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MotoGP 2026: GP Austria

Spunto, ovviamente da prendere con le pinze perché devono acchiappare click e ci son stati molti altri fattori ma..
 
Ho letto su news 24 che tutti I piloti che cambieranno squadra l'anno prossimo non sono stati autorizzati a provare le nuove moto, tranne KTM che ha dato il benestare ad Acosta.
 
Ho letto su news 24 che tutti I piloti che cambieranno squadra l'anno prossimo non sono stati autorizzati a provare le nuove moto, tranne KTM che ha dato il benestare ad Acosta.
Esatto, il che mi pare anche plausibile, ma mmi pare abbia provato anch Maverick, quindi devo dedurre che il prossimo anno correrà ancora con la KTM?
 
Aggiungo anche che ai tester attuali della casa di Mattighofen si è aggiunto un evergreen, Dani Pedrosa. Ci dimentichiamo (io per primo) troppo spesso i suoi meriti nel miglioramento della moto austriacca.
 
Esatto, il che mi pare anche plausibile, ma mmi pare abbia provato anch Maverick, quindi devo dedurre che il prossimo anno correrà ancora con la KTM?
beh, basta che non corra per la concorrenza e in ktm sono a posto. Non sono già impegnati tutti i posti in ktm per 2027?
Magari fa collaudatore Se ne ha voglia
 
Qui i tempi, bella ripresa della Honda, male la Yamaha che aveva tanto attratto le prime attenzioni:
beh, yamaha non ha provato certo con piloti Veloci... (che servirebbero anche per lo sviluppo).
Forse con le Pirelli ci si poteva aspettare qualcosa in più da Toprak
 
Ultima modifica:
Spunto, ovviamente da prendere con le pinze perché devono acchiappare click e ci son stati molti altri fattori ma..
Il fattore gomme c'è, hanno portato una diversa mescola in Austria e per il tour Asiatico portano una carcassa + dura; ma era già tutto previsto, annunciato da inizio anno e già fatto l'anno scorso.
 
beh, yamaha non ha provato certo con piloti Veloci... (che servirebbero anche per lo sviluppo).
Sì. Dovevano far provare 4raro, il suo feedback anche da partente è 3mila volte più importante di "mezzi piloti" come Miller. E per quanto riguarda Toprak
Forse con le Pirelli ci si poteva aspettare qualcosa imn più da Toprak
In curva, nelle due dx veloci @Jerez prendeva 20km/h da Bautista/V4R, da telecamera. A Portimao nell'ultima veloce a dx prima del dritto era inchiodato. Lì non è la Pirelli è come guida Lui, uno staccatore bestiale grande accelerazione ma a centro curva "non va", ed in Mgp si piega gomito a terra a velocità stratosferiche, 260km/h il curvone di Misano...ma ragazzi è roba da fantascienza il livello di queste moto. E Lui nell'ultima intervista ha detto "forse l'anno prossimo potrò alzare il manubrio", cioè questo in testa c'ha di rifare l'assetto guida che usava in Bmw su moto MGP 850cc che saranno ancora più agili e veloci in curva di quelle attuali. Mi dispiace perché è un gran personaggio secondo me, molto bello da vedere in bagarre etc etc ma per me Lui con questa MGP non c'entra nulla.
 

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