Museo Alfa Romeo: finalmente il TAR ha respinto il vergognoso ricorso contro il vincolo.

[MultiJet150]

Mai illuso che possa rinascere... sono i "nuovi alfisti" che sono illusi.

qualcuno è illuso.

qualcuno si accontenta di quello che passa il convento.

qualcuno crede alle storielle fiat.

qualcuno fa pubblicità e velineria pro-fiat senza alcuna reale stima e considerazione del biscione.

Mi dispiace se risulterò antipatico, ma per me, non tutte le opinioni meritano la stessa considerazione, quando si parla di Alfa Romeo.

E leggere commenti quasi "antialfisti" e banalizzanti sulla questione museo, mi convince che molti qui ci stanno solo per fare propaganda :cry:

Se ti riferisci a me, guarda non faccio nessuna propaganda, non vendo automobili e non lavoro nel settore direttamente. I prodotti che vende l'azienda per la quale lavoro, finiscono anche nel settore auto, ma molto marginalmente e non su un marchio in particolare.

Inoltre, nella vita, si possono avere opinioni diverse, ma proprio perché diverse, bisogna rispettare quelle degli altri.

Io con tutto il rispetto per chi continua a cercare di tenere in vita un passato che non tornerà mai più e questo vale per tutto, non solamente per Alfa Romeo, trovo che però si debba guardare anche in avanti. Il museo, personalmente, credo che non possa essere la priorità numero 1.

Se ci sarà bene e se non ci sarà, L'alfa Romeo vivrà lo stesso.

Mentre, senza il MARCHIO Alfa Romeo, sparirebbe in pochissimo tempo sia il museo, sia il ricordo di un'epoca gloriosa.

Solo per i non alfisti.

Su dai, adesso non esageriamo, viviamo un'epoca dove anche le religioni "scricchiolano" e tu vorresti farmi credere che una passione vivrà nei secoli dei secoli ..........

Ripeto, pur con tutto il rispetto e il buon ricordo delle Alfa di un tempo che ho fatto in tempo a vedere, mi sembra che la passione stia diventando una questione di principio.

Anche perché, molto semplicisticamente, se la gloriosa fabbrica di Arese non c'è più, non c'è più, punto a capo.

Praticamente come se io e te volessimo a tutti i costi tornare ventenni. Le lancette del tempo, ahimè, vanno solamente avanti, a differenza delle automobili, non hanno la marcia indietro.

 

[valvonauta_distratto]

Appunto, il tempo va avanti e l'alfa romeo non c'è più. Alfista non vuol dire avere un'auto con stampato il marchio sopra e basta.
E' come se da domani fanno le Ducati negli stabilimenti piaggio coi monocilindrici drivati dall'X9 con borgo panigale chiusa e politiche e progetti piaggio. Buone quanto possano essere ma di ducati ci sarebbe poco o nulla.
La stessa fine che sta pian piano facendo la Lamborghini. Quindi non sto a dire che fanno schifo ma semplicemente che non sono più le "stesse" dove per "stesse" intendo con la stessa filosofia (nei limiti del possibile dei tempi moderni), i suoi stabilimenti e i suoi capi e ingegneri e desiners anche giovani ma svezzati dai vecchi. Qualche anche ottimo ingegnere di adesso ha imparato qualcosa da Busso, Chirico, Hruska? Questi ingegneri e desiners hanno un minimo di autonomia? Che fine ha fatto il centro stile?
Esempio: la sicuramente ottima 4C e la 8C neanche quelle sono alfa romeo autentiche però capperi, la loro componentistica e la loro costruzione meritano il marchio.
Mito e G10 al limite così si possono anche accettare (mito utilitaria chic, G10 pronipote della 33) dalla G13 in su ed eventuali sportive e spider 2 o 5 posti la faccenda deve cambiare.
Prendi la 159 che anche io ho posseduto per + di 3 anni. Bella si, confortevole si, sicura si ma sportiva nell'anima purtroppo no.. il Tbi ha posto rimedio per quanto riguarda la meccanica almeno sui 4 cilindri ma lo ha fatto tardi. La trazione resta dalla parte sbagliata per un'alfa di quel segmento, come le dimensioni ed il peso.. BMW 3R ha venduto tanto nonostante le dimensioni compatte e la TP e non da ultimo i prezzi. La Mercedes va avanti rispettando la tradizione (ovviamente non sportiva). Quindi in certi segmenti il trattamento per alfa dovrebbe essere migliore, allora gia si potrebbe, a mio avviso, parlare diversamente. Ripeto 8C e 4C sono assolutamente degne del nome.

