Neanche con gli incentivi....

[agricolo]

http://www.omniauto.it/magazine/30073/auto-elettriche-vendite-calo

CVD

 

[angelo0]

http://www.omniauto.it/magazine/30073/auto-elettriche-vendite-calo

CVD

Una questione culturale, ed essere sapiente di cio che si vuole......guarda La Norvegia...

 

[Trotto@81]

Guarda caso, il consumatore medio, cliente di riferimento per il tipo di veicolo, negli USA è stato distrutto.
Spesso i siti specializzati fanno analisi sconnesse dalla realtà.

 

[agricolo]

http://www.omniauto.it/magazine/30073/auto-elettriche-vendite-calo

CVD

Una questione culturale, ed essere sapiente di cio che si vuole......guarda La Norvegia...

mah.....

http://www.quattroruote.it/news/incentivi/2014/10/08/auto_elettriche_la_norvegia_frena_sugli_incentivi.html

...e comunque, la Norvegia non fa testo, ha tanti abitanti come la sola città di Roma, periferia esclusa. Quante auto circolano in Norvegia e quante, non dico negli USA, ma anche solo in Italia? Tieni conto che il numero di colonne di ricarica da 40 kW in su è direttamente proporzionale all'utenza, non è come una cisterna di benzina che ci puoi attaccare quante pompe vuoi.

Guarda qui:

http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Auto/17-09-2014/norvegia-ora-auto-elettrica-problema-90478935874.shtml

...rapportalo alla situazione di un paese motorizzato e poi ne parliamo....

 

[maddeche!]

http://www.omniauto.it/magazine/30073/auto-elettriche-vendite-calo

CVD

Non ho capito se gongoli o se sei rattristato.

Secondo l'articolo, il mercato delle elettriche é saturo.
Mi sembra quasi logico: non sono molti quelli che "possono permettersi" un'auto elettrica.
Quelli che potevano, l'hanno comprata.
La stanno usando.
Adesos bisogna aspettare che quele circolanti diventino abbastanza vecchie ed obsolete da renderne interessante (sotto i diversi punti di vista) la sostituzione.

 

[agricolo]

Non ho capito se gongoli o se sei rattristato.

Nè l'uno nè l'altro, è solo una constatazione

 

[agricolo]

Una questione culturale, ed essere sapiente di cio che si vuole......guarda La Norvegia...

...a proposito, la "questione culturale" non c'entra una fava......

http://www.smartweek.it/perche-il-boom-delle-auto-elettriche-in-norvegia-e-un-problema/#

L?impegno è importante, considerando che il 48% dei proprietari di auto elettriche afferma che il motivo principale che l?ha spinto all?acquisto è legato al risparmio di denaro. Secondo un sondaggio condotto dalla Norwegian Elettric Vehicle Association, solo il 27% ha dichiarato di averla acquistata per motivi ambientali e solo il 12% per guadagnare tempo nel traffico cittadino attraverso l?uso di corsie preferenziali.

 

[maddeche!]

Non ho capito se gongoli o se sei rattristato.

Nè l'uno nè l'altro, è solo una constatazione

Constatazione amichevole ? Il CID ! Ma allora perché hai scritto CVD, benedetto figliuolo! Già sono confuso di mio, se poi ti ci metti pure tu a cambiare le sigle..

 

[procida]

in Norvegia il prezzo dei carburanti è fra i più cari al mondo, nonostante il Brent, perchè nel prezzo sono comprese gran parte delle tasse che invece noi paghiamo a parte per i servizi, che tra l'altro funzionano bene....
Forse è stata questa la causa maggiore di diffusione dell'elettrico (energia disponibile in abbondanza, a basso prezzo, viste le infinite risorse idroelettriche di cui dispongono i norvegesi).
Però secondo me, almeno nel resto del mondo, questo tipo di propulsione sconta limiti intrinseci ben noti (costo di acquisto, autonomia, tempi e difficoltà di ricarica, molto prima che carenze di coscienza ecologica).
Saluti

 

[angelo0]

http://www.omniauto.it/magazine/30073/auto-elettriche-vendite-calo

CVD

Una questione culturale, ed essere sapiente di cio che si vuole......guarda La Norvegia...

mah.....

http://www.quattroruote.it/news/incentivi/2014/10/08/auto_elettriche_la_norvegia_frena_sugli_incentivi.html

...e comunque, la Norvegia non fa testo, ha tanti abitanti come la sola città di Roma, periferia esclusa. Quante auto circolano in Norvegia e quante, non dico negli USA, ma anche solo in Italia? Tieni conto che il numero di colonne di ricarica da 40 kW in su è direttamente proporzionale all'utenza, non è come una cisterna di benzina che ci puoi attaccare quante pompe vuoi.

Guarda qui:

http://www.gazzetta.it/Passione-Motori/Auto/17-09-2014/norvegia-ora-auto-elettrica-problema-90478935874.shtml

...rapportalo alla situazione di un paese motorizzato e poi ne parliamo....

Infatti dal prossimo anno tutti i mezzi publici saranno elettrico...

 

[U2511]

http://www.omniauto.it/magazine/30073/auto-elettriche-vendite-calo
CVD

Al momento l'unica soluzione in cui il termine "elettrico" trova dignitosa se non anche soddisfacente collocazione nel vano motore di un'automobile è la soluzione Toyota (Lexus), e non in tutti i modelli in cui viene proposta.

Per il resto, politiche norvegesi a parte (grazie al pisello, con tutto il petrolio che esportano ... ), l'auto elettrica può essere, per ora, solo un modo per distinguersi dalla massa. Roba da very upper class insomma

 

[angelo0]

Una questione culturale, ed essere sapiente di cio che si vuole......guarda La Norvegia...

...a proposito, la "questione culturale" non c'entra una fava......

http://www.smartweek.it/perche-il-boom-delle-auto-elettriche-in-norvegia-e-un-problema/#

L?impegno è importante, considerando che il 48% dei proprietari di auto elettriche afferma che il motivo principale che l?ha spinto all?acquisto è legato al risparmio di denaro. Secondo un sondaggio condotto dalla Norwegian Elettric Vehicle Association, solo il 27% ha dichiarato di averla acquistata per motivi ambientali e solo il 12% per guadagnare tempo nel traffico cittadino attraverso l?uso di corsie preferenziali.

Sono di altro parere..forse abbiamo informazioni diverse...la stessa germania gli da manforte,(ca90 milioni di abitanti)ogni marchio tedesco ha un modello elettrico nel suo listino.mah forse doch una questione culturale?

 

[agricolo]

(grazie al pisello, con tutto il petrolio che esportano ... ),

...sempre della categoria "gay with someone else's asshole".....

 

[agricolo]

ogni marchio tedesco ha un modello elettrico nel suo listino.mah forse doch una questione culturale?

No, questione di abbattere le emissioni complessive di CO2 della gamma per non pagare ecotasse, complici cicli di omologazione che il ridicolo non lo rasentano, ma lo sfondano a spallate. Anche qui, la questione culturale non c'entra 'na mazza.

 

[gheddostella_]

Passate di moda? Da quando erano "alla moda"? :?