"Natural beauty" ?

[ottovalvole]

insomma..
Delta normali ai tempi dei rally non è che ne vendessero così tante (agli esordi non vendette certo male, non era freschissima i tempi dei rally, ma i successi non hanno certo fatto da volano per le vendite della versione normale a memoria)

negli anni 80-90 la Delta era una macchina vecchia, la gente comprava la Tipo o la Golf o la Escort, forse chi ha avuto più vantaggi dai successi dei rally è stata la Thema e la Dedra credo la Lancia più venduta di sempre escludendo le Ypsilon.

 

[Divergent]

insomma..
Delta normali ai tempi dei rally non è che ne vendessero così tante (agli esordi non vendette certo male, non era freschissima i tempi dei rally, ma i successi non hanno certo fatto da volano per le vendite della versione normale a memoria)

Quanti sanno, esempio, che la VW ha vinto il mondiale per 4 anni consecutivi con la Polo? (2013-2016)
E quanti che la Citroen, seppur con vetture diverse, lo vinse dal 2004 al 2012 ininterrottamente?

Eppure molti si ricordano dei due vinti da Sainz con la Celica o la tripletta della Delta con la rinascita post Gruppi B (1987) dominata dapprima da Audi e poi dalla Peugeot....... per non dire del compianto McRae con la Impreza nel 1995.

Questo per dire che "generavano" desiderio, perlopiù tra i giovani, che molte volte si accontentavano delle versioni GT (esempio Delta 1.6 che aveva 105 cv) ma che sapevano bene...... quei giovani siamo noi...... che potevano "emulare" Toivonen, Salonen o Bettega.

Dici Delta o 205 e ti vengono in mente i Rally, anche a chi non li seguiva.
Oggi dici Polo o Fiesta e al massimo ti viene in mente il giretto al lago.

Questo intendevo nel dire "tutti volevano" la 205 o la Delta.

Per la cronaca, Delta esordì con la S4 nel 1985 a sostituire la 037, mentre l'ultimo mondiale vinto da una Delta fu quello del 1991......

 

[Divergent]

negli anni 80-90 la Delta era una macchina vecchia

La "vera" Delta si è estinta nel 1993...... diciamo che gli anni 80, tendenzialmente dall'85 al 93 sono stati quelli di massimo splendore per il modello, perciò si...... negli anni 90 era vecchia...... negli 80 no perchè è nata nel '79, ma solo con la seconda serie (1983) è sbocciata sportivamente.

p.s. non voglio fare il difensore della Lancia..... tra l'altro, all'epoca tifavo Peugeot dapprima e Mazda poi..... ma sono stati anni di competizioni molto appassionanti per me.

 

[SupercinqueTC]

negli anni 80-90 la Delta era una macchina vecchia, la gente comprava la Tipo o la Golf o la Escort, forse chi ha avuto più vantaggi dai successi dei rally è stata la Thema e la Dedra credo la Lancia più venduta di sempre escludendo le Ypsilon.

Non vorrei dire un'inesattezza, perchè ero abbastanza giovane, ma negli anni 80-primi 90 ricordo moltissime Ritmo e poche Delta.
Concordo sulla Dedra, fu un successo (ancora mi piace).