<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> motore 1.6 tdi cr penoso!!!!!!!!!!!!!!! | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

motore 1.6 tdi cr penoso!!!!!!!!!!!!!!!

Risentito in cuffia: a me pare una vibrazione di qualche copertura (carter) che entra in risonanza.
Difficile però da verificare da fermo. :?
Se così non fosse, è di sicuro legato alla fase di accelerazione e (ma mi sembra verificato non essere) legato ad un problema di distribuzione (valvole).

Ciao 8)
 
Ciao,
non è una vibrazione, si sente solo in marcia tra i 1800 e i 2400 giri, quando la macchina và in coppia.
la macchina la prova sempre il resp dei meccanici ed è stata provata, come già detto, da un ispettore Skoda.
il fatto è che davvero loro non sanno che pesci prendere, vanno a tentativi e questo è il problema.................... anche perchè a me è stato detto sia da Skoda che dai concess che il mio sembra essere l'unico caso ( adesso vedo che anche Kar120c ha lo stesso problema)!
io sono il primo a dire che le macchina possono avere dei problemi + o - seri però sono da risolvere soprattutto su una macchina di 7 mesi!
 
85lele ha scritto:
Ciao,
non è una vibrazione, si sente solo in marcia tra i 1800 e i 2400 giri, quando la macchina và in coppia.
la macchina la prova sempre il resp dei meccanici ed è stata provata, come già detto, da un ispettore Skoda.
il fatto è che davvero loro non sanno che pesci prendere, vanno a tentativi e questo è il problema.................... anche perchè a me è stato detto sia da Skoda che dai concess che il mio sembra essere l'unico caso ( adesso vedo che anche Kar120c ha lo stesso problema)!
io sono il primo a dire che le macchina possono avere dei problemi + o - seri però sono da risolvere soprattutto su una macchina di 7 mesi!

ora è uno po piu chiaro.

-- altra cosa lo fa sempre sia a caldo che a freddo

-- certo credo che sia una bella rogna, per questo credo sia meglio sost. il tutto in questo caso credo ci possa entrare anche il cambio.
cosi si risolvono tutti i problemi: per te che non hai piu fastidi per Skoda dove posono fare tutte le prove possibili per venirne a capo.

purroppo essendo un motore nuovo qualche problema ci puo stare, ma credo che siapiu un problema di montaggio di qualche componente che un difetto in se, altrimenti se ne sarebbero verificati molti piu casi.

--altra prova visto che siete in due e risalire al lotto di produzione " questo lo possono fare solo in azienda"

;) ;)
 
Sono quello della Golf.
Per chi ha provato a sentire la mia registrazione provate a sentire gli ultimi 3 secondi, dove il battito si distingue bene 0:27- 0:30.

Nel mio caso si presenta saltuariamente e solo in fase di riscaldamento, cioè appena parto non lo fa, ma dopo 5m può saltar fuori e durare da pochissimo anche a una ventina di minuti per pi scomparire
 
85lele ha scritto:
Ciao Kar120c,
ti capisco pienamente!!!
brevemente ti racconto:
espongo il problema in 2 concess e le prime volte mi dicono che tutto ok, stresso le palle ed esce l'ispettore il quale si accorge del problema e richiede la sostituzione degli iniettori, fatto questo non cambia, mi fanno 2 aggiornamenti, la prova sul banco a rulli, ma niente da fare, il problema persiste!!!
ho sentito oggi di nuovo skoda e il concess e appena hanno notizie dall'uff tecnico mi fanno sapere............
sono stufo, sono passati 4 mesi e 6000 km e la cosa non cambia, spero di risolvere tutto entro settembre altrimenti chiedo un forte sconto per la sostituzione!
tu di dove sei?dove ti rivolgi?
teniamoci aggiornati anche perchè credo che per sfiga nostra siamo i soli due a presentare questo fastidioso problema!!
ciao

