<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Multe multati...e multanti | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Multe multati...e multanti

Non interessa la cella ....
( quella interessa se c'e' un omicidio a Ravenna e io sto a Modena )
Interessa cha all' ora x, quella della foto, fosse ( all' ora x ) al telefono....

Appunto qui si parla di un'informazione molto più dettagliata,se faticano a stabilire con certezza la cella immagina quanti problemi per stabilire cosa stesse facendo il telefono all'ora esatta in cui è stato sanzionato il guidatore...
 
ma dove andrebbe fatta poi questa ricerca? in teoria anche nei tabulati del traffico dati perchè se sto ad esempio messaggiando e li che troveresti l'informazione, ma immaginate cosa vuol dire andare a reperire un informazione del genere ? secondo me non ci sono proprio gli strumenti per farlo
 
Però io non ho capito una cosa,andare a vedere i tabulati a cosa servirebbe?
Per essere sicuri che quello ritratto nella foto stesse proprio telefonando?
Se c'è una foto chiara da cui si può vedere nel dettaglio il guidatore al punto da riuscire a capire se ha la cintura oppure no,anche su vestiti neri immagino,non mi pare che serva una prova ulteriore.
Se invece la definizione della foto non è sufficiente per stabilire con certezza se chi è alla guida tiene in mano il telefono allora secondo me invece di scomodarsi facendo ricerche interminabili conviene lasciar stare,anche per non innescare una raffica di ricorsi.
 
Però io non ho capito una cosa,andare a vedere i tabulati a cosa servirebbe?
Per essere sicuri che quello ritratto nella foto stesse proprio telefonando?
Se c'è una foto chiara da cui si può vedere nel dettaglio il guidatore al punto da riuscire a capire se ha la cintura oppure no,anche su vestiti neri immagino,non mi pare che serva una prova ulteriore.
Se invece la definizione della foto non è sufficiente per stabilire con certezza se chi è alla guida tiene in mano il telefono allora secondo me invece di scomodarsi facendo ricerche interminabili conviene lasciar
stare,anche per non innescare una raffica di ricorsi.

Il dubbio c'e' se la foto per un qualche motivo non venisse perfetta....
Chesso'.... Nebbia in Valpadana
 
Come?
Ma c'e' sempre la targa per le altre contestazioni

Se la foto viene scattata da un apparecchio che rileva la velocità quell'infrazione è accertata chiaramente,ma se nella foto non si vede con chiarezza se il guidatore ha in mano il telefono o si sta solo grattando l'orecchio allora non viene contestata anche l'infrazione di uso del telefono alla guida.
 
Se la foto viene scattata da un apparecchio che rileva la velocità quell'infrazione è accertata chiaramente,ma se nella foto non si vede con chiarezza se il guidatore ha in mano il telefono o si sta solo grattando l'orecchio allora non viene contestata anche l'infrazione di uso del telefono alla guida.


Per quello, se non e' chiaro il pilota al 100%....
Ma ci sono buone somiglianze
( certo se non si vede nulla, si lascia decisamente perdere )
....Puo' tornre utile il tabulato telefonico

Insomma bisogna eliminare questo vizio perverso dell' uso telefonico alla guida

 
Per quello, se non e' chiaro il pilota al 100%....
Ma ci sono buone somiglianze
( certo se non si vede nulla, si lascia decisamente perdere )
....Puo' tornre utile il tabulato telefonico

Insomma bisogna eliminare questo vizio perverso dell' uso telefonico alla guida


Che il vizio vada eliminato siamo tutti d'accordo,ma il sistema del tabulato telefonico sembra uno strumento da intelligence decisamente inapplicabile.

Stesera aspettavo in un parcheggio e ho visto un guidatore che è arrivato col telefono all'orecchio,
ha fatto manovra col telefono all'orecchio,
si è allontanato col telefono all'orecchio,
e quando è tornato è ripartito sempre col telefono all'orecchio.

Non dico applicare il metodo Van Gogh ma...
 
Non conosco.
Io vado di rado in centro....
Ed essendo a piedi:
" al telefono ( sfacciati come pochi NdR ) ne vedo a pacchi ".
 
Seondo me il contenuto di certi post è agghiacciante:si parla perfino di controllare tabulati telefonici (di chi? e se l'apparecchio non è personale ma aziendale?). E che dire delle cinture? Premesso che le avevo ancora prima che (nel 1989,se ben ricordo) venissero rese obbligatorie, credo che sia giusto e sacrosanto l'obbligo di averle, poi se le metto o no sono SOLO affari miei. IN USA è così, anche se quasi tutti le indossano perchè sono abituati così, in molti stati l'obbligo non c'è. Un amico americano tempo fa mi disse: "il mio paese ha dei difetti, ma è un paese libero. Da voi sembra di essere in collegio." Ripeto: io la cintura la metto, ma che mi si possa multare e togliere punti dalla patente se non lo faccio è semplicemente pazzesco,un'idea che sarebbe piaciuta molto a un dittatore.
 
