<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Motori più affidabili - Warranty Direct su 50.000 polizze | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Motori più affidabili - Warranty Direct su 50.000 polizze

puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
Ho lavorato al call center ACI per un anno e confermo tutto: le chiamate sono segnate, e le autovetture del gruppo Volkswagen sono le peggiori a livello di affidabilità, almeno per quanto riguarda i guasti che immobilizzano il veicolo (cioè quelli per cui, appunto, si chiama il carro attrezzi). Addirittura chiamavano più delle Fiat, pur essendo queste ultime circolanti in numeri assai maggiore nel nostro Paese. Da segnalare che ACI fa sia servizio ai soci che ai clienti ordinari, che l'assistenza in garanzia per le grandi case.

E' che i clienti VAG chiamano per un nonnulla ;)

No, fidati non è così. Il carro, sia in garanzia che non, lo mandano solo per interventi con guasti che compromettano la marcia, altrimenti non esce neanche dalla rimessa...

batteria scarica
senza benza....

Quindi senza benzina o con la batteria scarica ci rimangono solo le auto Volkswagen? Mmm, poco credibile...

Temo che non ci siamo capiti:
gli utenti di altri marchi si arrangiano, i VAG chiamano il carro.
Dimenticavo, a batteria e senza benza, aggiungo pure una gomma a terra
 
zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
Ho lavorato al call center ACI per un anno e confermo tutto: le chiamate sono segnate, e le autovetture del gruppo Volkswagen sono le peggiori a livello di affidabilità, almeno per quanto riguarda i guasti che immobilizzano il veicolo (cioè quelli per cui, appunto, si chiama il carro attrezzi). Addirittura chiamavano più delle Fiat, pur essendo queste ultime circolanti in numeri assai maggiore nel nostro Paese. Da segnalare che ACI fa sia servizio ai soci che ai clienti ordinari, che l'assistenza in garanzia per le grandi case.

E' che i clienti VAG chiamano per un nonnulla ;)

No, fidati non è così. Il carro, sia in garanzia che non, lo mandano solo per interventi con guasti che compromettano la marcia, altrimenti non esce neanche dalla rimessa...

batteria scarica
senza benza....

Non sono Mitsubishi zero ma spitfire...
morale?
I teutoni sono i secondi degli ultimi (con i loro migliori prodotti).

Novità per qualcuno non per tutti ;)

:?:
:?:
:?:
:?:
:?:
:?:
:?:
:?:
-Cosa c' entrano gli aerei, Inglesi poi,
-Penultimi deche'
-Novita' chemmmmka di novita'
-Si parlava di motivi per chiamare il carro,
se senza benza e batteria scarica vale :?:
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Non bere vini da uomini....non li reggi, e poi dici 'ste assurdita'
da fuori te.........................................................................................ma
 
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
Ho lavorato al call center ACI per un anno e confermo tutto: le chiamate sono segnate, e le autovetture del gruppo Volkswagen sono le peggiori a livello di affidabilità, almeno per quanto riguarda i guasti che immobilizzano il veicolo (cioè quelli per cui, appunto, si chiama il carro attrezzi). Addirittura chiamavano più delle Fiat, pur essendo queste ultime circolanti in numeri assai maggiore nel nostro Paese. Da segnalare che ACI fa sia servizio ai soci che ai clienti ordinari, che l'assistenza in garanzia per le grandi case.

E' che i clienti VAG chiamano per un nonnulla ;)

No, fidati non è così. Il carro, sia in garanzia che non, lo mandano solo per interventi con guasti che compromettano la marcia, altrimenti non esce neanche dalla rimessa...

batteria scarica
senza benza....

Quindi senza benzina o con la batteria scarica ci rimangono solo le auto Volkswagen? Mmm, poco credibile...

Temo che non ci siamo capiti:
gli utenti di altri marchi si arrangiano, i VAG chiamano il carro.
Dimenticavo, a batteria e senza benza, aggiungo pure una gomma a terra

ari, mi spiace contraddirti... ma esageri

la mia ex aveva l'ultimo modello di audi tt, 2 mesi di vita. si ferma al semaforo rosso. scatta il verde e la posteriore sinistra le rimane bloccata. il carro attrezzi ha faticato per tirarla su proprio perchè una ruota era frenata e col varricello andava da un lato
 
ucre ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
Ho lavorato al call center ACI per un anno e confermo tutto: le chiamate sono segnate, e le autovetture del gruppo Volkswagen sono le peggiori a livello di affidabilità, almeno per quanto riguarda i guasti che immobilizzano il veicolo (cioè quelli per cui, appunto, si chiama il carro attrezzi). Addirittura chiamavano più delle Fiat, pur essendo queste ultime circolanti in numeri assai maggiore nel nostro Paese. Da segnalare che ACI fa sia servizio ai soci che ai clienti ordinari, che l'assistenza in garanzia per le grandi case.