 

[porazzi63]

le tradizioni rovinano il prodotto non sto a discutere se e' meglio la TA TP oTI ,l'alfa deve fare delle auto con uno spirito sportiveggiane ,una ottima tenuta di strada e materiali di qualita' ma importante che siano belle ,se stiamo sulle tradizioni la TA dovrebbe essere solo citroen ma fra poco ci saranno anche sulle MB e BMW,
il tansaxle non e' alfa ma dovrebbe essere tradizione skoda o lancia in italia col l'aurelia del 50,,ma nessun skodista o lancista ne fa una malatia .l'unica tradizione alfa deve essere,produrre auto con quel qualcosa in piu'.,le soluzioni tecniche devono essere libere non bloccate a priori,
l'aprilia e della piaggio ma fa grandi moto che piaggio non fa

 

[Merosi1910]

Mai illuso che possa rinascere... sono i "nuovi alfisti" che sono illusi.

qualcuno è illuso.

qualcuno si accontenta di quello che passa il convento.

qualcuno crede alle storielle fiat.

qualcuno fa pubblicità e velineria pro-fiat senza alcuna reale stima e considerazione del biscione.

Mi dispiace se risulterò antipatico, ma per me, non tutte le opinioni meritano la stessa considerazione, quando si parla di Alfa Romeo.

E leggere commenti quasi "antialfisti" e banalizzanti sulla questione museo, mi convince che molti qui ci stanno solo per fare propaganda :cry:

Parole sante.

 

[fpaol68]

Mai illuso che possa rinascere... sono i "nuovi alfisti" che sono illusi.

qualcuno è illuso.

qualcuno si accontenta di quello che passa il convento.

qualcuno crede alle storielle fiat.

qualcuno fa pubblicità e velineria pro-fiat senza alcuna reale stima e considerazione del biscione.

Mi dispiace se risulterò antipatico, ma per me, non tutte le opinioni meritano la stessa considerazione, quando si parla di Alfa Romeo.

E leggere commenti quasi "antialfisti" e banalizzanti sulla questione museo, mi convince che molti qui ci stanno solo per fare propaganda :cry:

Parole sante.

Amen.

 

[vecchioAlfista]

Appunto, il tempo va avanti e l'alfa romeo non c'è più. Alfista non vuol dire avere un'auto con stampato il marchio sopra e basta.E' come se da domani fanno le Ducati negli stabilimenti piaggio coi monocilindrici drivati dall'X9 con borgo panigale chiusa e politiche e progetti piaggio. Buone quanto possano essere ma di ducati ci sarebbe poco o nulla.
La stessa fine che sta pian piano facendo la Lamborghini. Quindi non sto a dire che fanno schifo ma semplicemente che non sono più le "stesse" dove per "stesse" intendo con la stessa filosofia (nei limiti del possibile dei tempi moderni), i suoi stabilimenti e i suoi capi e ingegneri e desiners anche giovani ma svezzati dai vecchi. Qualche anche ottimo ingegnere di adesso ha imparato qualcosa da Busso, Chirico, Hruska? Questi ingegneri e desiners hanno un minimo di autonomia? Che fine ha fatto il centro stile?
Esempio: la sicuramente ottima 4C e la 8C neanche quelle sono alfa romeo autentiche però capperi, la loro componentistica e la loro costruzione meritano il marchio.
Mito e G10 al limite così si possono anche accettare (mito utilitaria chic, G10 pronipote della 33) dalla G13 in su ed eventuali sportive e spider 2 o 5 posti la faccenda deve cambiare.
Prendi la 159 che anche io ho posseduto per + di 3 anni. Bella si, confortevole si, sicura si ma sportiva nell'anima purtroppo no.. il Tbi ha posto rimedio per quanto riguarda la meccanica almeno sui 4 cilindri ma lo ha fatto tardi. La trazione resta dalla parte sbagliata per un'alfa di quel segmento, come le dimensioni ed il peso.. BMW 3R ha venduto tanto nonostante le dimensioni compatte e la TP e non da ultimo i prezzi. La Mercedes va avanti rispettando la tradizione (ovviamente non sportiva). Quindi in certi segmenti il trattamento per alfa dovrebbe essere migliore, allora gia si potrebbe, a mio avviso, parlare diversamente. Ripeto 8C e 4C sono assolutamente degne del nome.