Seondo me il contenuto di certi post è agghiacciante:si parla perfino di controllare tabulati telefonici (di chi? e se l'apparecchio non è personale ma aziendale?). E che dire delle cinture? Premesso che le avevo ancora prima che (nel 1989,se ben ricordo) venissero rese obbligatorie, credo che sia giusto e sacrosanto l'obbligo di averle, poi se le metto o no sono SOLO affari miei. IN USA è così, anche se quasi tutti le indossano perchè sono abituati così, in molti stati l'obbligo non c'è. Un amico americano tempo fa mi disse: "il mio paese ha dei difetti, ma è un paese libero. Da voi sembra di essere in collegio." Ripeto: io la cintura la metto, ma che mi si possa multare e togliere punti dalla patente se non lo faccio è semplicemente pazzesco,un'idea che sarebbe piaciuta molto a un dittatore.

L'obbligo delle cinture salva molte vite perchè se non ci fosse tantissime persone non le userebbero preferendo essere liberi e in pericolo piuttosto che costretti ma al sicuro.
Non voglio entrare in argomenti troppo complessi però volendo si potrebbe anche vedere tale obbligo dal punto di vista della sanità.
Un automobilista che non indossa la cintura in caso di incidente si fa male e le sue cure mediche sono a spese dello stato che quindi oltre a tutelare la salute dei cittadini tutela anche i propri interessi imponendo l'uso delle cinture e quindi limitando le conseguenze degli incidenti sulla salute degli automobilisti.
Mentre forse negli stati che hai citato chi si procura delle lesioni viaggiando senza cinture deve pagare di tasca propria le spese mediche quindi si potrebbe dire che sono affari suoi.
Ovvio se poi si allarga il discorso allora ci si potrebbe chiedere come mai lo stesso stato che paga le cure mediche avvelena i propri cittadini vendendo loro le sigarette...
Qui la logica che ho citato prima va gambe all'aria.

Tu hai scritto che anche da prima dell'obbligo hai sempre usato le cinture perchè servono,l'obbligo esiste perchè non tutti capiscono la loro utilità,altrimenti non ci sarebbe alcun bisogno di imporne l'uso.
Se un paese somiglia a un collegio secondo me la colpa è degli abitanti che si comportano come bambini.
 
io la cintura la metto, ma che mi si possa multare e togliere punti dalla patente se non lo faccio è semplicemente pazzesco,un'idea che sarebbe piaciuta molto a un dittatore.

perchè consideri la cintura unicamente come un elemento di sicurezza passiva, ovvero per trattenere il corpo in caso di decelerazione, quindi chi non mette la cintura fa male a se stesso, in realtà non è cosi , non indossando la cintura non si è ancorati al posto di guida e in determinati casi questo vuol dire perdere il controllo del mezzo e diventare un rischio anche per gli altri, questo è un altro punto che sfugge alla maggioranza degli automobilisti sempre un poco troppo presi a pensare a quanti cavalli hanno nel motore
 
Non credo che si sia capito lo spirito del mio ragionamento. Non discuto l'utilità della cintura, anche se esistono casi in cui può essere essa stessa un pericolo, per esempio se c'è necessità di abbandonare l'abitacolo urgentemente,magari mentre l'aggancio della cintura (assurdamente realizzato in plastica) non funziona bene. Quello che discuto è il concetto: qualcuno ti dice che devi metterla, che devi andare a 40 kmh anche su strade ampie e deserte, e via di questo passo. Aria di collegio. Da bambino mi dicevano tutto quello che dovevo fare e non fare, adesso sono adulto e ho una testa per conto mio, dirmelo ancora (e sotto minaccia di multa) è come darmi dello sciocco.
 
Per quello, se non e' chiaro il pilota al 100%....
Ma ci sono buone somiglianze
( certo se non si vede nulla, si lascia decisamente perdere )
....Puo' tornre utile il tabulato telefonico

Insomma bisogna eliminare questo vizio perverso dell' uso telefonico alla guida

Video come questi andrebbero mandati e rimandati all'inverosimile su tv, postati come banner (al posto della pubblicità) su siti internet, penso sia più efficace fare leva sull'effetto shock delle conseguenze che possono portare questo uso spropositato dello smartphone.
Nel filmato che hai postato il camionista al sec.1 "butta" un occhio alla strada, ma lo fa distrattamente, se avesse guardato meglio sicuramente avrebbe cominciato la frenata, al sec. 4 riguarda la strada, ma ancora distrattamente, qua forse la frenata sarebbe già stata in ritardo, non frena, lo fa al sec. 5 quando oramai il disastro è inevitabile.
Ieri sera tornando dal lavoro l'auto che avevo davanti ed io abbiamo dovuto scartare a dx per evitare l'impatto con un'auto proveniente in senso contrario che ha invaso la nostra corsia in prossimità di una semi curva, lascio a voi immaginare dove aveva gli occhi il guidatore...
 
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