Motore ko

Motore ko - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. Sthealt

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    Io e la mia infiniti bellissima macchina ma fragile il motore ko una bronzina di banco rigata il valore penso di 100 € ma la furbizia di infiniti non fornisce i pezzi di ricambio cioè vuol dire 24000€ per comprare un motore nuovo se lo sapevo all’acquisto forse andavo in Mercedes o Bmw comunale per la cronaca la macchina ha130000 km sempre tagliandata in officina Infiniti e adesso invece di dare una mano ti rispondono la garanzia e scaduta ARRANGIATI Ma fatemi il favore non comprate infiniti
     
  2. renatom

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    Motore 1500 Renault, presumo.
    Probabilmente il ricambio Renault si trova.
     
  3. Sthealt

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    No motore 3000v6 Renault e non si trovano da nessuna parte ma te lo dicono anche loro da non credere
     
  4. renatom

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    Pensavo il 1500 perché le bronzine sono un difetto tipico.
    Anche se, in effetti, 24000 € mi erano sembrati tanti!
     
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  5. Streamliner

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    Tanto non si possono comprare piú, salvo scorte... Tra un mese chiudono baracca in Europa.
    Purtroppo il motore diesel Renault V6 é stato un trapianto, solo per l'Europa, a quanto pare decisamente mal riuscito... Si legge di molti problemi.
    Domanda: ma non é possibile farlo riparare da un meccanico con pezzi Renault e molto risparmio? Ci sono differenze nel banco con i motori montati su Renault o su Nissan Pathfinder e Navara?
    La sostituzione in concessionaria Infiniti non mi sembra la soluzione migliore...
     
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  6. Lucky3047

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    Il classico problema delle bronzine dei dci Renault
     
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  7. CesaV40

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    Non si può portare il motore in rettifica?
     
  8. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    Andrebbe fatta una ricerca sul tipo di motore e sui modelli (in tutta Europa) che l'hanno installato.
    All'estero mi pare fosse utilizzato anche su Renault Laguna, Espace e Latitude. Più probabile trovare un motore ricondizionato o ricambi compatibili in Francia o nel resto del continente.
    Cercare un 3 litri in Italia è pura utopia, soprattutto se non appartiene a un marchio tedesco.

    Non è poi così classico, visto che non parliamo del K9k prodotto in quei 2-3 anni a rischio rottura.
    Sarebbe da capire quale sia la causa del danno, perchè la rottura della bronzina è solo un sintomo.
     
  9. Sthealt

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    Già fatto comprato bronzine in Inghilterra portato il motore in rettifica è durato 150 km ripeto non comprate infiniti
     
  10. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    Hai fatto curare il sintomo, e male vista la nulla durata della riparazione.
    Nessuno che abbia saputo capire cosa mandi in crisi un componente d'usura come le bronzine.
    Ma chi sta riparando questo motore?
     
  11. Sthealt

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    Adesso nessuno mi sono stancato lo cambio con uno usato
     
  12. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    Da come lo descrivi c'è qualche problema in Quel motore, probabilmente legato alla circolazione di lubrificante che lascia asciutti quei componenti, danneggiandoli irreparabilmente.
    Se non se ne viene a capo l'unica strada è sostituirlo con un altro, magari rigenerato con garanzia.
     
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  13. Streamliner

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    A gasolio, no di certo... a quato pare si è rivelato un trapianto molto malriuscito, non è il primo messaggio che riporta problemi gravi sui motori 3.0.
    A benzina con motore Nissan si.
    Comunque grazie per la segnalazione.
     
    Ultima modifica: 19 Febbraio 2020
  14. Lucky3047

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    In realtà le bronzine deboli sono una caratteristica che accomuna molte vetture del gruppo Renault Nissan, ovviamente il k9k 1.5 è quello piu utilizzato e quindi con un numero maggiore di casi, ma anche il 1.9 dci e il 2.0 dci m9r hanno avuto problemi anche se in numero inferiore, quindi non è da escludere che anche il 3.0 li possa avere, visto che si parla di bronzine mi verrebbe da pensare che 2+2 fa 4...
     
  15. SupercinqueTC

    SupercinqueTC Moderatore Membro dello Staff

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    Se parliamo di produzioni del 2005-2008 (forse sino al 2010 in Nissan) è possibile. Diversi lotti di bronzine non conformi diedero problemi random. Un pò come accaduto con gli airbag Takata.
    Anche se molto fa l'uso di olio non conforme.
     

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