quoto.

La prima frase è poi una sintesi perfetta

 

[vecchioAlfista]

Mai illuso che possa rinascere... sono i "nuovi alfisti" che sono illusi.

qualcuno è illuso.

qualcuno si accontenta di quello che passa il convento.

qualcuno crede alle storielle fiat.

qualcuno fa pubblicità e velineria pro-fiat senza alcuna reale stima e considerazione del biscione.

Mi dispiace se risulterò antipatico, ma per me, non tutte le opinioni meritano la stessa considerazione, quando si parla di Alfa Romeo.

E leggere commenti quasi "antialfisti" e banalizzanti sulla questione museo, mi convince che molti qui ci stanno solo per fare propaganda :cry:

Se ti riferisci a me, guarda non faccio nessuna propaganda, non vendo automobili e non lavoro nel settore direttamente. I prodotti che vende l'azienda per la quale lavoro, finiscono anche nel settore auto, ma molto marginalmente e non su un marchio in particolare.

Inoltre, nella vita, si possono avere opinioni diverse, ma proprio perché diverse, bisogna rispettare quelle degli altri.

Io con tutto il rispetto per chi continua a cercare di tenere in vita un passato che non tornerà mai più e questo vale per tutto, non solamente per Alfa Romeo, trovo che però si debba guardare anche in avanti. Il museo, personalmente, credo che non possa essere la priorità numero 1.

Se ci sarà bene e se non ci sarà, L'alfa Romeo vivrà lo stesso.

Mentre, senza il MARCHIO Alfa Romeo, sparirebbe in pochissimo tempo sia il museo, sia il ricordo di un'epoca gloriosa.

Non ho fatto nomi, ma se ti senti chiamato in causa... :idea:

Quando parlo di "propaganda", non mi riferisco a prezzolati o persone con interessi personali/lavorativi.

Mi riferivo agli ultrà di mirafiori od ai tanti cultori dell'azienda fiat, ai quali sembra interessare solo sua maesta torinese, e dell'Alfa come la intendono gli Alfisti, non frega un fico secco. Un marchio buono solo per aumentare i profitti (cosa che oltretutto non fa).
Anzi, proprio perchè Alfa ha una storia ed un blasone troppo importanti ed ingombranti per il vetusto bagagliaio della Uno, non esitano a prendere le distanze ed a snobbare anche quello che dovrebbe essere una priorità per tutti, Alfisti, semplici amanti dell'auto, cultori del made in ItalY: SALVARE ARESE!!

 

[valvonauta_distratto]

le tradizioni rovinano il prodotto non sto a discutere se e' meglio la TA TP oTI ,l'alfa deve fare delle auto con uno spirito sportiveggiane ,una ottima tenuta di strada e materiali di qualita' ma importante che siano belle ,se stiamo sulle tradizioni la TA dovrebbe essere solo citroen ma fra poco ci saranno anche sulle MB e BMW,
il tansaxle non e' alfa ma dovrebbe essere tradizione skoda o lancia in italia col l'aurelia del 50,,ma nessun skodista o lancista ne fa una malatia .l'unica tradizione alfa deve essere,produrre auto con quel qualcosa in piu'.,le soluzioni tecniche devono essere libere non bloccate a priori,
l'aprilia e della piaggio ma fa grandi moto che piaggio non fa

Il cambio al retrotreno è anche una tradizione alfa.
Il discorso ducati piaggio èra un esempio fiat alfa.