E' che i clienti VAG chiamano per un nonnulla ;)

No, fidati non è così. Il carro, sia in garanzia che non, lo mandano solo per interventi con guasti che compromettano la marcia, altrimenti non esce neanche dalla rimessa...

batteria scarica
senza benza....

Quindi senza benzina o con la batteria scarica ci rimangono solo le auto Volkswagen? Mmm, poco credibile...

Temo che non ci siamo capiti:
gli utenti di altri marchi si arrangiano, i VAG chiamano il carro.
Dimenticavo, a batteria e senza benza, aggiungo pure una gomma a terra

ari, mi spiace contraddirti... ma esageri

la mia ex aveva l'ultimo modello di audi tt, 2 mesi di vita. si ferma al semaforo rosso. scatta il verde e la posteriore sinistra le rimane bloccata. il carro attrezzi ha faticato per tirarla su proprio perchè una ruota era frenata e col varricello andava da un lato

esagero in che senso :?:
ho chiesto:
se batteria, senza benza, gomma a terra, fa chiamata
e ( scherzosamente ),
nel caso fosse vero, ironizzavo che la difettosita' VAG fosse dovuta a
utenti piu' schizzinosi di quelli di altri marchi ;)
 
ucre ha scritto:
sarà l'orario, non avevo inteso :p forse è meglio che vada a dormire :D

per carita'....
quando uno si esprime in maniera educata come hai fatto tu,
e'
solo un piacere per me rispiegare meglio il propio pensiero
 
nafnlaus ha scritto:
Notevole la differenza tra Honda e Toyota
Si, anche se imho almeno parte delle motovazioni potrebbero essere relative al fatto che Toyota vende molti più modelli td i quali hanno mediamente una maggior % di cagionevolezza ...
 
gallongi ha scritto:
puma84 ha scritto:
Quindi senza benzina o con la batteria scarica ci rimangono solo le auto Volkswagen? Mmm, poco credibile...

Domanda: tu ti sentiresti di dire che si rompono solo le Volkswagen?

Certo che no. Io non ho detto che si rompono solo volkswagen, ho detto che erano quelle che chiamavano più di tutte l'ACI (quindi guasti che compromettono la marcia del veicolo), e soprattutto chiamavano più delle tanto vituperate fiat. Ed a maggior ragione, partendo dal presupposto che le Fiat circolano nel nostro paese in numero assai più alto delle VW, la sproporzione aumenta ancora.
 
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
Ho lavorato al call center ACI per un anno e confermo tutto: le chiamate sono segnate, e le autovetture del gruppo Volkswagen sono le peggiori a livello di affidabilità, almeno per quanto riguarda i guasti che immobilizzano il veicolo (cioè quelli per cui, appunto, si chiama il carro attrezzi). Addirittura chiamavano più delle Fiat, pur essendo queste ultime circolanti in numeri assai maggiore nel nostro Paese. Da segnalare che ACI fa sia servizio ai soci che ai clienti ordinari, che l'assistenza in garanzia per le grandi case.

E' che i clienti VAG chiamano per un nonnulla ;)

No, fidati non è così. Il carro, sia in garanzia che non, lo mandano solo per interventi con guasti che compromettano la marcia, altrimenti non esce neanche dalla rimessa...

batteria scarica
senza benza....

Quindi senza benzina o con la batteria scarica ci rimangono solo le auto Volkswagen? Mmm, poco credibile...

Temo che non ci siamo capiti:
gli utenti di altri marchi si arrangiano, i VAG chiamano il carro.
Dimenticavo, a batteria e senza benza, aggiungo pure una gomma a terra

Ed in virtù di cosa chi ha un guasto di questo genere ed ha una FIAT/Ford/Opel/Chevrolet/ecc. non dovrebbe chiamare il carro attrezzi ed uno che ha la volkswagen sì? Non c'è nessun nesso tra le due cose.

