<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> motore 1.6 tdi cr considerazioni | Il Forum di Quattroruote

motore 1.6 tdi cr considerazioni

alla soglia dei 23000km volevo fare il punto su cosa penso di questo motore per rispondere alla domanda: "va? non va? è una ciofeca?" La risposta è legata a cosa ogniuno si aspetta dalla sua auto ed in particolare dal motore. Personalmente cercavo un tdi, euro5, che usufruisse degli ecoincentivi, avesse abbastanza cavalli per togliermi d'impiccio, consumasse poco, costasse poco di bollo e assicurazione, che appartenesse al gruppo VAG :).
il 1.6 tdi cr montato sulla mia octavia ha risposto alle mie esigenze, mi ha sempre consentito di fare tutti i sorpassi necessari, i suoi 190km/h li fa (provato in germania) e con un consumo medio di 18.5km/l non mi svena al distributore, bollo e assicurazione vanno di pari passo. Unico neo (proprio a spaccare il capello) è la lentezza a salire di giri nelle marce alte se si è sotto i 1400giri/min, cosa a cui si ovvia scalando. Difetto che scompare in presenza di DSG. Personalmente è un motore che consiglierei a chi ha le mie stesse esigenze, per gli altri non so, ognuno tiri le proprie conclusioni, faccia le sue scelte e ne assuma le conseguenze: non prendiamo un 140cv e poi lamentiamoci che a fatica facciamo 16km/l, né prendiamo un 105cv e lamentiamoci che non va come un 140cv (il caro miranda insegna: "non faccio tanti km ma quelli che faccio li faccio come dico io alla faccia di tutto :)")
 
ermes0569 ha scritto:
non prendiamo un 140cv e poi lamentiamoci che a fatica facciamo 16km/l, né prendiamo un 105cv e lamentiamoci che non va come un 140cv (il caro miranda insegna: "non faccio tanti km ma quelli che faccio li faccio come dico io alla faccia di tutto :)")

Condivido in pieno!

Sono contento che la tua auto ti soddisfi e ti auguro tanti altri buoni chilometri!
 
Grazie ermes per la sua testimonianza, che approvo e sottoscrivo completamente. Io ho le tue stesse esigenze in campo automobilistico (ecoincentivo a parte) e di conseguenza penso di ordinare a breve la mia seconda Octavia, naturalmente 1.6 TDI CR con DSG e allestimento Elegance. L'unico rimpianto sarà per la mia attuale Octavia 1600 benzina che in sette anni mi ha portato a spasso per 150 mila Km senza alcun problema.
Mi raccomando, tienici aggiornati.
 
ermes0569 ha scritto:
alla soglia dei 23000km volevo fare il punto su cosa penso di questo motore per rispondere alla domanda: "va? non va? è una ciofeca?" La risposta è legata a cosa ogniuno si aspetta dalla sua auto ed in particolare dal motore. Personalmente cercavo un tdi, euro5, che usufruisse degli ecoincentivi, avesse abbastanza cavalli per togliermi d'impiccio, consumasse poco, costasse poco di bollo e assicurazione, che appartenesse al gruppo VAG :).
il 1.6 tdi cr montato sulla mia octavia ha risposto alle mie esigenze, mi ha sempre consentito di fare tutti i sorpassi necessari, i suoi 190km/h li fa (provato in germania) e con un consumo medio di 18.5km/l non mi svena al distributore, bollo e assicurazione vanno di pari passo. Unico neo (proprio a spaccare il capello) è la lentezza a salire di giri nelle marce alte se si è sotto i 1400giri/min, cosa a cui si ovvia scalando. Difetto che scompare in presenza di DSG. Personalmente è un motore che consiglierei a chi ha le mie stesse esigenze, per gli altri non so, ognuno tiri le proprie conclusioni, faccia le sue scelte e ne assuma le conseguenze: non prendiamo un 140cv e poi lamentiamoci che a fatica facciamo 16km/l, né prendiamo un 105cv e lamentiamoci che non va come un 140cv (il caro miranda insegna: "non faccio tanti km ma quelli che faccio li faccio come dico io alla faccia di tutto :)")