Io sono di Spezia e le offcine consultate sono per ora state due: Autoligure dove ho preso l'auto e dove l'ho lasciata un paio di giorni per le verifiche, e Brotini di Massa Carrara dove dovrei ancora prendere un appuntamento per le verifiche, ma da come hanno affrontato il problema alla mia richiesta di spiegazioni non mi hanno convinto per niente.
In poche parole se non sentono il rumore dal "vivo" non hanno indicazioni su come procedere e naturalmente sono sicuro che se ce la porto il rumore non salta fuori soprattutto addesso che ci sono temperarure altissime. A questo punto aspetto l'autunno/inverno dopo il riscaldamento del motore è più lungo per vedere se la cosa si fa più evidente
 
proprio stasera ho avuto la risposta del concessionario:
"Skoda è a conoscenza del problema perchè ci sono altri casi segnalati, stesso problema in vw, ma devi aspettare un nuovo aggiornamento, non conosciamo le tempistiche"..............................................................................................................................................................................non ci sono parole!!!!!
spero che Skoda abbia le palle di rispondermi per iscritto!!!
 
Per 85lele: Hai chiamato il numero verde Skoda per sapere se effettivamente esiste un problema? Stai utilizzando la vettura? Qualcuno ti ha garantito che la vettura così com'é è sicura? Il 1600 TDI è oramai ben diffuso e non ricordo oltre al tuo sfortunatissimo caso che esistano, sia all'interno del forum sia al di fuori, motori con lo stesso problema.

Per kar120c: sei sicuro che il rumore che senti non sia dovuto alla rigenerazione del filtro antiparticolato? Ti spego: anche sulla mia Octavia avevo notato, fin dai primi giorni, che all'improvviso il rumore del motore cambiava, diventava più roco e si avvertiva anche un odore sgradevole allo scarico come plastica bruciata. mi sono recato anche ad un service Skoda per un controllo ma naturalmente quando ho aperto il cofano davanti al meccanico, che mi guardava perplesso, io mio motore era più silenzioso che mai. Il Capo officina mi ha detto che poteva dipendere dalla fase di rigenerazione del DPF. Periodicamente (accade due volte al mese circa) avverto tale cambiamento di rumore del motore, anche a finestrini chiusi, aumentano i giri motore e la puzzetta anche se oramai lieve è ancora presente. Se durante questa fase spengo il motore e lo riaccendo dopo qualche ora il rumore a freddo non si avverte ma appena l'acqua del radiatore raggiunge la temperatura di esercizio si riavvia la procedura che può durare alcuni minuti. Ho notato che se utilizzo ma macchina su tratte autostradali tale operazione avviene più di rado.
Spero di essere stato di aiuto e fateci sapere!

Ciao ciao.
 
Per kar120c: sei sicuro che il rumore che senti non sia dovuto alla rigenerazione del filtro antiparticolato? Ti spego: anche sulla mia Octavia avevo notato, fin dai primi giorni, che all'improvviso il rumore del motore cambiava, diventava più roco e si avvertiva anche un odore sgradevole allo scarico come plastica bruciata. mi sono recato anche ad un service Skoda per un controllo ma naturalmente quando ho aperto il cofano davanti al meccanico, che mi guardava perplesso, io mio motore era più silenzioso che mai. Il Capo officina mi ha detto che poteva dipendere dalla fase di rigenerazione del DPF. Periodicamente (accade due volte al mese circa) avverto tale cambiamento di rumore del motore, anche a finestrini chiusi, aumentano i giri motore e la puzzetta anche se oramai lieve è ancora presente. Se durante questa fase spengo il motore e lo riaccendo dopo qualche ora il rumore a freddo non si avverte ma appena l'acqua del radiatore raggiunge la temperatura di esercizio si riavvia la procedura che può durare alcuni minuti. Ho notato che se utilizzo ma macchina su tratte autostradali tale operazione avviene più di rado.
Spero di essere stato di aiuto e fateci sapere!

