<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> motore 1.9jtd 150cv '05 | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

motore 1.9jtd 150cv '05

nos-vito-nos ha scritto:
l'avresti comprata? sembra davvero un'occasione a quel prezzo e le condizioni ecc.. ha 54000km.. l'unico difetto è quel fischio.. mah
.. se i km sono originali io la comprerei, per un diesel quei km non sono niente,io guarderei di piu le sospenzioni se sono rumorosi , puoi provarli con facilitá basta spostare come quando esci da un parcheggio e freni a colpetti ripetuti la mattina dopo una nottata che la macchina e´stata ferma li sentirai piu facilmente. Poi guarda le condizioni interne, usura sedili pedali frizione freni, da li puoi vedere che tipo é chi ha portato la macchina.
Fatti mostrare il libretto garanzia da li puoi vedere se le due ispezioni sono state fatte 20000km e 40000km e da chi sono state fattte se ancora possibile anche la fattura che ha pagato.
Per quando riguarda il Fischío non credo sia difficile capire cosé , fai un altra prova e la fai vedere da un buon meccanico o magari una officina alfa se ti trovavi in germania ti avrei detto subito di portarla alla ADAC (automobileclub) e ti avrebbero detto subito cosa poteva essere.
Se chi te la vende non é un privato ma un rivenditore fatti dare almeno 6 mesi di garanzia o ne fai tu una supplementere per almeno un anno e stai dalla parte piu sicura, sempre se questa macchina ti é veramente conveniente dal lato economico.
 
10000euro ed in piu la mia alfa 145jtd.. penso sia conveniente.. è un privato comunque.. mi ha fatto vedere i tagliandi che ha fatto a 20000km e quello successivo.. di sospensioni e robe varie mi sembra buona.. il tempo pero stringe.. l'unica cosa che mi rimane fare è farla guidare dal mio meccanico e basta, senza tester e officina.. solo il suo orecchio e il suo piede. ecc.. perchè portarla all'officina del mio meccanico sugnifica fare piu di 100km e lui non èp disposto
 
angelo0 ha scritto:
nos-vito-nos ha scritto:
l'avresti comprata? sembra davvero un'occasione a quel prezzo e le condizioni ecc.. ha 54000km.. l'unico difetto è quel fischio.. mah
.. se i km sono originali io la comprerei, per un diesel quei km non sono niente,io guarderei di piu le sospenzioni se sono rumorosi , puoi provarli con facilitá basta spostare come quando esci da un parcheggio e freni a colpetti ripetuti la mattina dopo una nottata che la macchina e´stata ferma li sentirai piu facilmente. Poi guarda le condizioni interne, usura sedili pedali frizione freni, da li puoi vedere che tipo é chi ha portato la macchina.
Fatti mostrare il libretto garanzia da li puoi vedere se le due ispezioni sono state fatte 20000km e 40000km e da chi sono state fattte se ancora possibile anche la fattura che ha pagato.
Per quando riguarda il Fischío non credo sia difficile capire cosé , fai un altra prova e la fai vedere da un buon meccanico o magari una officina alfa se ti trovavi in germania ti avrei detto subito di portarla alla ADAC (automobileclub) e ti avrebbero detto subito cosa poteva essere.
Se chi te la vende non é un privato ma un rivenditore fatti dare almeno 6 mesi di garanzia o ne fai tu una supplementere per almeno un anno e stai dalla parte piu sicura, sempre se questa macchina ti é veramente conveniente dal lato economico.

Per legge ti toccano 12 mesi.
:)
 
nos-vito-nos ha scritto:
10000euro ed in piu la mia alfa 145jtd.. penso sia conveniente.. è un privato comunque.. mi ha fatto vedere i tagliandi che ha fatto a 20000km e quello successivo.. di sospensioni e robe varie mi sembra buona.. il tempo pero stringe.. l'unica cosa che mi rimane fare è farla guidare dal mio meccanico e basta, senza tester e officina.. solo il suo orecchio e il suo piede. ecc.. perchè portarla all'officina del mio meccanico sugnifica fare piu di 100km e lui non èp disposto

beh certo 100km sono troppi, se non conosci nessuno nei dintorni fai come hai scritto, falla guidare dal tuo meccanico.

O se nó fai una proposta a un officina della zona quanto vorebbero per guardartela.
 
nos-vito-nos ha scritto:
10000euro ed in piu la mia alfa 145jtd.. penso sia conveniente.. è un privato comunque.. mi ha fatto vedere i tagliandi che ha fatto a 20000km e quello successivo.. di sospensioni e robe varie mi sembra buona.. il tempo pero stringe.. l'unica cosa che mi rimane fare è farla guidare dal mio meccanico e basta, senza tester e officina.. solo il suo orecchio e il suo piede. ecc.. perchè portarla all'officina del mio meccanico sugnifica fare piu di 100km e lui non èp disposto
Il prezzo di 10000 euro é OK, anche la mia ha sol 52000km ed il prezzo si aggira sui 10-12 mila. Per le sospenzioni li senti solo in quel modo cosa facile da provare senza bisogno di nessuno.Cmq fai l ultima prova con il tuo amico meccanico e vedi a che conclusione arriva,io posso dirti con sicurezza che in complesso la GT é una buona macchina e che il confort lo mantiene anche con ruote 18"
il motore appartiene ai piu robusti del mercato.
 
Vanguard ha scritto:
angelo0 ha scritto:
nos-vito-nos ha scritto:
l'avresti comprata? sembra davvero un'occasione a quel prezzo e le condizioni ecc.. ha 54000km.. l'unico difetto è quel fischio.. mah
.. se i km sono originali io la comprerei, per un diesel quei km non sono niente,io guarderei di piu le sospenzioni se sono rumorosi , puoi provarli con facilitá basta spostare come quando esci da un parcheggio e freni a colpetti ripetuti la mattina dopo una nottata che la macchina e´stata ferma li sentirai piu facilmente. Poi guarda le condizioni interne, usura sedili pedali frizione freni, da li puoi vedere che tipo é chi ha portato la macchina.
Fatti mostrare il libretto garanzia da li puoi vedere se le due ispezioni sono state fatte 20000km e 40000km e da chi sono state fattte se ancora possibile anche la fattura che ha pagato.
Per quando riguarda il Fischío non credo sia difficile capire cosé , fai un altra prova e la fai vedere da un buon meccanico o magari una officina alfa se ti trovavi in germania ti avrei detto subito di portarla alla ADAC (automobileclub) e ti avrebbero detto subito cosa poteva essere.
Se chi te la vende non é un privato ma un rivenditore fatti dare almeno 6 mesi di garanzia o ne fai tu una supplementere per almeno un anno e stai dalla parte piu sicura, sempre se questa macchina ti é veramente conveniente dal lato economico.

Per legge ti toccano 12 mesi.
:)
caro vanguard , stai attento , ci troviamo in italia le leggi sono altre che in germania e qui si tratta di un privato, ancora piu difficile.
 

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