Tutto quello che c'era da dire l'hai espresso nel migliore dei modi!! Anche io posseggo questa motorizzazione e ne sono pienamente soddisfatto!! Ho riscontrato gli stessi pregi e difetti sopra elencati. Non dobbiamo di menticare che la macchina ha la sua mole, ma il 1.6 spinge nel modo giusto, il tanto quanto basta per darti le giuste soddisfazioni ai giusti consumi. Spesso il CDB mi chiede il cambio di marcia a basse velocità, quando lo sto a sentire sento il motore che soffre a regimi bassi, ma basta imparare a conoscere la propia vettura per apprezzarne pregi e difetti e rendere quest'ultimi meno gravi di quanto possano sembrare!!! ;)
 
E' il motore piu' richiesto attualmente, anche il mio vicino di casa l'ha acquistata sebbene non faccia tanti km e ne e' soddisfatto.
A Riese ho provato quella di Marcello ( Nama ) e l'ho trovata interessante, niente affatto lenta come credevo.
 
vertemati ha scritto:
Ermes, sul consumo sei un po' ottimista, non so dove tu faccia quei km...forse a 100 all'ora in autostrada?

Guarda che potrebbe benissimo starci. Io con 170 cv ho una media di 16,6 Km/l su 145.000 km.
In autostrada a velocità di 120 Kmh faccio anche i 18,8 Km/l quindi non mi sembra che il dato indicato da ermes sia sballato.
 
Confermo tutto quanto detto da Ermes e... i 190 in Italia! :lol:

A parte gli scherzi anche io sia nel viaggio a Parma che in quello a Riese ho avuto una media alla "pompa" di circa 18Km/l (con andatura autostradale ai limiti e con molto "cruise control" ;) )
Figuriamoci nel misto tipo extraurbano!

Ho notato anche che le "tiratine" autostradali le hanno fatto bene nel senso che pare migliorata anche nell'urbano (solo però se NON da coda! :? )

Ciao 8)

P.S.: @Giorgio: considera che tu l'hai portata da.. EDUCANDA! :D Le strade poi non consentivano molto, ma se l'avessi lanciata.... :rolleyes:
 
ermes0569 ha scritto:
alla soglia dei 23000km volevo fare il punto su cosa penso di questo motore per rispondere alla domanda: "va? non va? è una ciofeca?" La risposta è legata a cosa ogniuno si aspetta dalla sua auto ed in particolare dal motore. Personalmente cercavo un tdi, euro5, che usufruisse degli ecoincentivi, avesse abbastanza cavalli per togliermi d'impiccio, consumasse poco, costasse poco di bollo e assicurazione, che appartenesse al gruppo VAG :).
il 1.6 tdi cr montato sulla mia octavia ha risposto alle mie esigenze, mi ha sempre consentito di fare tutti i sorpassi necessari, i suoi 190km/h li fa (provato in germania) e con un consumo medio di 18.5km/l non mi svena al distributore, bollo e assicurazione vanno di pari passo. Unico neo (proprio a spaccare il capello) è la lentezza a salire di giri nelle marce alte se si è sotto i 1400giri/min, cosa a cui si ovvia scalando. Difetto che scompare in presenza di DSG. Personalmente è un motore che consiglierei a chi ha le mie stesse esigenze, per gli altri non so, ognuno tiri le proprie conclusioni, faccia le sue scelte e ne assuma le conseguenze: non prendiamo un 140cv e poi lamentiamoci che a fatica facciamo 16km/l, né prendiamo un 105cv e lamentiamoci che non va come un 140cv (il caro miranda insegna: "non faccio tanti km ma quelli che faccio li faccio come dico io alla faccia di tutto :)")