Peraltro ti posso assicurare che anche utenti di altri marchi chiamavano per ruota a terra, batteria scarica, ecc.
 
puma84 ha scritto:
gallongi ha scritto:
puma84 ha scritto:
Quindi senza benzina o con la batteria scarica ci rimangono solo le auto Volkswagen? Mmm, poco credibile...

Domanda: tu ti sentiresti di dire che si rompono solo le Volkswagen?

Certo che no. Io non ho detto che si rompono solo volkswagen, ho detto che erano quelle che chiamavano più di tutte l'ACI (quindi guasti che compromettono la marcia del veicolo), e soprattutto chiamavano più delle tanto vituperate fiat. Ed a maggior ragione, partendo dal presupposto che le Fiat circolano nel nostro paese in numero assai maggiore delle VW, la sproporzione aumenta ancora.

Sai,bisogna vedere tante cose....non si può dare un giudizio,pur fidandomi di quel che dici,anche perche la soddisfazione dei clienti vag c'è .. ;)
 
XPerience74 ha scritto:
nafnlaus ha scritto:
Notevole la differenza tra Honda e Toyota
Si, anche se imho almeno parte delle motovazioni potrebbero essere relative al fatto che Toyota vende molti più modelli td i quali hanno mediamente una maggior % di cagionevolezza ...

Guarda che la classifica è inglese, e in UK Honda vende molto, e soprattutto gli i-dtec a gasolio assemblati a Swindon, così come le Civic. prodotte nello stesso stabilimento...

Dai, non è così grave arrivare (ottimi) secondi... :D
 
zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
Ho lavorato al call center ACI per un anno e confermo tutto: le chiamate sono segnate, e le autovetture del gruppo Volkswagen sono le peggiori a livello di affidabilità, almeno per quanto riguarda i guasti che immobilizzano il veicolo (cioè quelli per cui, appunto, si chiama il carro attrezzi). Addirittura chiamavano più delle Fiat, pur essendo queste ultime circolanti in numeri assai maggiore nel nostro Paese. Da segnalare che ACI fa sia servizio ai soci che ai clienti ordinari, che l'assistenza in garanzia per le grandi case.

E' che i clienti VAG chiamano per un nonnulla ;)

No, fidati non è così. Il carro, sia in garanzia che non, lo mandano solo per interventi con guasti che compromettano la marcia, altrimenti non esce neanche dalla rimessa...

batteria scarica
senza benza....

Non sono Mitsubishi zero ma spitfire...
morale?
I teutoni sono i secondi degli ultimi (con i loro migliori prodotti).

Novità per qualcuno non per tutti ;)

:rolleyes: :shock: :D
 
Nel testo dell'articolo si riferiscono esclusivamente ai guasti al motore escludendo gli altri tipi di guasti.

Sarebbe stato interessante che quella statistica avesse rappresentato anche il totale delle segnalazioni così da meglio comprendere il panorama nel quale si sono mossi.
 
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
arizona77 ha scritto:
puma84 ha scritto:
Ho lavorato al call center ACI per un anno e confermo tutto: le chiamate sono segnate, e le autovetture del gruppo Volkswagen sono le peggiori a livello di affidabilità, almeno per quanto riguarda i guasti che immobilizzano il veicolo (cioè quelli per cui, appunto, si chiama il carro attrezzi). Addirittura chiamavano più delle Fiat, pur essendo queste ultime circolanti in numeri assai maggiore nel nostro Paese. Da segnalare che ACI fa sia servizio ai soci che ai clienti ordinari, che l'assistenza in garanzia per le grandi case.

E' che i clienti VAG chiamano per un nonnulla ;)

No, fidati non è così. Il carro, sia in garanzia che non, lo mandano solo per interventi con guasti che compromettano la marcia, altrimenti non esce neanche dalla rimessa...

batteria scarica
senza benza....

Quindi senza benzina o con la batteria scarica ci rimangono solo le auto Volkswagen? Mmm, poco credibile...

Temo che non ci siamo capiti:
gli utenti di altri marchi si arrangiano, i VAG chiamano il carro.
Dimenticavo, a batteria e senza benza, aggiungo pure una gomma a terra

Ed in virtù di cosa chi ha un guasto di questo genere ed ha una FIAT/Ford/Opel/Chevrolet/ecc. non dovrebbe chiamare il carro attrezzi ed uno che ha la volkswagen sì? Non c'è nessun nesso tra le due cose.

Peraltro ti posso assicurare che anche utenti di altri marchi chiamavano per ruota a terra, batteria scarica, ecc.

era una battuta....
guarda la faccina ;)
 
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