Motorizzazioni FIAT e buchi.

[procida]

Io credo che ci vorrebbe un 1.6 aspirato sui 110-120 cavalli. Condivido e approvo il downsizing, però non credo che tutti siano d'accordo di acquistare i motori turbo, magari perchè pensano che siano poco affidabili.
Oggi, case come Opel, VW, Bmw, Peugeot, hanno come base anche un aspirato per quella fascia di clienti che non vuole il turbo.

Ciao Marco; credo che tale mancanza sarà colmata, almeno in parte, dalle diffusione sui vari modelli del 1,4 multiair aspirato che ha all'incirca quella potenza, con buone dosi di coppia e maggiore trattabilità ai bassi degli apirati classici.
Piuttosto è proprio nei segmenti alti che mancano benzina e diesel adeguati, mentre anche nella fascia media, con i nuovi 1,8tbi e i 20mjet la situazione è decisamente migliore.
Certo ci vorrebbero anche i prodotti su cui montare motori di maggiore cubatura....
Speriamo nell'annunciato nuovo polo sportivo!
Saluti