Concordo :thumbup:
 
ermes0569 ha scritto:
alla soglia dei 23000km volevo fare il punto su cosa penso di questo motore per rispondere alla domanda: "va? non va? è una ciofeca?" La risposta è legata a cosa ogniuno si aspetta dalla sua auto ed in particolare dal motore. Personalmente cercavo un tdi, euro5, che usufruisse degli ecoincentivi, avesse abbastanza cavalli per togliermi d'impiccio, consumasse poco, costasse poco di bollo e assicurazione, che appartenesse al gruppo VAG :).
il 1.6 tdi cr montato sulla mia octavia ha risposto alle mie esigenze, mi ha sempre consentito di fare tutti i sorpassi necessari, i suoi 190km/h li fa (provato in germania) e con un consumo medio di 18.5km/l non mi svena al distributore, bollo e assicurazione vanno di pari passo. Unico neo (proprio a spaccare il capello) è la lentezza a salire di giri nelle marce alte se si è sotto i 1400giri/min, cosa a cui si ovvia scalando. Difetto che scompare in presenza di DSG. Personalmente è un motore che consiglierei a chi ha le mie stesse esigenze, per gli altri non so, ognuno tiri le proprie conclusioni, faccia le sue scelte e ne assuma le conseguenze: non prendiamo un 140cv e poi lamentiamoci che a fatica facciamo 16km/l, né prendiamo un 105cv e lamentiamoci che non va come un 140cv (il caro miranda insegna: "non faccio tanti km ma quelli che faccio li faccio come dico io alla faccia di tutto :)")

dedicato a tutti quello che...né prendiamo un 105cv e lamentiamoci che non va come un 140cv !!!

concordo e sottoscrivo!!!

ciao manuel
 
Ciao a tutti, concordo con le considerazioni fatte sul motore 1,6 tdi.
Volevo chiedere a skodaoctavia03 se il suo motore è il 1,6 102 CV, perchè anche io ho questo sulla mia octavia elegance berlina del 2006 e ho fatto 42.000 Km con soddisfazione ( chiaramente non cercavo un motore da gara...)

grazie
ciao
 
IBIZATDI ha scritto:
Ciao a tutti, concordo con le considerazioni fatte sul motore 1,6 tdi.
Volevo chiedere a skodaoctavia03 se il suo motore è il 1,6 102 CV, perchè anche io ho questo sulla mia octavia elegance berlina del 2006 e ho fatto 42.000 Km con soddisfazione ( chiaramente non cercavo un motore da gara...)

grazie
ciao

ciao compagno di 1.6 mpi (anche se il mio è gasato). il motore va bene anche se provendo da un turbodiesel ogni tanto mi viene male a pensare alla copia del vecchio motore.. però si fa perdonare coi costi di mantenimento a gas ;)
 
Per IBIZA TDI.
Ti confermo che la mia Octavia ha il 1600 benzina da 102 CV. L'auto, nonostante abbia superato i 150 mila Km è ancora perfetta, nessun consumo anomalo di acqua e olio. In sette anni, oltre ai tagliandi (olio-filtri), ho cambiato solamente le pastiglie anteriori (due volte), il termostato acqua, il sensore del minimo, le candele (due volte) e gli ammortizzatori del portellone. La cosa straordinaria è che non consuma neanche le gomme!!! 100 mila km con le posteriori e più di 50 mila con le anteriori (ma forse questo dipende molto dal tipo di strade percorse...). Tutto OK anche per interni e componentistica, a parte il portacenere che non si chiude più (non fumo...) e il bracciolo centrale che non chiude benissimo, per il resto nessun rumorino tipo FIAT... Ciao.
 
Salve a tutti, anche iosono in procinto di comprare una octavia sw elegance.
Premetto che sono stato un possessore ultracontento di una octavia 1.9 tdi del 2005 con cui ho fatto 110.000 km in tre anni.
Il mio problema sono proprio i Km. Ne faccio circa 40.000 all'anno e ovviamente come tutti vorrei farli nel modo più economico possibile senza "spompare " il motore.
Dovendoli fare gran parte in autostrada ed avendo una guida tranquilla e senza pretese cosa mi consigliate:

1.6 TDi 105 cv
1.6 TDI 105 cv con dsg
2.0 TDI 140 cv

Vi sono grato per tutti i consigli che mi darete.
 

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