Ciao ciao.[/quote]

E' stata la prima cosa a qui avevo pensato ma siccome lo fa esclusivamente a motore quasi freddo le officine lo escludono e poi puzza non ne ho mai sentita. L'unica cosa è che i primissimi giorni che si è presentato la macchina sembrava che strappasse o fosse seduta, effetto climatizzatore acceso su un motore piccolo
 
ciao freccia, come ho scritto il mio caso adesso sembra non essere il solo, a voce mi hanno detto che posso circolare con la vettura, ma adesso aspetto una risposta scritta da Skoda.
Ho chiamato il numero verde, ma loro mi dicono che non possono fare niente perchè non sono competenti, con l'ufficio tecnico non posso parlare.............ditemi voi cosa devo fare, di sicuro scrivo a 4ruote e al volante poi vedrò se muovermi per vie legali!!!!
Per Kar120 credo proprio che abbia il mio stesso problema.

PS: kar120 fammi sapere cosa ti dicono in officina!!
ciao
 
85lele ha scritto:
ciao freccia, come ho scritto il mio caso adesso sembra non essere il solo, a voce mi hanno detto che posso circolare con la vettura, ma adesso aspetto una risposta scritta da Skoda.
Ho chiamato il numero verde, ma loro mi dicono che non possono fare niente perchè non sono competenti, con l'ufficio tecnico non posso parlare.............ditemi voi cosa devo fare, di sicuro scrivo a 4ruote e al volante poi vedrò se muovermi per vie legali!!!!
Per Kar120 credo proprio che abbia il mio stesso problema.

PS: kar120 fammi sapere cosa ti dicono in officina!!
ciao

Ok, restiamo aggiornati
 
85lele ha scritto:
ciao freccia, come ho scritto il mio caso adesso sembra non essere il solo, a voce mi hanno detto che posso circolare con la vettura, ma adesso aspetto una risposta scritta da Skoda.
Ho chiamato il numero verde, ma loro mi dicono che non possono fare niente perchè non sono competenti, con l'ufficio tecnico non posso parlare.............ditemi voi cosa devo fare, di sicuro scrivo a 4ruote e al volante poi vedrò se muovermi per vie legali!!!!
Per Kar120 credo proprio che abbia il mio stesso problema.

PS: kar120 fammi sapere cosa ti dicono in officina!!
ciao

Ciao, ho letto tutti gli interventi del forum. Ti consiglio di rivolgerti ad una associazione dei consumatori che sicuramente saprà consigliarti e ti potrà supportare. Inoltre, cosa molto importante, saprà dirti quali sono i tuoi diritt. In casi come questo ad esempio, quando non si riesce a risolvere il problema il consumatore ha diritto alla sostituzione del bene o ad un congruo sconto sul bene acquistato se è daccordo. Vai sui siti www.adiconsum.it oppure www.altroconsumo.it e raccogli le informazioni relative ai problemi con l'acquisto di auto. Su www.adiconsum.it sono molto chiari su questo, a me hanno risposto via email per un problema che ho avuto con un'auto usata acquistata presso un concessionario "furbo" e mi hanno indicato per bene tutti i miei diritti relativi al caso ed il modo di agire verso il concessionario venditore.
Auguri a entrambi e fateci sapere...
 
Sempre sullo stesso sito al link:
http://www.adiconsum.it/Adiconsum/Pages/PageArea_Detail.aspx?h=0&n=178
un manuale, che si può scaricare, sui diritti di chi acquista un auto
 
kar120c ha scritto:
Affinate l'orecchio gente, in mezzo a tutto quel bailame quando la macchina accelera si sente un chiaro battito

riascoltato con attenzione piu' volte,sicuramente non e' una vibrazione di carter o altro,
sembra che manchi di alimentazione,ma si dovrebbe notare una diminuzione di potenza.
una rimappa? :rolleyes:
 
jo74bg ha scritto:
kar120c ha scritto:
Affinate l'orecchio gente, in mezzo a tutto quel bailame quando la macchina accelera si sente un chiaro battito

riascoltato con attenzione piu' volte,sicuramente non e' una vibrazione di carter o altro,
sembra che manchi di alimentazione,ma si dovrebbe notare una diminuzione di potenza.
una rimappa? :rolleyes:

Sembra quasi vada a 3 cilindri e le prime volte sentivo l'auto strappare
 
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