Mustang 5.0 V8 GT vs Civic 2.0VTEC Type R vs 308 1.6 THP GTI

[Oh la la]

Motori esuberanti , clindrate e potenze diverese..,pesi e prezzi diversi..., TP vs TA.., mi direte non ha nessun senso un confronto simile.., io vi rispondo : la potenza non è tutto..., chiaro sono tutte e tre ottime sportive in grado di regalare le emozioni..,e forse quello che conta veramente, che ne pensate.. :?: 8)

''Sono certo che qualcuno penserà ancora il solito spottone pro-leone...ecc....., che du balls.... ''

Ford Mustang Fastback 5.0 V8 GT - motore V8 , 4 valvole per cilindro, cc 4951, 421Cv/6500 giri, coppia max Nm/giri 524/4250, emissione CO2 299 g/km, peso in ordine di marcia 1654 kg, prezzo 43.000 euro.

Honda Civic 2.0 VTEC TURBO TYPE R - motore 4 cilindri in linea, 4 valvole per ciln., cc 1996 , 310 Cv/6500 giri, coppia max. 400/2500, CO2 170 g/km, peso in ord. di mar. 1393 kg, prezzo 37.000 euro.

Peugeot 308 1.6 THP GTI BY PEUGEOT SPORT- motore 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, cc 1598 , 272 Cv/6000 giri, coppia max. 330/1900, CO2 139 g/km, peso in ord. di marcia 1205 kg, prezzo 35.150 euro.

______________Ford_________Honda_________Peugeot

0-100 km/h____4.9 sec_______5.7 sec________5.9 sec

0-400m_______13.0 sec______14.0__________14.2

0-1 km_______23.5__________24.8__________25.4

Ripresa

40-70km/h in5°__5.0_________6.1___________5.4

80-120km in6°___11.8_______6.9___________6.7

V. max rilevata__258.7______265___________250 km/h

Consumo

in città________4.9 km/l_____10.8________10.9

fuori città_____10.3_________14.0________15.6

in autostrada__9.6__________11.1________11.8

Attached files /attachments/2071841=49926-b8-mustang-2015-008.jpg /attachments/2071841=49927-honda-civic-type-r-2015-vs-peigeot-308-gti-blanc-1.jpg

 

[arizona77]

Il fine di questo Tuo incredibile mix :?:

 

[Oh la la]

Il fine di questo Tuo incredibile mix :?:

beh il fine potrebbe essere questo ...se guardi i numeri , io non ci vedo delle enormi differenze..,chiaro la Mustang ha un V8 da 421 Cv..però pesa 1651 kg.., voglio dire il rapporto peso/potenza conta..

______________Ford_________Honda_________Peugeot

0-100 km/h____4.9 sec_______5.7 sec________5.9 sec

0-400m_______13.0sec______14.0__________14.2

0-1 km_______23.5__________24.8__________25.4

Ripresa

40-70km/h in5°__5.0_________6.1___________5.4

80-120km in6°___11.8_______6.9___________6.7

V. max rilevata__258.7______265___________250 km/h

 

[eta*beta]

io nel mucchio avrei messo pure uno scooterone tipo l'aprilia 850, un furgone rimappato a 300cv, ed una palla di cannone con sopra il barone di Munchausen... ma io non ne capisco nulla...

 

[arizona77]

Per Oh la la

L' avevo notato:
cavalli che crescono
prestazioni che crescono
costi che crescono,
( anche se i cavalli della Mustang vengono decisamente a prezzi stracciati )

 

[Frankie71iceman]

Motori esuberanti , clindrate e potenze diverese..,pesi e prezzi diversi..., TP vs TA.., mi direte non ha nessun senso un confronto simile.., io vi rispondo : la potenza non è tutto..., chiaro sono tutte e tre ottime sportive in grado di regalare le emozioni..,e forse quello che conta veramente, che ne pensate.. :?: 8)

''Sono certo che qualcuno penserà ancora il solito spottone pro-leone...ecc....., che du balls.... ''

Ford Mustang Fastback 5.0 V8 GT - motore V8 , 4 valvole per cilindro, cc 4951, 421Cv/6500 giri, coppia max Nm/giri 524/4250, emissione CO2 299 g/km, peso in ordine di marcia 1654 kg, prezzo 43.000 euro.

Honda Civic 2.0 VTEC TURBO TYPE R - motore 4 cilindri in linea, 4 valvole per ciln., cc 1996 , 310 Cv/6500 giri, coppia max. 400/2500, CO2 170 g/km, peso in ord. di mar. 1393 kg, prezzo 37.000 euro.

