my life

[spartacodaitri]

Quasi tutti i modelli Fiat hanno o avranno un nuovo allestimento trattasi del
MY LIFE che a fronte di un contributo dei concessionari e senza restituzione
dell'usato promozionerà vetture giunte a fine carriera ecco una nuovo modo
di vendere vetture per svuotare i piazzali dall'invenduto idea che sicuramente
viene dal Canadese viste le perdite avute per compiere le Sue americanate.
Ma Voi comprereste una vettura usata dal Canadese ?

sbiricuda la supercazzola sprematurata come fosse antani con scappellamento a destra.

:lol:

E il tarpia tapioco dove lo metti scusa?
Perchè non è come se fosse che la sorella dei tre telefoni avverta la supercazzola così su due piedi...

.....sorellaaaaaaaaaaa,
non e' vitellaaaaaaaaaaa

 

[garu51]

Carissimi
Io sono un poco a corto di punteggiatura e di molte altre cose scusatemi
perchè l'unica cosa che ho in abbondanza è il cuore.
Quanto ci vuole a trasformare una panda normale in una My Life, poco o niente
e per la Bravo ,poco o niente, e per la Punto Evo, quasi niente ,ecco perchè la Fiat và come và . Le altre case automobilistiche stanno facendo affari d'oro
vedi la Fiesta che è arrivata ad un milione di pezzi venduti . Non dico che la Punto sia messa male ma nel complesso la Fiat poteva togliere qualche cliente alla Ford se solo avesse avuto delle novità già da inizio anno.

 

[EdoMC]

Carissimi
Io sono un poco a corto di punteggiatura e di molte altre cose scusatemi
perchè l'unica cosa che ho in abbondanza è il cuore.
Quanto ci vuole a trasformare una panda normale in una My Life, poco o niente
e per la Bravo ,poco o niente, e per la Punto Evo, quasi niente ,ecco perchè la Fiat và come và . Le altre case automobilistiche stanno facendo affari d'oro
vedi la Fiesta che è arrivata ad un milione di pezzi venduti . Non dico che la Punto sia messa male ma nel complesso la Fiat poteva togliere qualche cliente alla Ford se solo avesse avuto delle novità già da inizio anno.

Le versioni My Life sono di fatto una riparazione, un allestimento completo e pensato per i giovani ad un prezzo onesto. La 500, che non costa poco, ma ha ugualmente successo, non ha una versione My Life, come non la avrebbe avuta la Grande Punto se fosse ancora in listino con tutte le sue motorizzazioni. L'unica auto ceh ha successo e contemporaneamente l'allestimento My Life è la Panda, primo perchè è a fine carriera, secondo perchèl suo prezzo era troppo vicino a quello della Punto Evo My Life, per cui si sarebbe creata una sorta di concorrenza interna. Nota bene che, introdotto l'allestimento My Life, sono state tolte dai listini la 600 e la Punto Classic, segno che, soprattutto nel caso della Punto, l'allestimento My Life in promoione ha anche la funzione di sostituire questi modelli.

 

[garu51]

Caro EdoMc
La Fiat non deve secondo me fare riparazioni deve pensare di rinnovare la sua gamma al più presto possibile. Risulta in Europa Essere la settima casa produttrice se continua con questo andazzo vedrai che fine farà.
Il Canadese sembra strano ma non vuole vendere auto o meglio cerca di far vedere la crisi per poi spostare la Fiat in America .

 

[EdoMC]

Caro EdoMc
La Fiat non deve secondo me fare riparazioni deve pensare di rinnovare la sua gamma al più presto possibile. Risulta in Europa Essere la settima casa produttrice se continua con questo andazzo vedrai che fine farà.
Il Canadese sembra strano ma non vuole vendere auto o meglio cerca di far vedere la crisi per poi spostare la Fiat in America .

Quello che dici è giusto, però segui il mio ragionamento. Se tu avessi un tubo che perde, prima che arrivi l'idraulico, magari indisponibile per giorni, ragionevolmente metterai un secchio, per evitare che ti si allaghi la casa. Analogamente, se assisti ad una frattura di un braccio, immobilizzerai l'arto in attesa di soccorsi. Così sta facendo la Fiat: il rinnovo della gamma richiede tempo e denaro, e non si può ipotizzare l'erede di un'auto, prima di avere sondato e analizzato il mercato, e, nell'attesa di pensare e progettare dei modelli nuovi, cerca di aumentare le vendite di quelli che già ha in casa. E' appunto, una manovra d'emergenza. Il rinnovamento ci sarà, e sarà fatto di scelte coraggiose, che valuterà il mercato: l'erede della Bravo sarà una crossover sullo stampo della Caliber o della Qashqai, sul pianale C-Evo, quello ella Giulietta, per intenderci. La Croma e la Ulysse saranno sostituite dalla Freemont.

