eccomi qua come promesso, scusate cio che scrivo non é solo un racconto
ma ha il suo significato per cio che era capace un motore alfa romeo.
Era l agosto del 1979,tornavo dalle ferie passate in Sicilia,mi trovavo nelle vicinanze di Firenze con la mia Berlina 1750 con al collo 197609 KM quando ad un tratto mi viene a mancare il motore non sentiva l acceleratore,subito pensai che le valvole fossero volate, comungue mi fece arrivare ad un rifornimento piano piano.
Mi fermo di lato, ma non ho spento il motore, ma un poco seccato per aver lasciato l alfasud a casa con solo 20k Km.
Apro il cofano motore e mi accorgo che il motore girava paro non si sentiva o vedeva la solita vibrazione quando i motori vanno a tre... felicitantomi che tutto stava bene o spento il motore. Mi avvicinai ad un addetto ai lavori dell officina e chiesi se avessero delle candele originali Alfa,per mia fortuna ne avevano 6 pezzi mene feci dare 4 mi hanno chiesto 45 milalire ma gli avrei dato anche 100 mila pur di averle . dopo qualche oretta chiesi a mia moglie se potevamo riprendere il viaggio per la lontana Germania, ragazzi dopo le ore per arrivare a Milano ad un tratto la mia amata Berlina gli sono prese le doglie
e mi fa credere che vuole lasciarmi a piedi, mi fermo sulla corsia di emergenza.
Solo che stavolta il motore si spegne da solo erano ca le ore 16:00, cerco di rimetterla in moto dopo un paio di volte ecco che parte ma il motore va a tre
ho pensato che stavolta ero davvero a piedi poco piu avanti vidi il telefono emergenza e stavo per incamminarmi quando mi ricordai che avevo le 4 candele,pensanto di provare a cambiarle magari qualche candela si fosse ammassata.Aspettai quasi un oretta per far raffreddare il motore e tirai fuori le candele,certo la foto che mi si é presentata non é stata bella erano finite nere come il carbone OK mi dissi forse hai avuto fortuna ancora una volta. Metto le chiavi dentro e metto in moto nel retrovosre mi accorgo che ha fatto una fumata non normale,spengo il motore aspetto una diecina di minuti e do
una controllata all olio,l astina segnava sotto il minimo,con la mia amata berlina non ero abituato ad aggiuncere olio e cominciai a capire che le fascette la stavano abbandonanto oK aggiunsi 1l di olio e mi rimetto in viaggio. Nel frattempo si erano fate se ricordo bene le ore 19:00 o poco piu tardi,passai la frontiera e tutto andava bene,quella volta decisi di fare il S Bennardino invece del S.Gottardo. mi trovavoa metá salita avanti me vedevo un Tir a senso contrario no vedevo venir nessuno pensai se riesco a passarlo prima che arrivano altre macchine sto bene fino alla fine della salita ,cacchio non l avessi mai pensato,inizio il sorbasso e la macchina mi muore di colpo,ragazzi non riuscivo a passare un tir che andava a passo di tartaruga ho pensato e la fine stavolta sto inguaiato.
Dalla terza mi sono trovato in prima e non forzanto sul acceleratore ch etanto non sentiva piu,per evitare l incolfamento totale mi toccó stare dietro il tir fino alla fine della salita.
Per mia fortuna proprio in cima ,il tir si ferma in un piccolo piazzale si ferma, finalmente non c era piu nessuno davanti , solo la discesa e come di incanto lil motore ricomincia a funzionare bene fino alla frontiera svizzea/tedesca.
Dop ca 60 KM si ripresentano i guai, stavolta stavo a pochi chilometri da un rifornimento, e la macchina riusciva a fare i suoi 90KM/h, mi fermo ,nel frattempo era lora di dare la pappata alla bambina e cosi ho fatto un paio di ore di pausa ormai buio profondo,per me interesava arrivare a casa sano e salvo con la mia famiglia. Rocontrollai l olio ed ancora una volta aggiunsi 0,5l di olio a quei tempi noi vaggiatori i 5l di olio lo portavamo sempre dietro
cosi non c era il problema di comprarlo se ce n era di bisogno.
Ripartii nel frattempo erano la una di notte e 300 Km da fare, il motore dopo la pausa sembrava fosse tutto a posto , ma dopo una sessantina di KM ecco che la rottura stava ancora li,il motore camminava a tre cilindri,ma finche camminava non mi fregava niente a casa mi ci portare pansavo ad alta voce
con mia moglie che diceva stai calmo la nostra bella macchina ci porterá a casa con le sue ruote. Era la prima volta che dalla bocca di mia moglie sentivo quelle parole "la nostra bella macchina". Si la nostra bella macchina
c portó a casa con le sue ruote e dopo essersi comportata da trattore nella salita del S.Bennardino dietro ad un Tir che piu di venti non andava
eccoci a casa sani e salvi. Il danno mi costo allora 1200 marchi ,ci furono cambiate le fasce e le valvole e messe 4 nuove candele, purtroppo anche un pistone era bucato ed ho dovuto metterli tutti e quattro nuovi.
Ragazzi ,ancora una volta un motore Alfa romeo che dimostra non solo di non tradire il suo padrone ma di sacrificare la sua vita pur ti portare a casa il suo padrone.
Grande Bialbero