Peugeot 308 1.6 THP GTI BY PEUGEOT SPORT- motore 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, cc 1598 , 272 Cv/6000 giri, coppia max. 330/1900, CO2 139 g/km, peso in ord. di marcia 1205 kg, prezzo 35.150 euro.

______________Ford_________Honda_________Peugeot

0-100 km/h____4.9 sec_______5.7 sec________5.9 sec

0-400m_______13.0 sec______14.0__________14.2

0-1 km_______23.5__________24.8__________25.4

Ripresa

40-70km/h in5°__5.0_________6.1___________5.4

80-120km in6°___11.8_______6.9___________6.7

V. max rilevata__258.7______265___________250 km/h

Consumo

in città________4.9 km/l_____10.8________10.9

fuori città_____10.3_________14.0________15.6

in autostrada__9.6__________11.1________11.8

MUSTANG.

comunque il confronto non ha senso più che altro perchè la mustang costa 6-8mila ? in più delle altre due, a parte tutto il resto...è proprio una macchina di un'altra categoria, pure volendo considerarla dello stesso segmento delle altre due ("Auto sportiva"), che da un certo punto di vista potrei pure capirlo.

Costasse uguale uno mi può dire per gli stessi soldi della 308 GTI mi prendo un Mustang che ha il V8 5.0, oppure per gli stessi soldi del Mustang mi prendo il 308 GTI che è più utilizzabile tutti i giorni e a differenza del Mustang non è un reato possederne una in questo paese di analfabeti ..
auto diversissime, ma almeno in quel senso paragonabili.

Se però mi parli di prezzi così diversi (mediamente 7k su 35k sono il 20%..) è come dire invece di una Tipo mi prendo un Classe A...e grazie al cavolo, ci stai mettendo più soldi :lol:

 

[agricolo]

mi direte non ha nessun senso un confronto simile..,

Esatto.

 

[Suby01]

Motori esuberanti , clindrate e potenze diverese..,pesi e prezzi diversi..., TP vs TA.., mi direte non ha nessun senso un confronto simile.., io vi rispondo : la potenza non è tutto..., chiaro sono tutte e tre ottime sportive in grado di regalare le emozioni..,e forse quello che conta veramente, che ne pensate.. :?: 8)

''Sono certo che qualcuno penserà ancora il solito spottone pro-leone...ecc....., che du balls.... ''

Ford Mustang Fastback 5.0 V8 GT - motore V8 , 4 valvole per cilindro, cc 4951, 421Cv/6500 giri, coppia max Nm/giri 524/4250, emissione CO2 299 g/km, peso in ordine di marcia 1654 kg, prezzo 43.000 euro.

Honda Civic 2.0 VTEC TURBO TYPE R - motore 4 cilindri in linea, 4 valvole per ciln., cc 1996 , 310 Cv/6500 giri, coppia max. 400/2500, CO2 170 g/km, peso in ord. di mar. 1393 kg, prezzo 37.000 euro.

Peugeot 308 1.6 THP GTI BY PEUGEOT SPORT- motore 4 cilindri in linea, 4 valvole per cilindro, cc 1598 , 272 Cv/6000 giri, coppia max. 330/1900, CO2 139 g/km, peso in ord. di marcia 1205 kg, prezzo 35.150 euro.

______________Ford_________Honda_________Peugeot

0-100 km/h____4.9 sec_______5.7 sec________5.9 sec

0-400m_______13.0 sec______14.0__________14.2

0-1 km_______23.5__________24.8__________25.4

Ripresa

40-70km/h in5°__5.0_________6.1___________5.4

80-120km in6°___11.8_______6.9___________6.7

V. max rilevata__258.7______265___________250 km/h

Consumo

in città________4.9 km/l_____10.8________10.9

fuori città_____10.3_________14.0________15.6

in autostrada__9.6__________11.1________11.8

MUSTANG.

comunque il confronto non ha senso più che altro perchè la mustang costa 6-8mila ? in più delle altre due, a parte tutto il resto...è proprio una macchina di un'altra categoria, pure volendo considerarla dello stesso segmento delle altre due ("Auto sportiva"), che da un certo punto di vista potrei pure capirlo.

Costasse uguale uno mi può dire per gli stessi soldi della 308 GTI mi prendo un Mustang che ha il V8 5.0, oppure per gli stessi soldi del Mustang mi prendo il 308 GTI che è più utilizzabile tutti i giorni e a differenza del Mustang non è un reato possederne una in questo paese di analfabeti ..
auto diversissime, ma almeno in quel senso paragonabili.

Se però mi parli di prezzi così diversi (mediamente 7k su 35k sono il 20%..) è come dire invece di una Tipo mi prendo un Classe A...e grazie al cavolo, ci stai mettendo più soldi :lol:

Se non in questa vita.... sicuramente nella prossima!