 

[garu51]

Caro EdoMC
Ritengo giusto il tuo ragionamento , ricordo che Ghidella un giorno disse per
lo più così : Quando esce una nuova vettura sul mercato bisogna già pensare alla sua sostituzione .Ecco perchè Fiat deve recuperare prima possibile .I clienti sono alla finestra ma ci sono offerte che risultano imperdibili .Resta difficile pensare che con 9600 ti porti acasa una Corsa
Mentre la Punto Evo è a 9900 euro .

 

[duke79]

Caro EdoMc
La Fiat non deve secondo me fare riparazioni deve pensare di rinnovare la sua gamma al più presto possibile. Risulta in Europa Essere la settima casa produttrice se continua con questo andazzo vedrai che fine farà.
Il Canadese sembra strano ma non vuole vendere auto o meglio cerca di far vedere la crisi per poi spostare la Fiat in America .

scusa eh,io non capisco una cosa:la fiesta la danno a 9600 e decanti il milione di auto vendute.
la golf è la vettura più venduta in europa e ha fatto una versione base completa (mi sembri si chiami united) a meno di 15.000 euro.
la fiat fa la stessa cosa e gridi allo scandalo.

mah.

han deciso di fare una versione molto completa ad un prezzo di saldo,non vedo dove sia il problema.anzi,spero la cosa sia adottata come politica fissa da qui in avantirezzi reali e non i classici 'a partire da' e dotazione completa.

 

[duke79]

Quanto ci vuole a trasformare una panda normale in una My Life, poco o niente
e per la Bravo ,poco o niente, e per la Punto Evo, quasi niente ,ecco perchè la Fiat và come và .

guarda che nessuno ha trasformato niente.
han preso una vettura,l'hanno arricchita di contenuti e ne hanno abbassato il prezzo.dov'è il problema?

 

[garu51]

Caro duke 79
Io non decanto proprio niente, vorrei che la nostra industria fosse la prima in Europa ,ne trarremo vantaggi tutti .
Invece il Canadese pur di vendere che cosa fà Mette una scrittina ad una Panda (Sting,Star,Sole) e il gioco è fatto mentre le altre case non stanno a guardare e lanciano modelli nuovi con attrattaviva per i clienti sempre maggiore.

 

[duke79]

Caro duke 79
Io non decanto proprio niente, vorrei che la nostra industria fosse la prima in Europa ,ne trarremo vantaggi tutti .
Invece il Canadese pur di vendere che cosa fà Mette una scrittina ad una Panda (Sting,Star,Sole) e il gioco è fatto mentre le altre case non stanno a guardare e lanciano modelli nuovi con attrattaviva per i clienti sempre maggiore.

il problema siamo noi per primi.

se la ford regala la fiesta si grida al miracoloso rapporto qualità-dotazione-prezzo.

se la volkswagen abbassa il prezzo della golf/polo e crea delle versioni my life style tutti a decantare i crucchi.

se fiat fa la stessa cosa invece non va bene.

possono chiamarla my life,cesso,young,cacca,ma la sostanza è una versione accessoriata a prezzo accessibile.non vedo cosa ci sia di male.non vedo cosa abbia una punto da invidiare ad una fiesta.

 

[garu51]

Caro duke 79
Neppure io ci vedo niente di male !
Penso solo che la Fiat deve recuperare clienti non si può lasciare il mercato
alle straniere, urge vetture nuove quanto prima.

 

[duke79]

Caro duke 79
Neppure io ci vedo niente di male !
Penso solo che la Fiat deve recuperare clienti non si può lasciare il mercato
alle straniere, urge vetture nuove quanto prima.

che urgano vetture nuove è fuor di dubbio,specialmente quelle di fascia media (vedi la mai nata bravo sw).

che si sia molto prevenuti nei confronti del gruppone anche...

 

[garu51]

Prevenuti non di certo!
Basta guardare le cifre , in Europa specie :
Gruppo VW 253614 vendite.
Gruppo Fiat 74194 vendite.

 

[duke79]

Prevenuti non di certo!
Basta guardare le cifre , in Europa specie :
Gruppo VW 253614 vendite.
Gruppo Fiat 74194 vendite.

prevenuto nel senso che se una cosa la fanno i tedeschi son dei geni,se la fanno in fiat sono dei coglioni.

 

[garu51]

caro duke 79
Io non sono prevenuto a favore dei Tedeschi guardo e analizzo le cifre su 4R.Che in Fiat siano come dici tu potrebbe anche essere solo per tentare
di portare il cervello in America destinando all'Italia il cuore così dice il Canadese.