troppo prolisso mi sono scordato di dire che sarebbe una via di mezzo in quanto a esborso (farei magari finanziamento) e a preferenza (auto che mi garba abbastanza, di certo non quanto la Fiesta, è forse meno delicata e credo più rivendibile nel caso tra 2/3 anni per un'auto che mi piace veramente).
Purtroppo ho questa scimmia per la St Line repressa dal 2018 quando presi la Arona dopo credo dieci visite al conce Ford. Ma era troppo bassa come prima auto per dove vivo e dove lavora madre (Asiago).
 
Auto che non mi creerebbe fastidi pecuniari: Panda 2011 seconda serie come la mia ma benzina di un vicino, soli 20.000km benzina 4000 euro.
Per tirare avanti tre/quattro anni e intanto risparmiare per futuro acquisto di auto nuova e sfiziosa.
Voto per questa soluzione.
Se no d’inverno dovresti prendere frequentemente l’Arona,
 
Buonasera,
Riaccedo al forum dopo un pò di tempo per cercare consiglio su cosa fare appunto nei miei sporchi panni.

In famiglia (io + madre) abbiamo una nuova Seat Arona di cui siamo molto soddisfatti; giustamente lavorando in montagna è ad appannaggio pressoché unico della donna di casa.

Io ho una Panda del 2004 Mjet che segna 175.000 km, in realtà fu frutto di errato acquisto senza verifiche dato che probabilmente sarebbe da record con 350k km secondo il mio meccanico e infatti comincia a cedere di motore, per il resto non la cambierei.

Abitando ai piedi delle montagne ho necessità di un'auto più affidabile soprattutto lavorando di sera (45 km tra andata e ritorno) più uscite con gli amici sempre su questi chilometraggi.

Le opzioni che si presentano sono queste:

Auto che non mi creerebbe fastidi pecuniari: Panda 2011 seconda serie come la mia ma benzina di un vicino, soli 20.000km benzina 4000 euro.
Per tirare avanti tre/quattro anni e intanto risparmiare per futuro acquisto di auto nuova e sfiziosa.

Auto dei sogni: Fiesta St Line 2018 ecoboost 100 cv 12.500 euro ma che dovendolo dare sull'unghia mi mettono un po' in crisi

Auto via di mezzo: Panda City cross km 0 1.2 69cv sui 12.000 euro ma con l'idea di sfruttare la rivendibilita tra 2/3 anni per un'auto più divertente per un 28enne.

Qualsiasi contributo è ben gradito sono nel pallone.


Ciao,

ti vorrei suggerire una quarta via.

A partire da agosto dovrebbero esserci gli incentivi statali per la rottamazione.

Quindi la tua Panda varrebbe € 3.500 di sconto sull'acquisto per esempio di una Ford St-Line Ecoboost nuova.


Secondo le offerte di luglio di Ford potresti avere la nuova St-Line Ecoboost con anticipo zero e 36 rate da € 263.

Dopo i 36 mesi potresti decidere se tenere la Fiesta pagando la maxi rata finale di € 9.705, sostituire l'auto con una nuova Ford oppure restituire la Fiesta.

Che ne dici? :)

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Dopo i 36 mesi potresti decidere se tenere la Fiesta pagando la maxi rata finale di € 9.705, sostituire l'auto con una nuova Ford oppure restituire la Fiesta.

Grazie dell'informazione non lo sapevo, mi informo se questo mi può aiutare a decidere; perché no anche nel caso della Panda City Cross.
Certo che alla fine dei 36 mesi sono più di 19.000 euro
Considerate le coperture richieste per i finanziamenti resto sempre colpito dai tassi finali...
 
Con la Panda non sbagli. E lo sai...

La soluzione più razionale e sensata è spendere poco con quella del 2011 e vedere cosa succede tra 4 anni.
Detto questo la Citycross è un bello sfizio.
Quanto alla Fiesta, è vero che costa poco di più, ma occhio ai costi di gestione. bollo, assicurazione, manutenzione etc etc...
 
per esperienza personale non rimandare a dopo un acquisto, una delle volte in cui l'ho fatto sono rimasto con la stessa auto "di comodo" per quasi 20 anni :D in attesa ti tempi migliori che poi non sono mai arrivati. Io prenderei la Fiesta, magari usata o km/0 o magari cercando il preventivo migliore con la miglior formula finanziaria e d'altrocanto sarebbe uguale pure con la Panda nuova. Se prendi quella usata da 4000 euro allora fai finta che te l'hanno prestata e prima o poi devi restituirla, tatti una scadenza, paga qualcuno che ti minaccia e ti massacra di botte se non la vendi entro qualche anno (ahahah dai scherzo!) ma una cosa è sicura, hai un assegno circolare.
 
Grazie dell'informazione non lo sapevo, mi informo se questo mi può aiutare a decidere; perché no anche nel caso della Panda City Cross.
Certo che alla fine dei 36 mesi sono più di 19.000 euro
Considerate le coperture richieste per i finanziamenti resto sempre colpito dai tassi finali...
esatto: in 36 mesi gli hai dato circa 9500 euro e devi ancora dargli tutta la ratona finale, equivalente! Altro che 12,5k!

Piuttosto vedi tu se il giochetto degli incentivi fosse reale (ho il sospetto che gli sconti siano solo teorici), potresti riuscire a prendere una delle 2 nuove a 9k in contanti, che forse corrisponderebbe a una vera soluzione intermedia.
Credo comunque che ci siano svariate soluzioni usate Panda o Fiesta - magari pure STline - tra i 4k e i 9k, no?

Diversamente, proverei a tirare il prezzo della Panda 2011 e prender quella (4k sono tantini per una piccola con 10 anni).
 
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