<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Nei coupè entra l'acqua | Il Forum di Quattroruote

Nei coupè entra l'acqua

Ciao. Sono al mio quarto coupè e in 3 di questi entra(va) l'acqua.
Mi riferisco ad auto che quando si apre la portiera il vetro s'abbassa leggermente e, quando si chiude lo sportello, il vetro risale a "sigillare".

Io lavo l'auto con la lancia a pressione e, quando spruzzo l'acqua da vicino tra guarnizione e vetro..ci trovo sempre la gocciolina che crea il rigagnolo dalla parte interna del vetro. Parlo di qualche goccia, sia chiaro..non di una cascata.

E' normale o son io un po sfigato, che le trovo tutte così?
 
A me non succede. Non è che ogni tanto bisogna regolare il finecorsa con qualche procedura tipo "tieni-premuto-dieci-secondi"?
 
bumper morgan ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
A me non succede. Non è che ogni tanto bisogna regolare il finecorsa con qualche procedura tipo "tieni-premuto-dieci-secondi"?
ettecredo....tu hai una Bmw :D

..2 delle 3 auto citate in cui entra l'acqua sono Bmw: la Z4 coupè e la 123d :D ..la terza è la 350Z.
Sulla TT invece non ne entrava.. :rolleyes:
 
Succede nelle auto che hanno sportelli senza montante. Anche sulla celica succedeva, e idem nelle subaru e nelle cabrio. E' normale che se gli punti sopra l'idropulitrice entri acqua.
 
paolocabri ha scritto:

Come ti permetti?? Effettivamente... una gocciolina entra anche da me, ma è motivo di vanto verso i possessori di subaru new generation che hanno le cornici attorno ai finestrini ahhahahahha
 
paolocabri ha scritto:
Succede nelle auto che hanno sportelli senza montante. Anche sulla celica succedeva, e idem nelle subaru e nelle cabrio. E' normale che se gli punti sopra l'idropulitrice entri acqua.

Già..anch'io credo sia normale, però volevo averne conferma.
Stamattina ho dato la prima lavata alla Premier ed è entrata una gocciolina..ho pensato: "ma che cacchio, anche in questa???" :shock:
 
Ambuzia ha scritto:
Ciao. Sono al mio quarto coupè e in 3 di questi entra(va) l'acqua.
Mi riferisco ad auto che quando si apre la portiera il vetro s'abbassa leggermente e, quando si chiude lo sportello, il vetro risale a "sigillare".

Io lavo l'auto con la lancia a pressione e, quando spruzzo l'acqua da vicino tra guarnizione e vetro..ci trovo sempre la gocciolina che crea il rigagnolo dalla parte interna del vetro. Parlo di qualche goccia, sia chiaro..non di una cascata.

E' normale o son io un po sfigato, che le trovo tutte così?

Nella mia non entra l'acqua, ed è una coupé che non ha nemmeno il montante B. Cioè se apri tutti i finestrini tutta la parte laterale vetrata rimane aperta. Acqua non ne è mai entrata, neanche con la lancia. Ovviamente bisogna fare un poco di attenzione e non avvicinarla a un o due centimetri dalle guarnizioni..
 
loopo ha scritto:
Ambuzia ha scritto:
Ciao. Sono al mio quarto coupè e in 3 di questi entra(va) l'acqua.
Mi riferisco ad auto che quando si apre la portiera il vetro s'abbassa leggermente e, quando si chiude lo sportello, il vetro risale a "sigillare".

Io lavo l'auto con la lancia a pressione e, quando spruzzo l'acqua da vicino tra guarnizione e vetro..ci trovo sempre la gocciolina che crea il rigagnolo dalla parte interna del vetro. Parlo di qualche goccia, sia chiaro..non di una cascata.

E' normale o son io un po sfigato, che le trovo tutte così?

Nella mia non entra l'acqua, ed è una coupé che non ha nemmeno il montante B. Cioè se apri tutti i finestrini tutta la parte laterale vetrata rimane aperta. Acqua non ne è mai entrata, neanche con la lancia. Ovviamente bisogna fare un poco di attenzione e non avvicinarla a un o due centimetri dalle guarnizioni..

Concordo, a volte la pressione è davvero elevata, soprattutto nei lavaggi fai da te.
 
Ho lo stesso problema: lavo l'auto con la lancia e praticamente sempre mi entra abbastanza acqua. Nel modello che possiedo (Alfa Romeo Gt) posso affermare con certezza di essere uno dei tanti ad avere questa problematica
 
Sulla Boxster non ho mai indirizzato il getto "dalla cintola in su", per paura di rovinare la capote. Sull'Astra, invece, non entra nulla. Vuoi vedere che sono quello che ha l'auto più economica e col sistema fato meglio? :twisted:
 
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