<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Moto : quando una prova è fatta bene!!!!!! | Il Forum di Quattroruote

Moto : quando una prova è fatta bene!!!!!!

Di sotto la prova della nuova V-Strom di fatto bene davvero il video del Cere, da guardare :rolleyes: :lol:

http://www.moto.it/prove/suzuki-v-strom-650-abs-2012.html
 
EVOLVO ha scritto:
Di sotto la prova della nuova V-Strom di fatto bene davvero il video del Cere, da guardare :rolleyes: :lol:

http://www.moto.it/prove/suzuki-v-strom-650-abs-2012.html
secondo me da tutte le prove che ha fatto non ne va male una, forse perche' viene pagato dalla casa stessa, trova solo piccoli difetti le pedane in manubrio lo sterzo che chiude poco, praticamente tutte modifiche talmente ridicole che il compratore pensa se e solo questo l'ha compero, mi ricordo che quando fece la prova della stret faiter con motore 1198 disse che era potente e pero' non era al massimo della maneggevolezza, io l'ho comperata e sono andato anche in pista :shock: e da paura piega bene la tiri su come una bicicletta, a una terza da strappa polsi e la inserisci in curva e non tentenna e sicura, non so davvero con che metodo le provano.
 
EVOLVO ha scritto:
Di sotto la prova della nuova V-Strom di fatto bene davvero il video del Cere, da guardare :rolleyes: :lol:

http://www.moto.it/prove/suzuki-v-strom-650-abs-2012.html
è da ZF più che OT; cmq il Vstrom 650 è la moto che avevo prima dell'attuale scooterone Honda SW 600;
il difetto di questa moto è che non ha tiro in basso, come tutte le moto ( bombette escluse di cui non so nulla) di questa cilindrata; la BMW r850 era ben altra cosa pur avendo solo 6 o 7 cv in più, è la cilindrata che fa la differenza.
Cmq domenica ero in giro e mi son fermato in un posto pieno zeppo di motociclisti. Arriva un tizio con un Guzzi Griso e mi son fermato a parlare ( 15000 km senza problemi) e mi ha fatto venire una voglia......
 
EVOLVO ha scritto:
Il video è fatto molto bene, era questo che volevo sottolineare
si si se ti soffermi su quello e fatto bene ma le caxxiate che dice non reggono quando provi la stessa moto e quello che intendo io.
 
Sono d'accordo, per me certe cose che dice sono completamente "di parte".
Ai tempi della prova della Breva 1100 a sputare fuoco e fiamme perche' "c'e' da aspettare che faccia il check per 2-3 secondi prima di dar gas" (minkia allacciati il casco nel frattempo, no?), ma alla prova di non mi ricordo quale BMW o Ducati lo stesso tempo di attesa non l'ha infastidito per niente .... poi c'era il cruscotto coi riflessi cromati "che fanno riflesso" e quelli della R850 che praticamente sono cromati uguale se non di piu' (ovvero meglio) non danno assolutamente alcun fastidio ... mah
Se uno ha ottenuto una certa autorevolezza, perdersi in roba del genere .... boh
 
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