<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> motori ed interni nuova X1 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

motori ed interni nuova X1

caterpillar ha scritto:
ma lello? mi preoccupa....non reggero' ancora tanto senza il mio socio

Soci così è meglio perderli che trovarli, quindi penso tu debba pregare per una scomparsa definitiva..... 8)
Comunque probabilmente si sarà enfatuato di qualche bel maschione..........
come al solito
 
Raga non è che questo nuovo 2.8i V6 fa parte del piano di condivisione con Mercedes che in realtà a detta loro doveva comportare la condivisione di soli materiali interni e nascosti come il motorino del clima, gli alternatori e cose così?..
 
Tourillo ha scritto:
Raga non è che questo nuovo 2.8i V6 fa parte del piano di condivisione con Mercedes che in realtà a detta loro doveva comportare la condivisione di soli materiali interni e nascosti come il motorino del clima, gli alternatori e cose così?..

E' più probabile che sia un errore giornalistico...
 
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ma lello? mi preoccupa....non reggero' ancora tanto senza il mio socio

Soci così è meglio perderli che trovarli, quindi penso tu debba pregare per una scomparsa definitiva..... 8)
Comunque probabilmente si sarà enfatuato di qualche bel maschione..........
come al solito
Zeus vieni qua (http://forum.quattroruote.it/posts/list/5788.page) a postarci qualche foto del tuo X5!.. ;)
 
Tourillo ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ma lello? mi preoccupa....non reggero' ancora tanto senza il mio socio

Soci così è meglio perderli che trovarli, quindi penso tu debba pregare per una scomparsa definitiva..... 8)
Comunque probabilmente si sarà enfatuato di qualche bel maschione..........
come al solito
Zeus vieni qua (http://forum.quattroruote.it/posts/list/5788.page) a postarci qualche foto del tuo X5!.. ;)

Non male, la megane con l'estintore....... ll tuareg....... ancora peggio.... 8)
comunque non ho mai fatto una foto alla macchina, appena le faccio le metto subito!!!!!!
 
zeusbimba ha scritto:
Tourillo ha scritto:
zeusbimba ha scritto:
caterpillar ha scritto:
ma lello? mi preoccupa....non reggero' ancora tanto senza il mio socio

Soci così è meglio perderli che trovarli, quindi penso tu debba pregare per una scomparsa definitiva..... 8)
Comunque probabilmente si sarà enfatuato di qualche bel maschione..........
come al solito
Zeus vieni qua (http://forum.quattroruote.it/posts/list/5788.page) a postarci qualche foto del tuo X5!.. ;)

Non male, la megane con l'estintore....... ll tuareg....... ancora peggio.... 8)
comunque non ho mai fatto una foto alla macchina, appena le faccio le metto subito!!!!!!
Ecco, bravo!..Che noi siam curiosoni!.. :D
 
flankker66 ha scritto:
ciao,
da qualche giorno gira la prima foto seria di uno "scorcio di interno" della x1.
considerando che si tratterà di una "suvvina" non pare male.
la potete vedere su bimmertoday.de
sorprese belle e brutte per i motori...
2.0d 177 cv perfetto
2.0d 204 cv finalmente si diffonde oltre la serie1
e per finire xdrive2.8i......ma ke ka77o è??
parrebbe di capire che si tratta di un 6 cilindri depotenziato,direi che sono dei matti.
parrebbe quindi al momento niente 4 cilindri turbo benza anche se su x1 sarebbe inutile.(come lo è il 3.0 depotenziato)
poi arriveranno i 2 litri diesel 143 cv e benza aspirato ....
secondo voi che è stò 2.8ì???

Se fosse un semplice up-grade del 2,5i? Per quel che vale, visto che i benzina peseranno l'1% delle vendite...
 
renexx ha scritto:
flankker66 ha scritto:
ciao,
da qualche giorno gira la prima foto seria di uno "scorcio di interno" della x1.
considerando che si tratterà di una "suvvina" non pare male.
la potete vedere su bimmertoday.de
sorprese belle e brutte per i motori...
2.0d 177 cv perfetto
2.0d 204 cv finalmente si diffonde oltre la serie1
e per finire xdrive2.8i......ma ke ka77o è??
parrebbe di capire che si tratta di un 6 cilindri depotenziato,direi che sono dei matti.
parrebbe quindi al momento niente 4 cilindri turbo benza anche se su x1 sarebbe inutile.(come lo è il 3.0 depotenziato)
poi arriveranno i 2 litri diesel 143 cv e benza aspirato ....
secondo voi che è stò 2.8ì???

Se fosse un semplice up-grade del 2,5i? Per quel che vale, visto che i benzina peseranno l'1% delle vendite...

secondo me è il solito 3000 depotenziato.
la cosa mi è parsa strana in quanto su x1 non erano previsti 6 cilindri.
specie perchè al momento non ne è prevista la vendita negli usa.
ovvio che avvenendo il lancio solo in europa la richiesta di motori a benzina sarà pari a zero.
 
giacomogiuseppe ha scritto:
flankker66 ha scritto:
Tourillo ha scritto:
lucasaet ha scritto:
se faranno un 1400 3 cilindri, possono usare il modulo a 3 per fare un V6...
In effetti 1.400 x 2 = 2.800... :?

datti un pizzicotto per verificare di essere sveglio e smetti di fantasticare 8)
prima si farebbe il 3 cilindri e non il contrario...
addavveni il 6v
sulla versione odierna del servizio la V è sparita

forse il G F c'è davvero vista la velocità con cui è sparito il tuo post!
 
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