 

[elancia]

Esto aquì me gusta màs:

https://www.youtube.com/watch?v=X3n7zhb7aN8

8)

 

[SupercinqueTC]

Motori esuberanti , clindrate e potenze diverese..,pesi e prezzi diversi..., TP vs TA.., mi direte non ha nessun senso un confronto simile.., io vi rispondo : la potenza non è tutto..., chiaro sono tutte e tre ottime sportive in grado di regalare le emozioni..,e forse quello che conta veramente, che ne pensate.. :?: 8)

''Sono certo che qualcuno penserà ancora il solito spottone pro-leone...ecc....., che du balls.... ''

è vero, sono sicuro che non sia uno spot pro-leone...
Anche perchè delle tre la Peugeot è sicuramente la peggiore, c'è poco da discutere.

Il 90% di forumisti, credo sceglierebbe senza dubbio la Mustang, con QUEL motore. Io per primo.
Oltre ad essere l'unica coupè, è anche la più bella e meno barocca,
imparagonabile alle altre due.

La Civic è una delle più efficaci segmento C in versione spinta. Affilata come un coltello su strada, ha anche un abitacolo quasi da monovolume.

La 308, come la berlina borghese, è un elettrodomestico esattamente come la Golf, auto alla quale è perfettamente sovrapponibile come previsto già in fase di progetto, senza alcun guizzo stilistico o soluzione fuori dallo standard. L'ultima scelta in questo confronto.

 

[arizona77]

Motori esuberanti , clindrate e potenze diverese..,pesi e prezzi diversi..., TP vs TA.., mi direte non ha nessun senso un confronto simile.., io vi rispondo : la potenza non è tutto..., chiaro sono tutte e tre ottime sportive in grado di regalare le emozioni..,e forse quello che conta veramente, che ne pensate.. :?: 8)

''Sono certo che qualcuno penserà ancora il solito spottone pro-leone...ecc....., che du balls.... ''

è vero, sono sicuro che non sia uno spot pro-leone...
Anche perchè delle tre la Peugeot è sicuramente la peggiore, c'è poco da discutere.

Il 90% di forumisti, credo sceglierebbe senza dubbio la Mustang, con QUEL motore. Io per primo.
Oltre ad essere l'unica coupè, è anche la più bella e meno barocca,
imparagonabile alle altre due.

La Civic è una delle più efficaci segmento C in versione spinta. Affilata come un coltello su strada, ha anche un abitacolo quasi da monovolume.

La 308, come la berlina borghese, è un elettrodomestico esattamente come la Golf, auto alla quale è perfettamente sovrapponibile come previsto già in fase di progetto, senza alcun guizzo stilistico o soluzione fuori dallo standard. L'ultima scelta in questo confronto.

Personalmente, per vari motivi, non prenderei nessuna delle 3.
Detto questo,
tal confronto ( che potrebbe, visto cosi', ricordare Erasmo da Rotterdam )
Ha un suo, come dire, fondo....
Tolto il fatto del motore spropositato in Ford
( da cui i consumi in proporzione )
le altre " cifre " in ballo sono abbastanza simili,
con il Leone che addirittura si prende la rivincita in ripresa sulla piu' accelerosa Civic, stracciando pure la Mustang....
Secondo me, il buon Oh la la....( gattoski ci cova )

 

[Baron89]

Va beh ma la Mustang è un'altra cosa... la concezione dei motori americani è un'altra cosa...l'esperienza di guida è totalmente diversa...non si possono paragonare, nè giudicare sui numeri...
Io prenderei la Mustang senza pensarci un secondo...

 

[Baron89]

( che potrebbe, visto cosi', ricordare Erasmo da Rotterdam )

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[HenryChinaski]

Secondo me il confronto è più interessante ed equilibrato con la Mustang col 4 cilindri turbo 2.3 EcoBoost da 314 CV e 434 Nm di coppia...venduta a 36.000 euro...

 

[agricolo]

Secondo me il confronto è più interessante ed equilibrato con la Mustang col 4 cilindri turbo 2.3 EcoBoost da 314 CV e 434 Nm di coppia...venduta a 36.000 euro...

Quella non è una Mustang.

 

[HenryChinaski]

Secondo me il confronto è più interessante ed equilibrato con la Mustang col 4 cilindri turbo 2.3 EcoBoost da 314 CV e 434 Nm di coppia...venduta a 36.000 euro...

Quella non è una Mustang.

Senza dubbio!
Diciamo che è una Mustang europea che ha lo stesso prezzo due delle piccole superbombe di segmento C, una cavalleria simile ma superiore e una coppia interessante.
Non sarà la stessa cosa del V8 ma...