<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> nascondeva-targa | Il Forum di Quattroruote

nascondeva-targa

http://corrieredelveneto.corriere.it/veneto/notizie/cronaca/2013/7-febbraio-2013/nascondeva-targa-come-007-denunciato-imprenditore-bolzanino--2113899366533.shtml

Domanda, se quello con la skoda andava a 200 km orari il polizziotto fuori servizio come faceva sull'orlo dei 200 all'ora a filmare la scena ?
Correva pure il polizziotto, e addirittura con il mano il telefono ?
Mahhhhhh
 
suppasandro ha scritto:
A mali estremi..... X me il tutor è come i parcheggi blu, uno squallido sistema x metterci le mani nelle tasche.....
é un dato di fatto che il tutor ha salvato molte vite e i 130 kmh non sono poi cosí pochi. IMHO
Le mani in tasca ce li mettono con gli autovelox nascosti, con i semafori taroccati, con limiti assurdi in strade a scorrimento veloce ecc ecc.
 
Ma è stato multato per la velocità, o per la "targa rotante"?
OK se è stato multato per la targa rotante.
OK se è stato multato per la velocità..MA..a rigor di logica e per ovvie dinamiche, dovrebbe essere multato anche il "super eroe" di turno che gli stava appresso.
 
bumper morgan ha scritto:
suppasandro ha scritto:
A mali estremi..... X me il tutor è come i parcheggi blu, uno squallido sistema x metterci le mani nelle tasche.....
é un dato di fatto che il tutor ha salvato molte vite e i 130 kmh non sono poi cosí pochi. IMHO
Le mani in tasca ce li mettono con gli autovelox nascosti, con i semafori taroccati, con limiti assurdi in strade a scorrimento veloce ecc ecc.

quoto, e io personalmente li trovo pericolosissimi. immaginate la scena, cantiere in autostrada, quel tratto con limite a 60 (ci sono anche a 60 in autostrada), lo sbadato va a 130 e si accorge in ritardo del velox e inchioda senza guardare chi ha dietro... il botto non è poi così difficile da immaginare

comunque... 130 non sono tanti, ma pensate che la multa scatta oltre i 137 effettivi, ma mi pare dall'ultima multa che ho preso per eccesso di velocità che forse forse qualcosa non quadra, in meglio però...

la multa scatterebbe oltre i 137 orari, ma il calcolo sul 5% di tolleranza lo fanno sul dato del velox. se viaggi a 140 effettivi, circa 150 di strumento, ti tolgono il 5 percento e ti ritrovi a 133. non multabile. e in effetti ho fatto qualche viaggetto in autostrada in moto una volta da padova a bari, un'altra da roma a bari e, per motivi di tempo, ho tenuto i 150 di strumento e non ho ricevuto multe, idem il milano bari a 150 fissi con l'auto. culo o ragionamento corretto? l'auto con le gomme nuove, a 110 indicati viaggia a 107 di navigatore, quando aveva le gomme consumate erano 104 effettivi. anche la moto ha lo stesso scarto
 
ucre ha scritto:
bumper morgan ha scritto:
suppasandro ha scritto:
A mali estremi..... X me il tutor è come i parcheggi blu, uno squallido sistema x metterci le mani nelle tasche.....
é un dato di fatto che il tutor ha salvato molte vite e i 130 kmh non sono poi cosí pochi. IMHO
Le mani in tasca ce li mettono con gli autovelox nascosti, con i semafori taroccati, con limiti assurdi in strade a scorrimento veloce ecc ecc.

quoto, e io personalmente li trovo pericolosissimi. immaginate la scena, cantiere in autostrada, quel tratto con limite a 60 (ci sono anche a 60 in autostrada), lo sbadato va a 130 e si accorge in ritardo del velox e inchioda senza guardare chi ha dietro... il botto non è poi così difficile da immaginare

comunque... 130 non sono tanti, ma pensate che la multa scatta oltre i 137 effettivi, ma mi pare dall'ultima multa che ho preso per eccesso di velocità che forse forse qualcosa non quadra, in meglio però...

la multa scatterebbe oltre i 137 orari, ma il calcolo sul 5% di tolleranza lo fanno sul dato del velox. se viaggi a 140 effettivi, circa 150 di strumento, ti tolgono il 5 percento e ti ritrovi a 133. non multabile. e in effetti ho fatto qualche viaggetto in autostrada in moto una volta da padova a bari, un'altra da roma a bari e, per motivi di tempo, ho tenuto i 150 di strumento e non ho ricevuto multe, idem il milano bari a 150 fissi con l'auto. culo o ragionamento corretto? l'auto con le gomme nuove, a 110 indicati viaggia a 107 di navigatore, quando aveva le gomme consumate erano 104 effettivi. anche la moto ha lo stesso scarto

al tutor pare che andrebbe applicata la tolleranza del 15%
http://www.civile.it/news/visual.php?num=79455
(a meno di cambiamenti negli ultimi 2 anni)
 
bumper morgan ha scritto:
suppasandro ha scritto:
A mali estremi..... X me il tutor è come i parcheggi blu, uno squallido sistema x metterci le mani nelle tasche.....
é un dato di fatto che il tutor ha salvato molte vite e i 130 kmh non sono poi cosí pochi. IMHO
Le mani in tasca ce li mettono con gli autovelox nascosti, con i semafori taroccati, con limiti assurdi in strade a scorrimento veloce ecc ecc.

il tutor non ha salvato un bel niente se non parte delle casse dello stato, i dati forniti non tengono conto dei mezzi pesanti!!!!!!
quindi non sono attendibili.

i 130 con le autostrade in ordine e con traffico scorrevole , secondo me sono un po pochini, ripeto come sempre , con il tutor sono aumentati considerevolmente i comportamenti di guida pericolosissimi, tipo sms alla guida, leggere il giornale, stare ai 90 in 4 corsia tir che passsano alla tua destra perche dormi ai 85 in corsia centrale, insomma ho visto un aumentare di comportamenti potenzialmente molto più pericolosi della velocità, che di per se non è sinonimo di incidente, mentre le distrazioni al volante si!!

e il non mantenere le distanze di sicurezza.

allora, perchè non usano il tutor , per le distanze di sicurezza che sono la prima casua dei tamponamenti autostradali???
 
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