 

[MultiJet150]

le tradizioni rovinano il prodotto non sto a discutere se e' meglio la TA TP oTI ,l'alfa deve fare delle auto con uno spirito sportiveggiane ,una ottima tenuta di strada e materiali di qualita' ma importante che siano belle ,se stiamo sulle tradizioni la TA dovrebbe essere solo citroen ma fra poco ci saranno anche sulle MB e BMW,
il tansaxle non e' alfa ma dovrebbe essere tradizione skoda o lancia in italia col l'aurelia del 50,,ma nessun skodista o lancista ne fa una malatia .l'unica tradizione alfa deve essere,produrre auto con quel qualcosa in piu'.,le soluzioni tecniche devono essere libere non bloccate a priori,
l'aprilia e della piaggio ma fa grandi moto che piaggio non fa

Infatti, sembra che già da settembre 2011 a Francoforte vedremo la TA sulle tedesche di pregio !

Quindi, in pratica, l'ALFA ROMEO ha precorso i tempi.

L'ho sempre detto che SIAMO AVANTI !!!!!!!! :twisted: :twisted: :twisted:

 

[vecchioAlfista]

UP!

SALVARE IL MUSEO DI ARESE!

 

[franco58pv]

UP!

SALVARE IL MUSEO DI ARESE!

qui tra breve ci sarà da salvare non solo il museo di arese ma anche le altre unità produttive di auto in italia !! hanno vinto il referendum ma come è come non è a torino non investono nello stabilimento di mirafiori.......mi viene in mente proprio un proverbio torinese , lo conosci quello che dice che la cattiva lavandaia non trova mai la pietra giusta per lavare bene ?

 

[valvonauta_distratto]

le tradizioni rovinano il prodotto non sto a discutere se e' meglio la TA TP oTI ,l'alfa deve fare delle auto con uno spirito sportiveggiane ,una ottima tenuta di strada e materiali di qualita' ma importante che siano belle ,se stiamo sulle tradizioni la TA dovrebbe essere solo citroen ma fra poco ci saranno anche sulle MB e BMW,
il tansaxle non e' alfa ma dovrebbe essere tradizione skoda o lancia in italia col l'aurelia del 50,,ma nessun skodista o lancista ne fa una malatia .l'unica tradizione alfa deve essere,produrre auto con quel qualcosa in piu'.,le soluzioni tecniche devono essere libere non bloccate a priori,
l'aprilia e della piaggio ma fa grandi moto che piaggio non fa

Infatti, sembra che già da settembre 2011 a Francoforte vedremo la TA sulle tedesche di pregio !

Quindi, in pratica, l'ALFA ROMEO ha precorso i tempi.

L'ho sempre detto che SIAMO AVANTI !!!!!!!! :twisted: :twisted: :twisted:

Multy metti un'avatar con la tua macchina.

 

[fpaol68]

UP!

SALVARE IL MUSEO DI ARESE!

Quoto!!!

 

[maxressora]

Visto che si parla di museo...perchè non andare a cercare queste cose...
http://www.google.it/imgres?q=auto+abbandonate&hl=it&sa=X&qscrl=1&nord=1&rlz=1T4GPMG_itIT360IT360&tbm=isch&prmd=ivns&tbnid=xsiD0XlxiRa0fM:&imgrefurl=http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php%253Ft%253D253172%2526page%253D211&docid=hZxDbfU8CUo7hM&w=800&h=600&ei=8Z82TtqCGcTBtAborIi6Ag&zoom=1&iact=rc&page=1&tbnh=127&tbnw=169&start=0&ndsp=24&ved=1t:429,r:15,s:0&tx=89&ty=71&biw=1275&bih=733

 

[maxressora]

http://2.bp.blogspot.com/_-zKkiiIqo9Q/TURp0r5UiYI/AAAAAAAAAF0/hrRtC7FtOEQ/s1600/pallancamx0.jpg
scusate, avevo sbagliato il linK